一种用于井下作业的震击器的制作方法

本实用新型涉及钻井技术领域，具体为一种用于井下作业的震击器。

背景技术：

随着石油与天然气资源的大力开采，油气开采环境越来越复杂，有利于进行开采的石油资源也越来越少，人们将目光投向了页岩石油气和一些需要转向钻井的石油资源。曾经的旋转钻井方法由于工作效率低下，渐渐地被工作效率较高的连续管钻井取代。目前使用的大部分用于井下作业的震机器在工作中发生连续管卡住时，通过注入头进行解卡，由于注入头产生的拉力远大于连续管所能承受的最大拉力，从而易造成连续管的损坏，使解卡难度增大。因此，随着连续管技术的广泛应用，如何进行连续油管的安全解卡工作成为一个困扰人们的问题，亟待开发一种可以实现连续油管安全解卡的震击器。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于井下作业的震击器，具备解卡方便、可靠性高和维护方便等优点，解决了由于注入头产生的拉力造成连续管的损坏，导致解卡难度增大的问题。

为实现上述方便解卡、可靠性高和维护方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于井下作业的震击器，包括壳体、压紧器，所述壳体的内部设置有活塞和固定板；所述活塞的底部与轴芯的顶端连接；所述轴芯的表面、固定板的顶部套接有弹簧；所述轴芯的底端依次贯穿固定板和壳体并延伸至壳体的下方；所述壳体的顶部设置有油嘴；所述油嘴的底端与壳体的顶部连通；所述轴芯表面的左右两侧均设置有放置槽；所述放置槽的内壁连接有定块；所述壳体的左右两侧对称设置有压紧器；所述压紧器的内部包括有滑板、u型座、导杆，所述导杆的表面套接有压簧；其通过活塞带动轴芯向下移动，进而带动外部的连续管向下移动；当外部液压油解除时，壳体内部失压，从而通过压紧器内部压簧以及弹簧的反作用力，带动轴芯向上移动，从而周期性往复动作，使得轴芯对外部产生连续管震动力。

所述弹簧的一端与固定板的顶部连接，其另一端与活塞的底部连接。

所述壳体左右两侧内壁的顶部均设有滑槽，所述活塞的左右两侧均设有滑块，所述滑块位于滑槽内部滑动连接。

所述定块面对动块的一侧连接有t型块，所述动块和定块为楔形块，且动块的表面开设有t型槽，所述t型块位于t型槽的内部滑动连接。

所述轴芯的表面、壳体的内部套接有固定套，所述固定套的两侧分别通过支杆与壳体的内壁连接，所述固定套位于壳体内部的底端设置。

所述滑板位于压紧器的内部滑动连接，所述滑板的一侧与压杆的一端固定连接，压杆的另一端依次贯穿压紧器和壳体并延伸至壳体的内部与动块连接；所述动块与定块相对设置；所述u型座位于滑板远离压杆的一侧固定连接；所述滑板和压杆上开设有孔槽；所述孔槽贯穿滑板和压杆，且其内径大于导杆的外径。

所述导杆位于压紧器内壁远离压杆的一侧固定连接，所述导杆的另一端贯穿u型座并延伸至孔槽的内部。

所述压簧的一端与u型座连接，其另一端与压紧器的内壁连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于井下作业的震击器，具备以下有益效果：

1、该用于井下作业的震击器，当外部液压对壳体内部施加压力时，通过设置的弹簧、轴芯左右两侧的定块、壳体两侧的压紧器以及与定块相适配的动块，实现活塞带动轴芯向下移动，进而带动外部的连续管向下移动；并且利用定块沿着动块表面的t型槽滑动，使得压杆带动滑板对压簧进行压缩。当外部液压油解除时，壳体内部失压，从而通过压紧器内部的压簧以及轴芯上的弹簧的反作用力，使压杆带动动块对定块进行作用，从而使轴芯向上移动；通过上述周期性的往复运动，使得轴芯对外部连续管产生连续管震动力，便于解卡；使得解卡难度有效降低。

2、该用于井下作业的震击器，通过设置的套接于轴芯表面的固定套，从而有效提高轴芯动作时的刚性，防止变形。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面图；

图2为本实用新型定块与动块连接的局部示意图；

图3为本实用新型压紧器的内部结构示意图。

其中：1、壳体；2、活塞；3、轴芯；4、固定板；5、弹簧；6、滑槽；7、滑块；8、油嘴；9、放置槽；10、定块；11、压紧器；12、滑板；13、压杆；14、u型座；15、导杆；16、压簧；17、孔槽；18、动块；19、t型槽；20、t型块；21、固定套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种用于井下作业的震击器，包括壳体1，壳体1的内部设置有活塞2和固定板4；活塞2的底部与轴芯3的顶端连接；壳体1左右两侧内壁的顶部均设有滑槽6；活塞2的左右两侧均设有滑块7；滑块7位于滑槽6内部滑动连接，有效提高活塞2的稳定性；轴芯3的底端依次贯穿固定板4和壳体1并延伸至壳体1的下方，轴芯3的表面且位于固定板4的顶部套接有弹簧5；弹簧5的一端与固定板4的顶部连接，其另一端与活塞2的底部连接，弹簧5可根据实际需要进行选择相应型号；壳体1的顶部设置有油嘴8，油嘴8的数量有两个，分别为进油嘴和出油嘴，其分别与外部储油箱连通，油嘴8的底端与壳体1的顶部连通；轴芯3表面的左右两侧均设有放置槽9；放置槽9的内壁连接有定块10；壳体1的左右两侧对称设置有压紧器11；轴芯3的表面且位于壳体1的内部套接有固定套21；固定套21的两侧分别通过支杆与壳体1的内壁连接，固定套21位于壳体1内部的底端设置，从而有效提高轴芯3动作时的刚性，防止变形。

压紧器11的内部包括有滑板12、u型座14和导杆15。滑板12位于压紧器11的内部滑动连接，滑板12的一侧与压杆13的一端固定连接；压杆13的另一端依次贯穿压紧器11和壳体1并延伸至壳体1的内部与动块18连接；动块18与定块10相对设置，动块18和定块10为楔形块，且动块18的表面开设有t型槽19；定块10面对动块18的一侧连接有t型块20；t型块20位于t型槽19的内部滑动连接，方便定块10可靠的与动块18配合运动；u型座14位于滑板12远离压杆13的一侧固定连接；滑板12和压杆13上开设有孔槽17；孔槽17贯穿滑板12和压杆13，且其内径大于导杆15的外径，便于导杆15深入孔槽17内；导杆15位于压紧器11内壁远离压杆13的一侧固定连接，导杆15的另一端贯穿u型座14并延伸至孔槽17的内部，导杆15的表面套接有压簧16；压簧16的一端与u型座14连接，其另一端与压紧器11的内壁连接。

在使用时，当外部液压油通过油嘴8进入壳体1内部施加压力时，通过活塞2带动轴芯3向下移动，进而带动外部的连续管向下移动，并且定块10沿着动块18表面滑动，使得压杆13带动滑板12对压簧16进行动作。当外部液压油解除时，壳体1内部失压，从而通过压紧器11内部压簧16以及弹簧5的反作用力，使得压杆13带动动块18对定块10进行动作，便于带动轴芯3向上移动，从而周期性往复动作，使得轴芯3对外部连续管震动力，便于解卡。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。