一种有轨运输卸载站用自动洒水降尘装置的制作方法

本实用新型涉及降尘技术领域，特别涉及一种有轨运输卸载站用自动洒水降尘装置。

背景技术：

矿井运输是指矿井的地下运输工作，主要任务是运出煤，其次是将废矸石运出地面，将材料设备运到并下使用地点，以及运送人员上、下班等。矿井运输的特点是运量大、品种多、巷道狭窄、运距长短不一、线路复杂、可见距离短，因而作业复杂、维护检修困难、安全要求高。在有瓦斯和煤尘、矿尘爆炸危险的矿井，运输作业必须严格遵守有关安全规程的规定。由于180m有轨运输承担着主要的运矿任务，每天平均需要运输100趟的矿石，180m卸载站承担着卸载矿石的重要任务，矿车在卸矿过程中将会产生大量的粉尘，前期采用人工洒水的办法进行降尘，但降尘效果不佳，同时大量的粉尘降低了现场的能见度，给工作人员带来一定的安全风险，同时工作人员长时间待在粉尘较重的区域工作，给作业人员身体健康带来较大的伤害，容易造成职业病。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种有轨运输卸载站用自动洒水降尘装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种有轨运输卸载站用自动洒水降尘装置，包括底座，所述底座的顶端设有水管，所述水管与底座通过若干支撑柱连接，所述水管的一侧设有若干连接管，所述连接管与水管通过软管连通，所述连接管远离水管的一端设有雾化喷头，所述连接管的两侧对称设有侧板，所述侧板与底座固定连接，所述连接管与侧板活动连接，所述连接管的下方设有连接板，且所述连接板与位于连接管两侧的侧板固定连接，所述连接板与连接管通过支撑机构连接，所述连接管的顶端设有驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括设置于底座顶端两侧的固定板，所述固定板与底座固定连接，所述连接管的顶端设有凸轮，两个所述固定板之间设有第一旋转杆，所述第一旋转杆贯穿凸轮，且所述凸轮与第一旋转杆固定连接，所述第一旋转杆的一端与其中一个固定板通过驱动电机连接，所述第一旋转杆的另一端与另一个固定板通过轴承座连接。

优选的，所述驱动电机的输出端与第一旋转杆的一端通过联轴器连接。

优选的，所述支撑机构包括设置于连接管底端的支撑块，所述连接板的顶端开设有通孔，所述通孔内设有活动杆，所述活动杆的顶端与支撑块固定连接，所述活动杆的底端与位于连接板下方的限位块固定连接，所述活动杆的外部套设有位于支撑块与连接板之间的弹簧。

优选的，相邻两个所述侧板相靠近的一侧均开设有凹槽，所述凹槽内设有第二旋转杆，所述第二旋转杆的一端与连接管固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置水管、连接管、软管、雾化喷头、侧板、连接板、驱动机构和支撑机构的配合作用，可以对卸载站喷洒雾化的水，达到降尘的效果，同时可以上下摆动雾化喷头，增大了降尘的面积，使得降尘效果更佳，降低了对工作人员的危害，提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种有轨运输卸载站用自动洒水降尘装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种有轨运输卸载站用自动洒水降尘装置的侧剖图；

图3为图2中a处的局部放大示意图。

图中：1、底座；2、水管；3、支撑柱；4、连接管；5、软管；6、雾化喷头；7、侧板；8、连接板；9、固定板；10、凸轮；11、第一旋转杆；12、驱动电机；13、轴承座；14、联轴器；15、支撑块；16、通孔；17、活动杆；18、弹簧；19、限位块；20、凹槽；21、第二旋转杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，一种有轨运输卸载站用自动洒水降尘装置，包括底座1，底座1的顶端设有水管2，水管2与底座1通过若干支撑柱3连接，水管2的一侧设有若干连接管4，连接管4与水管2通过软管5连通，连接管4远离水管2的一端设有雾化喷头6，连接管4的两侧对称设有侧板7，侧板7与底座1固定连接，连接管4与侧板7活动连接，连接管4的下方设有连接板8，且连接板8与位于连接管4两侧的侧板7固定连接，连接板8与连接管4通过支撑机构连接，连接管4的顶端设有驱动机构；

驱动机构包括设置于底座1顶端两侧的固定板9，固定板9与底座1固定连接，连接管4的顶端设有凸轮10，两个固定板9之间设有第一旋转杆11，第一旋转杆11贯穿凸轮10，且凸轮10与第一旋转杆11固定连接，第一旋转杆11的一端与其中一个固定板9通过驱动电机12连接，第一旋转杆11的另一端与另一个固定板9通过轴承座13连接；驱动电机12的输出端与第一旋转杆11的一端通过联轴器14连接；支撑机构包括设置于连接管4底端的支撑块15，连接板8的顶端开设有通孔16，通孔16内设有活动杆17，活动杆17的顶端与支撑块15固定连接，活动杆17的底端与位于连接板8下方的限位块19固定连接，活动杆17的外部套设有位于支撑块15与连接板8之间的弹簧18；相邻两个侧板7相靠近的一侧均开设有凹槽20，凹槽20内设有第二旋转杆21，第二旋转杆21的一端与连接管4固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种有轨运输卸载站用自动洒水降尘装置，在使用时，水管2的一端外接水源，进而水依次经过水管2、软管5和连接管4，最终通过雾化喷头6对卸载站喷洒雾化的水，达到降尘的效果，同时驱动电机12驱动第一旋转杆11旋转，进而凸轮10按压连接管4，使得连接管4以第二旋转杆21为旋转轴旋转，同时连接管4驱动支撑块15下移，进而使得弹簧18处于压缩状态，通过弹簧18的弹力，使得连接管4始终与凸轮10相接触，进而连接管4跟随凸轮10上下摆动，使得雾化喷头6上下摆动，增大了降尘的面积，使得降尘效果更佳，降低了对工作人员的危害，提高了安全性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。