矿山无轨维修硐群系统的制作方法

1.本实用新型涉及硐群的技术领域，具体地涉及一种矿山无轨维修硐群系统。


背景技术：

2.现有的无轨设备维修硐室仅能满足小型矿山无轨设备一般维修，包括了备品备件硐室、配电硐室、主维修硐室、轮胎硐室、燃油硐室、润滑油硐室等。然而随着经济发展、机械化水平提升及人工成本的不断增高，坑内大型矿山的无轨大型设备配置越来越普及，主要以凿岩台车、铲运机、支护台车、材料运输卡车、人员通勤车等各种无轨设备最为常见。随着大量无轨机械化设备的普及应用，日常检修维护工作量随之增加，需要一个完善的系统的地下无轨设备日常检修维护场所。然而，原有老矿山无轨设备小型维修硐室无法满足这一系统化的整体多功能需求。现有小型矿山无轨维修硐室不足主要有：维修硐室不配备大型起重机械，无法完成大修拆装，没有无轨设备停放功能等。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
4.为此，本实用新型的实施例提出一种矿山无轨维修硐群系统，本实用新型具有解决大型矿山井下无轨设备维修生产要求、基础设施完善的功能。
5.根据本实用新型实施例的矿山无轨维修硐群系统，包括：巷道，所述巷道包括第一巷道和第二巷道，所述第一巷道和所述第二巷道相对且间隔布置；主维修硐室，所述主维修硐室包括大修硐室和日常维检硐室，所述大修硐室和所述日常维检硐室均设在所述第一巷道和所述第二巷道之间，且所述大修硐室和所述日常维检硐室沿所述第一巷道的长度方向间隔布置，所述大修硐室的一端和所述日常维检硐室的一端均与所述第一巷道连通，所述大修硐室的另一端和所述日常维检硐室的另一端均与所述第二巷道连通；备件工具硐室，所述备件工具硐室与所述大修硐室和所述日常维检硐室均连通；配电硐室，所述配电硐室与所述巷道连通。
6.根据本实用新型实施例的矿山无轨维修硐群系统，可以在主维修硐室中安装大型的起重设备，以完成无轨设备的大修拆装。由于主维修硐室包括大修硐室和日常维检硐室，对于维修量较大的无轨设备，可以在大修硐室内进行维修，对于维修量较小的日常点检维修可以在日常维检硐室内进行，从而充分的利用主维修硐室内有限的资源，并进行合理分配，使得主维修硐室满足多种类的无轨设备维修生产要求，从而提高了矿山无轨维修硐群系统的兼容性和无轨设备的维修效率。
7.在一些实施例中，所述大修硐室的长度方向与所述第一巷道的长度方向之间成夹角；和 /或，所述日常维检硐室的长度方向与所述第一巷道的长度方向之间成夹角。
8.在一些实施例中，所述大修硐室的长度方向与所述日常维检硐室的长度方向大体平行。
9.在一些实施例中，所述备件工具硐室设于所述大修硐室和所述日常维检硐室之
间，且所述备件工具硐室的长度方向大体正交于所述大修硐室的长度方向与所述日常维检硐室的长度方向。
10.在一些实施例中，所述日常维检硐室为多个，多个所述日常维检硐室沿所述第一巷道的长度方向间隔布置。
11.在一些实施例中，所述备件工具硐室设于所述大修硐室和所述日常维检硐室之间和至少部分相邻日常维检硐室之间，所述备件工具硐室的长度方向大体正交于所述大修硐室的长度方向与所述日常维检硐室的长度方向。
12.在一些实施例中，所述巷道还包括第三巷道和第四巷道，所述第三巷道和所述第四巷道沿所述第一巷道的长度方向间隔布置，且所述第三巷道连通所述第一巷道的一端和所述第二巷道的一端，所述第四巷道连通所述第一巷道的另一端和所述第二巷道的另一端。
13.在一些实施例中，所述巷道还包括运输巷道，所述运输巷道与所述第二巷道相对且间隔布置，所述运输巷道位于所述第二巷道远离所述第一巷道的一侧，所述运输巷道与所述第三巷道和所述第四巷道连通。
14.在一些实施例中，所述第三巷道和所述第四巷道中的至少一个内设有安全门，所述安全门邻近所述第二巷道布置，所述安全门可打开和可关闭，且在关闭时可使所述第一巷道、所述第二巷道、所述第三巷道和所述第四巷道围成封闭空间。
15.在一些实施例中，矿山无轨维修硐群系统还包括待修停车硐室，所述待修停车硐室与所述巷道连通，以用于待修无轨设备的临时停放。
16.在一些实施例中，矿山无轨维修硐群系统还包括生产附属硐室，所述生产附属硐室位于邻近所述第二巷道和所述运输巷道的连接处。
17.在一些实施例中，矿山无轨维修硐群系统还包括加注冲洗硐室、预留硐室、轮胎硐室、润滑油硐室和燃油硐室；所述待修停车硐室、所述主维修硐室、所述轮胎硐室、所述预留硐室、所述润滑油硐室、所述燃油硐室和所述加注冲洗硐室沿所述第三巷道、所述第一巷道和所述第四巷道的连线方向依次布置。
18.在一些实施例中，所述润滑油硐室和所述燃油硐室均连通有通风道。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例的矿山无轨维修硐群系统的平面图。
20.附图标记：
21.100、巷道；101、第一巷道；102、第二巷道；103、第三巷道；104、第四巷道；105、运输巷道；
22.1、配电硐室；2、预留硐室；3、轮胎硐室；4、润滑油硐室；5、燃油硐室；6、通风道； 7、主维修硐室；701、大修硐室；702、日常维检硐室；8、备件工具硐室；9、待修停车硐室；10、加注冲洗硐室；11、生产附属硐室；12、登记硐室；13、安全门。
具体实施方式
23.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新
型的限制。
24.下面参考图1描述根据本实用新型实施例的矿山无轨维修硐群系统。
25.如图1所示，根据本实用新型实施例的矿山无轨维修硐群系统包括巷道100、主维修硐室7、备件工具硐室8和配电硐室1，其中巷道100包括第一巷道101和第二巷道102，第一巷道101和第二巷道102相对且间隔布置。如图1所示，第一巷道101和第二巷道102 在上下方向上相对布置，且第一巷道101和第二巷道102在上下方向上间隔开。
26.如图1所示，主维修硐室7包括大修硐室701和日常维检硐室702，大修硐室701和日常维检硐室702均设在第一巷道101和第二巷道102之间，且大修硐室701和日常维检硐室702沿第一巷道101的长度方向(如图1所示的左右方向)间隔布置。
27.大修硐室701的一端(如图1中大修硐室701的上端)和日常维检硐室702的一端(如图1中日常维检硐室702的上端)均与第一巷道101连通，大修硐室701的另一端(如图1 中大修硐室701的下端)和日常维检硐室702的另一端(如图1中日常维检硐室702的下端) 均与第二巷道102连通，即无轨设备可以从第一巷道101进入至大修硐室701或日常维检硐室702内，也可以从第二巷道102进入至大修硐室701或日常维检硐室702内，方便了无轨设备行驶的灵活性。
28.备件工具硐室8与大修硐室701和日常维检硐室702均连通，进而可以方便无轨设备在大修硐室701和日常维检硐室702维修时，及时的对备件进行拿取，提高了无轨设备维修的效率。
29.配电硐室1与巷道100连通，例如配电硐室1可以与第二巷道102连通，以保证矿山无轨维修硐群系统的电力供应。
30.根据本实用新型实施例的矿山无轨维修硐群系统，可以在主维修硐室7中安装大型的起重设备，以完成无轨设备的大修拆装。由于主维修硐室7包括大修硐室701和日常维检硐室 702，对于维修量较大的无轨设备，可以在大修硐室701内进行维修，对于维修量较小的日常点检维修可以在日常维检硐室702内进行，从而充分的利用主维修硐室7内有限的资源，并进行合理分配，使得主维修硐室7满足多种类的无轨设备维修生产要求，从而提高了矿山无轨维修硐群系统的兼容性和无轨设备的维修效率。
31.在一些实施例中，如图1所示，大修硐室701的长度方向与第一巷道101的长度方向之间成夹角；和/或，日常维检硐室702的长度方向与第一巷道101的长度方向之间成夹角。
32.进一步地，大修硐室701的长度方向与日常维检硐室702的长度方向大体平行设置。优选地，大修硐室701的长度方向和日常维检硐室702的长度方向均与第一巷道101的长度方向之间成夹角。
33.换言之，大修硐室701和日常维检硐室702均相对于第一巷道101倾斜设置。
34.优选地，大修硐室701的长度方向与第一巷道101的长度方向之间的夹角和日常维检硐室702的长度方向和第一巷道101的长度方向之间的夹角均大于0度小于90度。与传统的大修硐室701和日常维检硐室702与第一巷道101垂直设置相比，可以方便无轨设备进入至大修硐室701和日常维检硐室702内。
35.在一些实施例中，如图1所示，备件工具硐室8设于大修硐室701和日常维检硐室702 之间，且备件工具硐室8的长度方向大体正交于大修硐室701的长度方向与日常维检硐室 702的长度方向。由于备件工具硐室8设于大修硐室701和日常维检硐室702之间，即大修
硐室701和日常维检硐室702可以共用一个备件工具硐室8，通过对备件工具硐室8的合理布置，即可以减少备件工具硐室8的数量，又可以方便大修硐室701和日常维检硐室702对备件的拿取，提高了无轨设备维修时零部件更换的效率。
36.在一些实施例中，如图1所示，日常维检硐室702为多个，多个日常维检硐室702沿第一巷道101的长度方向间隔布置。可选地，大修硐室701为多个，多个大修硐室701沿第一巷道101的长度方向间隔布置。具体地，大修硐室701和日常维检硐室702的数量可以根据实际矿山中无轨设备的数量和种类等确定。相邻的日常维检硐室702之间也可以连通有备件工具硐室8，且备件工具硐室8的长度方向大体正交于日常维检硐室702的长度方向。以满足较多无轨设备的大修和日常点检维修。
37.在一些实施例中，如图1所示，巷道100还包括第三巷道103和第四巷道104，第三巷道103和第四巷道104沿第一巷道101的长度方向间隔布置，且第三巷道103连通第一巷道101的一端(如图1中第一巷道101的左端)和第二巷道102的一端(如图1中第二巷道102的左端)，第四巷道104连通第一巷道101的另一端(如图1中第一巷道101的右端) 和第二巷道102的另一端(如图1中第二巷道102的右端)。
38.换言之，第三巷道103和第四巷道104设于第一巷道101的相对两侧(如图1中的左右两侧)，即第一巷道101、第三巷道103、第二巷道102和第四巷道104的首端和尾端依次相连，以形成贯通的回路。从而方便无轨设备在巷道100内的周转移动。
39.在一些实施例中，如图1所示，巷道100还包括运输巷道105，运输巷道105与第二巷道102相对且间隔布置。如图1所示，运输巷道105与第二巷道102在上下方向上相对布置，且运输巷道105与第二巷道102在上下方向上间隔开。
40.运输巷道105位于第二巷道102远离第一巷道101的一侧，运输巷道105与第三巷道 103和第四巷道104连通。如图1所示，运输巷道105位于第二巷道102的下方，即第一巷道101、第二巷道102和运输巷道105沿从上到下的方向间隔布置。优选地，运输巷道105 的长度方向与第二巷道102的长度方向相互平行设置。
41.进一步地，第三巷道103和第四巷道104中均内设有安全门13，安全门13邻近第二巷道102布置，安全门13可打开和可关闭，在安全门13关闭时可使第一巷道101、第二巷道 102、第三巷道103和第四巷道104围成封闭空间。本技术实施例中，通过设置安全门13，可以便于对矿山无轨维修硐群系统进行管控，保证巷道100和各个硐室的安全。
42.在一些实施例中，如图1所示，矿山无轨维修硐群系统还包括待修停车硐室9，待修停车硐室9与巷道100连通，以用于待修无轨设备的临时停放。可选地，待修停车硐室9设有多个，且多个待修停车硐室9间隔布置。
43.优选地，待修停车硐室9设于第三巷道103或者第四巷道104处。当主修硐室内待修无轨设备较多时，可以将修无轨设备停放在修停车硐室内，避免待修无轨设备停放在巷道100 内影响巷道100的正常通行。
44.在一些实施例中，如图1所示，矿山无轨维修硐群系统还包括生产附属硐室11，生产附属硐室11邻近第三巷道103和运输巷道105的连接处。例如生产附属硐室11可以用做食堂或井下排班硐室。
45.可选地，在第二巷道102和运输巷道105的连接处还设有登记硐室12，用于人员和车辆的出入登记，登记硐室12位于邻近第四巷道104和运输巷道105的连接处。
46.在一些实施例中，如图1所示，矿山无轨维修硐群系统还包括加注冲洗硐室10、预留硐室2、轮胎硐室3、润滑油硐室4和燃油硐室5。待修停车硐室9、主维修硐室7、轮胎硐室3、预留硐室2、润滑油硐室4、燃油硐室5和加注冲洗硐室10沿第三巷道103、第一巷道101 和第四巷道104的连线方向依次布置。
47.具体地，待修停车硐室9与第三巷道103连通，轮胎硐室3、预留硐室2和润滑油硐室 4与第一巷道101连通，燃油硐室5和加注冲洗硐室10与第四巷道104连通。
48.进一步地，润滑油硐室4和燃油硐室5均连通有通风道6，例如可以设置回风天井作为通风道6，通风道6贯穿至地表，通风道6布置于下风区域，提高通风道6换气排风的效率。
49.下面参考附图描述根据本实用新型一些具体示例的矿山无轨维修硐群系统。
50.如图1所示，根据本实用新型实施例的矿山无轨维修硐群系统包括巷道100、主维修硐室7和备件工具硐室8，其中巷道100包括第一巷道101和第二巷道102，第一巷道101和第二巷道102相对且间隔布置，第一巷道101和第二巷道102相互平行。
51.进一步地，巷道100还包括第三巷道103和第四巷道104，第三巷道103和第四巷道104 沿第一巷道101的长度方向间隔布置，且第三巷道103连通第一巷道101的左端和第二巷道102的左端，第四巷道104连通第一巷道101的右端和第二巷道102的右端。即第一巷道101、第三巷道103、第二巷道102和第四巷道104的首端和尾端依次相连，以形成贯通的回路，从而方便无轨设备在巷道100内的周转移动。
52.如图1所示，主维修硐室7包括大修硐室701和日常维检硐室702，大修硐室701和日常维检硐室702均设在第一巷道101和第二巷道102之间，且大修硐室701和日常维检硐室702沿第一巷道101的长度方向间隔布置。大修硐室701的上端和日常维检硐室702的上端均与第一巷道101连通，大修硐室701的下端和日常维检硐室702的下端均与第二巷道102连通，即无轨设备可以从第一巷道101进入至大修硐室701或日常维检硐室702内，也可以从第二巷道102进入至大修硐室701或日常维检硐室702内，方便了无轨设备行驶的灵活性。备件工具硐室8与大修硐室701和日常维检硐室702均连通，进而可以方便无轨设备在大修硐室701和日常维检硐室702维修时，及时的对备件进行拿取，提高了无轨设备维修的效率。
53.根据本实用新型实施例的矿山无轨维修硐群系统，可以在主维修硐室7中安装大型的起重设备，以完成无轨设备的大修拆装。由于主维修硐室7包括大修硐室701和日常维检硐室 702，对于维修量较大的无轨设备，可以在大修硐室701内进行维修，对于维修量较小的日常点检维修可以在日常维检硐室702内进行，从而充分的利用主维修硐室7内有限的资源，并进行合理分配，使得主维修硐室7满足多种类的无轨设备维修生产要求，从而提高了矿山无轨维修硐群系统的兼容性和无轨设备的维修效率。
54.如图1所示，大修硐室701的长度方向和日常维检硐室702的长度方向均与第一巷道101 的长度方向之间成夹角。即大修硐室701和日常维检硐室702与第一巷道101倾斜设置，与传统的大修硐室701和日常维检硐室702与第一巷道101垂直设置相比，可以方便无轨设备进入至大修硐室701和日常维检硐室702内。
55.如图1所示，备件工具硐室8设于大修硐室701和日常维检硐室702之间，且备件工具硐室8的长度方向大体正交于大修硐室701的长度方向与日常维检硐室702的长度方向。由于备件工具硐室8设于大修硐室701和日常维检硐室702之间，即大修硐室701和日常维检硐室702可以共用一个备件工具硐室8，通过对备件工具硐室8的合理布置，即可以减少备件
工具硐室8的数量，又可以方便大修硐室701和日常维检硐室702对备件的拿取，提高了无轨设备维修时零部件更换的效率。
56.如图1所示，日常维检硐室702为多个，多个日常维检硐室702沿第一巷道101的长度方向间隔布置。大修硐室701为多个，多个大修硐室701沿第一巷道101的长度方向间隔布置。相邻的日常维检硐室702之间也连通有备件工具硐室8，且备件工具硐室8的长度方向大体正交于日常维检硐室702的长度方向，以满足较多无轨设备的日常点检维修。
57.如图1所示，巷道100还包括运输巷道105，运输巷道105与第二巷道102相对且间隔布置，且运输巷道105的长度方向与第二巷道102的长度方向相互平行设置。运输巷道105 位于第二巷道102远离第一巷道101的一侧，运输巷道105与第三巷道103和第四巷道104 连通。进一步地，第三巷道103和第四巷道104中均内设有安全门13，安全门13邻近第二巷道102布置，安全门13可打开和可关闭，在安全门13关闭时可使第一巷道101、第二巷道102、第三巷道103和第四巷道104围成封闭空间。以便于对矿山无轨维修硐群系统进行管控，保证巷道100和各个硐室的安全。
58.如图1所示，矿山无轨维修硐群系统还包括多个待修停车硐室9，多个待修停车硐室9 均与巷道100连通，以用于待修无轨设备的临时停放。待待修停车硐室9设于第三巷道103 处。当主修硐室内待修无轨设备较多时，可以将修无轨设备停放在修停车硐室内，避免待修无轨设备停放在巷道100内影响巷道100的正常通行。待修停车硐室9与第三巷道103之间形成一定夹角，以方便无轨设备进入至待修停车硐室9内。
59.如图1所示，矿山无轨维修硐群系统还包括生产附属硐室11，生产附属硐室11邻近第三巷道103和运输巷道105的连接处。生产附属硐室11可以用做食堂或井下排班硐室。在第二巷道102和运输巷道105的连接处还设有登记硐室12，用于人员和车辆的出入登记，登记硐室12位于邻近第四巷道104和运输巷道105的连接处。
60.如图1所示，矿山无轨维修硐群系统还包括加注冲洗硐室10、预留硐室2、轮胎硐室3、润滑油硐室4和燃油硐室5。待修停车硐室9、主维修硐室7、轮胎硐室3、预留硐室2、润滑油硐室4、燃油硐室5和加注冲洗硐室10沿第三巷道103、第一巷道101和第四巷道104 的连线方向依次布置。待修停车硐室9与第三巷道103连通，轮胎硐室3、预留硐室2和润滑油硐室4与第一巷道101连通，燃油硐室5和加注冲洗硐室10与第四巷道104连通。矿山无轨维修硐群系统还包括配电硐室1，配电硐室1与第二巷道102连通，以保证矿山无轨维修硐群系统的电力供应。润滑油硐室4和燃油硐室5均连通有通风道6，例如可以设置回风天井作为通风道6，通风道6贯穿至地表，通风道6布置于下风区域，提高通风道6换气排风的效率。
61.为了提高矿山无轨维修硐群系统的防火性能，生产附属硐室11、待修停车硐室9、主维修硐室7、轮胎硐室3、预留硐室2、润滑油硐室4、燃油硐室5、加注冲洗硐室10和巷道 100中均设有灭火设备。
62.为了提高矿山无轨维修硐群系统的安全性能，生产附属硐室11、待修停车硐室9、主维修硐室7、轮胎硐室3、预留硐室2、润滑油硐室4、燃油硐室5、加注冲洗硐室10和巷道 100的内壁均设有支护层。
63.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位
或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
64.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
65.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
66.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
67.在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
68.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。