1.本发明涉及隧道工程施工技术领域，具体为一种隧道快速带压注浆方法。
背景技术：
2.隧道工程是属于地下结构物，地下结构是多种多样的，构筑地下结构的施工方法和技术也是多种多样的。施工方法和技术形成与发展和地下结构物的特点有关。其特点是纵向长度从几米到十几公里，断面相对比较小，一般高5—6m，宽5至十几米的纵长地下结构物。
3.隧道施工是指对地下工程进行设计施工的方法，包括隧道施工方法、隧道施工技术、隧道施工管理，根据隧道施工的图纸要求，隧道超前小导管、系统锚管及锁脚锚管应进行注浆，且注浆压力须达到0.5-1mpa，以起到固定锚杆和胶结围岩作用。
4.一般做法是采用普通锚固剂封堵导管与钻孔缝隙，并在导管口焊接闸阀。待锚固强度上去后，使用注浆机进行高压注浆。
5.该种做法存在以下问题：
6.1.成本高：每根导管均需焊接闸阀，且难以重复利用；
7.2.工效低：闸阀焊接时间长，且锚固剂强度增长时间长；
8.3.质量不可靠：有水地段，闸阀难以焊接，质量难以保证；
9.4.抗干扰能力差：受工人焊接及封堵工艺专业水平影响，易发生返浆情况，且难以处理。
10.受限于上述原因，隧道导管注浆难以常态化进行，无法保证锚杆施工质量。
技术实现要素：
11.本发明的主要目的是提出一种隧道快速带压注浆方法，旨在解决现有的施工方法成本高：每根导管均需焊接闸阀，且难以重复利用；工效低：闸阀焊接时间长，且锚固剂强度增长时间长；质量不可靠：有水地段，闸阀难以焊接，质量难以保证；抗干扰能力差：受工人焊接及封堵工艺专业水平影响，易发生返浆情况，且难以处理的技术问题。
12.为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：
13.一种隧道快速带压注浆方法，包括以下步骤：
14.s1：选取强密封材料，并按合适的水胶比配制成施工材料；
15.s2：根据导管的孔径选择合适的封孔器；
16.s3：通过将导管安装在注浆孔内部，再通过配制后的施工材料将导管与注浆孔内的缝隙封堵，阻止浆液从注浆孔与导管间的缝隙中流出；
17.s4：在等待30min以上后，将封孔器插入到导管内部，并操作封孔器封堵住导管，将封孔器固定在导管上；
18.s5：在封孔器固定在导管上后，移动注浆车设置合适的保压参数，并对导管进行高压注浆。
19.进一步的，所述步骤s1中，所述密封材料与水混合后能在30min的导管封堵时间内抗压强度达到1mpa以上，同时在15min内具备较高的可塑性。
20.进一步的，所述步骤s1中，所述密封材料为道钉锚固剂。
21.进一步的，所述密封材料与水混合的水胶比为(0.15-0.18):1。
22.进一步的，所述步骤s2中，所述封孔器为机械式高压注浆塞。
23.进一步的，所述步骤s4中，当导管安装完毕，通过道钉锚固剂将导管与钻孔间缝隙封堵到位，当等待30min，道钉锚固剂完全硬化后，将注浆塞的膨胀头插入导管内部，并旋紧注浆塞上的十字扣，使得注浆塞位于导管内部的橡胶膨胀头膨胀，并使橡胶膨胀头紧固于注浆管内。
24.进一步的，所述步骤s5中，合适的保压参数为0.8-1.2mpa。
25.基于本发明的技术方案，密封材料及水胶比的选取思路为：
26.通过将市面上的快凝早强密封材料进行比对，根据需要现场施工拌制的施工要求，施工后短时间内需要具备较高的可塑性要求，施工后长时间内需要具备较高的抗压强度要求，寻找到合适的材料提供原料；根据需要现场拌制，并且在30min的导管封堵时间内抗压强度需要达到1mpa以上，且同时在 15min内具备较高的可塑性的要求，选取道钉锚固剂作为实验的原材料；选取道钉锚固剂作为实验的原材料后，将材料在项目实验室内进行实验，并根据短时间内的可塑性数值，长时间内的抗压强度数值，并综合施工可操作性及成本，选取合适的水胶比，基于本发明当选用道钉锚固剂时，水胶比控制在 0.15-0.18:1的范围内能够很好地满足上述要求，而当水胶比大于0.18:1时，需要等待超过30min才能够使锚固剂具有足够的抗压强度，等待时间较长，同时胶水在15min时的可塑性较低。
27.本发明的有益效果如下：
28.1.成本较低：每根导管只需要插入封孔器，且封孔器可以取下重复利用；
29.2.工效高：通过封孔器代替了焊接的作用，节省了闸阀焊接的时间，且锚固剂强度能够在30min左右达到合格标准，节省等待锚固剂固化的时间；
30.3.质量可靠：有水地段，也可以将封孔器安装在导管内部进行封堵；
31.4.抗干扰能力强：施工时不会受到工人焊接及封堵工艺的专业水平影响，只需要选取质量合格且型号正确的封孔器和锚固剂即可，不易发生返浆情况。
32.该一种隧道快速带压注浆方法，使用隧道快速带压注浆工艺，可有效解决隧道常规注浆问题，确保超前小导管、系统锚管及锁脚锚管注浆质量，并且具有成本较低、工效高、质量可靠和抗干扰能力强的优点。
具体实施方式
33.下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
34.实施例1
35.一种隧道快速带压注浆方法，包括以下步骤：
36.s1：通过从市面上选取快凝早强密封材料，并配制合适水胶比的施工材料；
37.通过将市面上的快凝早强密封材料进行比对，根据需要现场施工拌制的施工要求，施工后短时间内需要具备较高的可塑性要求，施工后长时间内需要具备较高的抗压强度要求，寻找到合适的材料提供原料；
38.根据需要现场拌制，并且在30min的导管封堵时间内抗压强度需要达到 1mpa以上，且同时在15min内具备较高的可塑性的要求，选取道钉锚固剂作为实验的原材料；
39.选取道钉锚固剂作为实验的原材料后，将材料在项目实验室内进行实验，并根据短时间内的可塑性数值，长时间内的抗压强度数值，并综合施工可操作性及成本，选取水胶比为0.15:1；
40.s2：通过从市面上选取封孔器，并根据导管的孔径选择合适的机械式高压注浆塞作为封孔器；
41.s3：通过将导管安装在注浆孔内部，再通过配制后的施工材料将导管与注浆孔内的缝隙封堵到位，阻止浆液从注浆孔与导管间的缝隙中流出；
42.s4：在等待30min，使施工材料硬化后，将封孔器插入到导管内部，并操作封孔器封堵住导管，将封孔器固定在导管上；
43.当导管安装完毕，通过道钉锚固剂将导管与钻孔间缝隙封堵到位，当等待30min，道钉锚固剂完全硬化后，将注浆塞的膨胀头插入导管内部，并旋紧注浆塞上的十字扣，使得注浆塞位于导管内部的橡胶膨胀头膨胀，并使橡胶膨胀头紧固于注浆管内；
44.s5：在封孔器固定在导管上后，移动注浆车设置保压参数为1mpa，并对导管进行高压注浆。
45.经测定，施工材料在5min时即呈现硬塑状，在30min时抗压强度为 3.2mpa，且在15min时即具有较高的可塑性。
46.实施例2
47.一种隧道快速带压注浆方法，包括以下步骤：
48.s1：通过从市面上选取快凝早强密封材料，并配制合适水胶比的施工材料；
49.通过将市面上的快凝早强密封材料进行比对，根据需要现场施工拌制的施工要求，施工后短时间内需要具备较高的可塑性要求，施工后长时间内需要具备较高的抗压强度要求，寻找到合适的材料提供原料；
50.根据需要现场拌制，并且在30min的导管封堵时间内抗压强度需要达到 1mpa以上，且同时在15min内具备较高的可塑性的要求，选取道钉锚固剂作为实验的原材料；
51.选取道钉锚固剂作为实验的原材料后，将材料在项目实验室内进行实验，并根据短时间内的可塑性数值，长时间内的抗压强度数值，并综合施工可操作性及成本，选取水胶比为0.18:1；
52.s2：通过从市面上选取封孔器，并根据导管的孔径选择合适的机械式高压注浆塞作为封孔器；
53.s3：通过将导管安装在注浆孔内部，再通过配制后的施工材料将导管与注浆孔内的缝隙封堵到位，阻止浆液从注浆孔与导管间的缝隙中流出；
54.s4：在等待30min，使施工材料硬化后，将封孔器插入到导管内部，并操作封孔器封堵住导管，将封孔器固定在导管上；
55.当导管安装完毕，通过道钉锚固剂将导管与钻孔间缝隙封堵到位，当等待30min，
道钉锚固剂完全硬化后，将注浆塞的膨胀头插入导管内部，并旋紧注浆塞上的十字扣，使得注浆塞位于导管内部的橡胶膨胀头膨胀，并使橡胶膨胀头紧固于注浆管内；
56.s5：在封孔器固定在导管上后，移动注浆车设置保压参数为1mpa，并对导管进行高压注浆。
57.经测定，施工材料在15min时即呈现硬塑状，在30min时抗压强度为 2.8mpa，且在15min时即具有较高的可塑性。
58.对比例1
59.一种隧道快速带压注浆方法，包括以下步骤：
60.s1：通过从市面上选取快凝早强密封材料，并配制合适水胶比的施工材料；
61.通过将市面上的快凝早强密封材料进行比对，根据需要现场施工拌制的施工要求，施工后短时间内需要具备较高的可塑性要求，施工后长时间内需要具备较高的抗压强度要求，寻找到合适的材料提供原料；
62.根据需要现场拌制，并且在30min的导管封堵时间内抗压强度需要达到 1mpa以上，且同时在15min内具备较高的可塑性的要求，选取道钉锚固剂作为实验的原材料；
63.选取道钉锚固剂作为实验的原材料后，将材料在项目实验室内进行实验，并根据短时间内的可塑性数值，长时间内的抗压强度数值，并综合施工可操作性及成本，选取水胶比为0.22:1；
64.s2：通过从市面上选取封孔器，并根据导管的孔径选择合适的机械式高压注浆塞作为封孔器；
65.s3：通过将导管安装在注浆孔内部，再通过配制后的施工材料将导管与注浆孔内的缝隙封堵到位，阻止浆液从注浆孔与导管间的缝隙中流出；
66.s4：在等待30min，使施工材料硬化后，将封孔器插入到导管内部，并操作封孔器封堵住导管，将封孔器固定在导管上；
67.当导管安装完毕，通过道钉锚固剂将导管与钻孔间缝隙封堵到位，当等待30min，道钉锚固剂完全硬化后，将注浆塞的膨胀头插入导管内部，并旋紧注浆塞上的十字扣，使得注浆塞位于导管内部的橡胶膨胀头膨胀，并使橡胶膨胀头紧固于注浆管内；
68.s5：在封孔器固定在导管上后，移动注浆车设置保压参数为1mpa，并对导管进行高压注浆。
69.经测定，施工材料在30min时呈现硬塑状，但此时仍无强度。
70.对比例2
71.一种隧道快速带压注浆方法，包括以下步骤：
72.s1：通过从市面上选取快凝早强密封材料，并配制合适水胶比的施工材料；
73.通过将市面上的快凝早强密封材料进行比对，根据需要现场施工拌制的施工要求，施工后短时间内需要具备较高的可塑性要求，施工后长时间内需要具备较高的抗压强度要求，寻找到合适的材料提供原料；
74.根据需要现场拌制，并且在30min的导管封堵时间内抗压强度需要达到 1mpa以上，且同时在15min内具备较高的可塑性的要求，选取道钉锚固剂作为实验的原材料；
75.选取道钉锚固剂作为实验的原材料后，将材料在项目实验室内进行实验，并根据短时间内的可塑性数值，长时间内的抗压强度数值，并综合施工可操作性及成本，选取水胶
比为0.22:1；
76.s2：通过从市面上选取封孔器，并根据导管的孔径选择合适的机械式高压注浆塞作为封孔器；
77.s3：通过将导管安装在注浆孔内部，再通过配制后的施工材料将导管与注浆孔内的缝隙封堵到位，阻止浆液从注浆孔与导管间的缝隙中流出；
78.s4：在等待30min，使施工材料硬化后，将封孔器插入到导管内部，并操作封孔器封堵住导管，将封孔器固定在导管上；
79.当导管安装完毕，通过道钉锚固剂将导管与钻孔间缝隙封堵到位，当等待30min，道钉锚固剂完全硬化后，将注浆塞的膨胀头插入导管内部，并旋紧注浆塞上的十字扣，使得注浆塞位于导管内部的橡胶膨胀头膨胀，并使橡胶膨胀头紧固于注浆管内；
80.s5：在封孔器固定在导管上后，移动注浆车设置保压参数为1mpa，并对导管进行高压注浆。
81.经测定，施工材料在30min时仍然呈流塑状同时无强度。
82.以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。