25与下中心管17靠反扣连接，同时由安全销钉30锁死。当下中心管正转时，可剪断安全销钉，将下椎体和下中心管倒开，解卡。
[0019]滑道式丢手桥塞下井时，上接头I连接在27/油管公扣上，下接头27连接其它井下工具，下到井内设计深度，从油管正打压，在压力的作用下，液体从下中心管17的传压孔进入，推动坐封活塞11上行，剪断坐封销钉13，在压力作用下，上胶筒座15下行的同时，锁块二 14弹起；此时锁块一 12也失去束缚弹起，压力和该工具所承受的悬重都落在滑动销钉10上；上胶筒座15继续下行，推动外中心管16、三个胶筒18、两个隔环19、下胶筒座20与上椎体21同时下行，在推力的作用下，上椎体21和下椎体25的锥面推动扶正卡瓦23压缩弹簧24向外扩张，锚定在套管壁上。在压力的作用下上胶筒座15和外中心管16继续下行压缩三个胶筒18，使胶筒18密封油套环形空间。在上胶筒座15下行的同时带动上连接套7下行，上连接套7与工作筒6之间的卡簧5也延着工作筒6外壁上的倒齿上下行，在扶正卡瓦23锚定牢固、胶筒18压缩完成时，卡簧5卡在工作筒6外壁的倒齿上，此时完成锚定和释放的任务，油管停止正打压。
[0020]完成锚定释放后，将管柱下放试探锚定效果，确认后，上提管柱实现丢手。实施过程是在管柱下放试探时，安装在上中心管3短滑道内的滑动销钉10在下放时进入长滑道内，上提管柱连带上中心管3上行，滑动销钉10从中心管3上的长滑道一直向下滑脱，上中心管提出，完成丢手。
[0021]再次作业需要打捞滑道式丢手桥塞时，使用专用打捞工具连接27/8"油管下入井内，专用打捞工具与打捞头碰撞卡死，上提管柱完成解封、打捞任务。实施过程是打捞工具与打捞头4碰撞卡死，上提管柱时，打捞头4上行剪断解封销钉8，打捞头4继续上行，打捞头4上的外台阶卡在工作筒6的内台阶上，此时丢手9的上部的弹簧臂在没有打捞头4下部内支撑的情况下，向内收缩，丢手9上的弹簧外扣与工作筒6的内扣连接处失去了捏合，丢手9开始下行，连带下中心管17、下椎体25、护套22、上椎体21下行，此时扶正卡瓦23失去内支撑，在弹簧24作用下收缩回位解卡，胶筒18在弹性的作用下收缩回位，从而完成解卡、解封的任务。
[0022]当锚定释放完成后，在无法完成丢手的情况下，上提管柱至悬重，正转，此时扶正卡瓦23卡在套管壁上，上椎体21、下椎体25和护套22及其上部配件都不动，只有上中心管3、下中心管17和下接头27随着管柱正转，此时剪断安全销钉30，把下椎体25与下中心管17的反扣连接处倒开，达到解卡解封的目的，安全起出管柱。
[0023]本实用新型避开高压或大负荷上提剪断销钉进行丢手的弊端，采用大负荷固定销钉悬挂、无须动力滑道丢手的原理，确保释放锚定到位，杜绝提前丢手，提高堵水和封井效率，避免不必要的浪费。
【主权项】
1.一种滑道式丢手桥塞，包括上接头(1)、连接头(2)、上中心管(3)、打捞头(4)、卡簧(5 )、工作筒(6 )、上连接套(7 )、解封销钉(8 )、丢手(9 )、滑动销钉(10 )、坐封活塞(11)、锁块一(12)、坐封销钉(13)、锁块二(14)、上胶筒座(15)、外中心管(16)、下中心管(17)、胶筒(18)、隔环(19)、下胶筒座(20)、上椎体(21)、护套(22)、扶正卡瓦(23)、弹簧(24)、下椎体(25 )、备帽(26 )、下接头(27 )，其中，上接头(I)与连接头(2 )连接，连接头(2 )连接在上中心管(3)的上端，上接头(1)、连接头(2)和上中心管(3)的上端连接处由O型圈密封；上中心管(3)的下端与下中心管(17)的上端靠滑动销钉(10)和锁块一(12)固定连接，下中心管(17)上开有传压孔，下端与下接头(27)靠丝扣连接；打捞头(4)在上中心管(3)的外侧，下端靠解封销钉(8)连接在丢手(9)上，丢手(9)的内扣与下中心管(17)的上部外扣连接，丢手(9)的上部有弹簧臂，弹簧臂外有丝扣，丢手(9)弹簧臂上的外扣与工作筒(6)的内扣连接，同时靠打捞头(4)下部支撑，靠解封销钉(8)固定；工作筒(6)的外部有倒齿，工作筒(6)的外部是上连接套(7)，工作筒(6)和上连接套(7)间有卡簧(5)，卡簧(5)能和工作筒(6)外部的倒齿相咬合，上连接套(7)的下部与上胶筒座(15)丝扣连接，上胶筒座(15)靠锁块二(14)固定在下中心管(17)上，工作筒(6)、丢手(9)、上胶筒座(15)和上连接套(7)形成一个空腔，内有坐封活塞(11 )，坐封活塞(11)靠坐封销钉(13)固定在上胶筒座(15)上，同时束缚锁块一(12 )和锁块二( 14)，下中心管(17 )的外部是外中心管(16 )，外中心管(16 )与上胶筒座(15)丝扣连接；在外中心管(16)的外部、上胶筒座(15)和下胶筒座(20)之间有三个胶筒(18)和两个隔环(19);下胶筒座(20)与上椎体(21)靠丝扣连接，上椎体(21)、下椎体(25)和护套(22)之间有扶正卡瓦(23)，扶正卡瓦(23)上有弹簧(24)，下椎体(25)与下中心管(17)相连接，护套(22)的下部连接备帽(26)，下接头(27)靠外台阶束缚备帽(26)和护套(22)，其特征在于:所述的上中心管(3)下部外壁上开有长滑道(28)和短滑道(29),短滑道(29)倾斜设置且和长滑道(28)连通成V型，长滑道(28)底端直接贯穿上中心管(3)底部，滑动销钉(10)端部置于长滑道(28)和短滑道(29)中的短滑道(29)内，并能够在长滑道(28)和短滑道(29)内滑动。2.根据权利要求1所述的滑道式丢手桥塞，其特征在于:所述的长滑道(28)和短滑道(29)为多组，分别沿着上中心管(3)外壁周向均匀排布。3.根据权利要求2所述的滑道式丢手桥塞，其特征在于:所述的长滑道(28)和短滑道(29)为三组。4.根据权利要求1所述的滑道式丢手桥塞，其特征在于:所述的下椎体(25)与下中心管(17)靠反扣连接，同时由安全销钉(30)锁死。
【专利摘要】本实用新型涉及一种滑道式丢手桥塞，在上中心管下部外壁上开有长滑道和短滑道，短滑道倾斜设置且和长滑道连通成V型，长滑道底端直接贯穿上中心管底部，滑动销钉端部置于长滑道和短滑道中的短滑道内，并能够在长滑道和短滑道内滑动。本实用新型避开高压或大负荷上提剪断销钉进行丢手的弊端，采用大负荷固定销钉悬挂、无须动力滑道丢手的原理，确保释放锚定到位，杜绝提前丢手，提高堵水和封井效率，避免不必要的浪费。
【IPC分类】E21B33/134
【公开号】CN204782919
【申请号】CN201520517999
【发明人】栾德民
【申请人】牡丹江市井田石油钻采配件有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月17日