湿喷机的混凝土混合涡旋器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种在竖井、隧道、平硐等施工现场用混凝土进行湿喷浇注的设备，特别是涉及一种湿喷机的混凝土混合涡旋器。
【背景技术】
[0002]湿喷机是目前国内外降低粉尘、减少回弹、节约材料等综合性能较好的锚喷支护机具。目前广泛应用于矿山、涵洞、建筑基坑支护、河道护坡等工程中。湿喷是在混凝土拌合料(含水)拌合好后放入喷射机，在喷头处加速凝剂，然后在风压作用下喷出来。
[0003]现有湿喷机中拌合混凝土和压缩空气的混合设备如图10所示，其出料口和进风口在左右两端且在同一方向上，进料口则在顶端且与出料口和进风口的垂直方向上，这种结构简单，对混凝土有良好的扰动性；但是，这种结构的进料口与出料口和进风口的方向不一致，会出现返浆现象，风向对输料方向有影响，风量风压也会有一定的损失。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是一种不出现返浆现象、更容易分散混凝土浆料、避免风向对输料方向影响、风量风压损失小的湿喷机的混凝土混合涡旋器。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型一种湿喷机的混凝土混合涡旋器，主要由进料进风装置和混合涡旋装置连接而成，在进料进风装置内安装着压缩空气转换器，所述的压缩空气转换器位于进料进风装置的进料口和进风口之间，所述压缩空气转换器左端的外圆柱面与进料进风装置左端的内腔表面之间留有间隙，所述进风口的底部对应着压缩空气转换器左端的外圆柱面，进风口通过压缩空气转换器左端外圆柱面与进料进风装置左端内腔表面之间的间隙与混合涡旋装置内腔连通，进料进风装置内腔、压缩空气转换器内腔和混合涡旋装置内腔在同一方向上连通。
[0006]上述的一种湿喷机的混凝土混合涡旋器，在压缩空气转换器左端的外圆柱面上制有风量分割环，压缩空气转换器与风量分割环为一整体，在风量分割环上制有许多小通孔，风量分割环的外圆柱面套接着进风口底部左端的进料进风装置内腔表面，进风口通过风量分割环的小通孔和压缩空气转换器左端外圆柱面上的间隙与混合涡旋装置内腔连通。
[0007]上述的一种湿喷机的混凝土混合涡旋器，在压缩空气转换器左端面上连接有加长管，所述的加长管、压缩空气转换器和风量分割环三者为一整体，加长管安装在混合涡旋装置内腔中、或安装在进料进风装置和混合涡旋装置二者的内腔中，加长管的外圆柱面与混合涡旋装置内腔表面之间留有间隙、或与进料进风装置和混合涡旋装置二者的内腔表面之间留有间隙，进风口通过风量分割环的小通孔、压缩空气转换器左端外圆柱面上的间隙和加长管外圆柱面上的间隙与混合涡旋装置内腔连通。
[0008]上述的一种湿喷机的混凝土混合涡旋器，其许多小通孔均布在风量分割环上。
[0009]上述的一种湿喷机的混凝土混合涡旋器，其混合涡旋装置的内腔为混合涡旋室，所述混合涡旋室截面形状为圆锥形，混合涡旋室与混合涡旋装置左端的出料口连通。
[0010]由于本实用新型压缩空气转换器、风量分割环和加长管三者相互连接成一整体，通过压缩空气转换器将气流方向转变成与进料和出料方向一致，然后通过风量分割环的许多小通孔将气流均匀分割成多股，多股气流经加长管外圆柱面与混合涡旋装置内腔表面之间由大变小的锥形间隙，在混合涡旋装置的混合涡旋室内产生强烈的气流扰动，形成剧烈涡流，全面包裹混凝土浆料，加上气流方向与进料、出料方向一致的叠加加速效应，很容易使混凝土浆料达到喷射所需要的稀薄流和喷射速度，使得混凝土浆料以较高的速度从喷头喷向受喷面，先喷到受喷面的混凝土受后喷混凝土的强烈冲击和压密，从而使混凝土结构密实，强度较高，不需要人工捣固，因此，本实用新型具有不出现返浆现象、更容易分散混凝土浆料、避免风向对输料方向影响、风量风压损失小、喷射速度快、效率高、效果好、不容易产生堵管现象的优点。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]图1为本实用新型实施例一的主剖视图；
[0013]图2为本实用新型实施例二的主剖视图；
[0014]图3为本实用新型实施例三的主剖视图；
[0015]图4为本实用新型图1、图2和图3中混合涡旋装置的主剖视图；
[0016]图5为本实用新型图1、图2和图3中进料进风装置的主剖视图；
[0017]图6为本实用新型图1中压缩空气转换器的主剖视图；
[0018]图7为本实用新型图2中压缩空气转换器和风量分割环组合整体件的主剖视图；
[0019]图8为本实用新型图3中压缩空气转换器、风量分割环和加长管组合整体件的主剖视图；
[0020]图9为本实用新型图7和图8的左视图；
[0021]图10为本实用新型【背景技术】的示意图；
[0022]图11为本实用新型的使用示意图。
[0023]图中标识:1-进料进风装置，1.1-进料口，1.2-进风口，2.1_压缩空气转换器，2.2-风量分割环，2.3-加长管，3-混合涡旋装置，3.1-混合涡旋室，3.2-出料口，4-动力传动装置，5-螺旋送料装置，6-螺杆栗增压送料装置，7-风管，8-喷射管，9-速凝剂管，10-栗，11-喷头。
【具体实施方式】
[0024]实施例一:
[0025]如图1、图4、图5和图6所示，本实用新型主要由进料进风装置1和混合涡旋装置3连接而成。本实用新型在进料进风装置1内安装着压缩空气转换器2.1，所述的压缩空气转换器2.1位于进料进风装置1的进料口 1.1和进风口 1.2之间，所述压缩空气转换器2.1右端阻隔了进料口 1.1和进风口 1.2的直接联系；所述压缩空气转换器2.1左端的外圆柱面与进料进风装置1左端的内腔表面之间留有间隙，所述进风口 1.2的底部对应着压缩空气转换器2.1左端的外圆柱面，进风口 1.2通过压缩空气转换器2.1左端外圆柱面与进料进风装置1左端内腔表面之间的间隙与混合涡旋装置3内腔连通，使得气流方向改变成与输料方向一致，并使气流发生扰动、产生涡流。所述混合涡旋装置3内腔为圆锥形截面形状的混合涡旋室3.1，混合涡旋装置3左端为出料口 3.2，所述的出料口 3.2、混合涡旋室3.1、压缩空气转换器2.1内腔、进料进风装置1内腔和进料口 1.1在同一轴向上连通。
[0026]实施例二:
[0027]如图2、图4、图5、图7和图9所示，本实用新型主要由进料进风装置1和混合涡旋装置3连接而成。本实用新型在进料进风装置1内安装着压缩空气转换器2.1，所述的压缩空气转换器2.1位于进料进风装置1的进料口 1.1和进风口 1.2之间，所述压缩空气转换器2.1右端阻隔了进料口 1.1和进风口 1.2的直接联系；所述压缩空气转换器2.1左端的外圆柱面与进料进风装置1左端的内腔表面之间留有间隙，所述进风口 1.2的底部对应着压缩空气转换器2.1左端的外圆柱面；在压缩空气转换器2.1左端的外圆柱面上制有风量分割环2.2，压缩空