本发明属于吸油设备技术领域,涉及一种新型手动式抽油机。
背景技术:
在工厂车间里机床的维修维护、家用汽车的保养方面,尤其在汽车曲轴箱、传送箱、冷却系统和贮水箱动力引导装置使用中,吸油器材不可或缺,常用手动吸油器进行操作,但是遇到油量较多时,手动吸油器操作吃力,使用极为不便,因此抽油机的使用性能在这些特殊场合中较为突出,尤其是在很多缺少电源或者不便于用电的场合,手动式抽油机的使用就显得尤为方便,但是现有的手动式抽油机结构较为复杂,生产成本较高,在使用过程中输出功率常常显得不足,需要消耗操作人员的大量体力,工作效果仍不够理想。
技术实现要素:
本发明针对上述普通手动抽油机在使用过程中消耗体力、输出功率不足、结构复杂、生产成本高等不足,提供一种新型手动式抽油机,在气房筒体外侧增设手动打气筒结构,通过打气方式增加气房筒体内的大功率负压,从而轻松的抽取油液,能降低操作人员劳动强度,提高抽油机输出功率。
本发明的技术方案是:一种新型手动式抽油机,包括底座和固定在底座上的脚踏,其特征在于:在所述底座上设有气房筒体和打气筒,所述气房筒体与所述打气筒通过所述底座相互连通,所述打气筒中设有上下直线运动的活塞杆,在所述气房筒体与所述打气筒的上方均设有端盖,所述端盖的背面设有浮块,所述浮块通过连接件与端盖上面的闭合器相连,在所述端盖上面设有把手,在所述把手旁边开有贯穿端盖的液体出口端。
所述气房筒体上方的端盖与打气筒上方的端盖为同一端盖,为一体式结构。
所述脚踏固定在打气筒一侧的底座上,脚踏与底座通过注塑方式进行固定。
所述浮块呈空心鼓状结构,浮块的上端与连接件相连。
所述闭合器由闭合器芯和弹簧组成。
所述连接件为扁状金属片,连接件的一端固定在端盖上,连接件的另一端与浮块上端连接,连接件的中间卡住闭合器芯的下端。
本发明的有益效果为:本发明提供的一种新型手动式抽油机,结构上采用了气房筒体与打气筒体相结合的方式,通过活塞杆在打气筒体中作上下直线运动,在气房筒体中形成大功率负压,从而轻松的吸取油液;该装置结构简单,工作原理清晰,操作简便可行,携带方便,制造成本较低,该装置与传统的抽油机相比较,大大降低了操作人员的劳动强度,大幅度提高了抽油机输出功率,在油量较多的场合尤为适用。
附图说明
图1为本发明的外观结构示意图。
图2为本发明中端盖背面结构示意图。
图中:气房筒体1、端盖2、液体出口端3、把手4、闭合器5、打气筒手柄6、打气筒体7、底座8、脚踏9、活塞杆10、浮块11、连接件12、闭合器芯13。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1-2所示,一种新型手动式抽油机,包括底座8和固定在底座8上的脚踏9,在底座8上设有气房筒体1和打气筒体7,气房筒体1与打气筒体7通过底座8相互连通,打气筒体7中设有上下直线运动的活塞杆10,在气房筒体1与打气筒体7的上方均设有端盖2,端盖2的背面设有浮块11,浮块11通过连接件12与端盖2上面的闭合器5相连,在端盖2上面设有把手4,在把手4旁边开有贯穿端盖2的液体出口端3。
如图1-2所示,一种新型手动式抽油机,在底座8上并列竖置气房筒体1与打气筒体7,气房筒体1与打气筒体7均为圆柱筒体结构,气房筒体1与打气筒体7的底部连通,在气房筒体1与打气筒体7的上方的端盖2为一体式结构,端盖2通过螺栓固定在气房筒体筒体1上,脚踏9为金属构件,脚踏9通过注塑方式与底座8融合呈一体,脚踏9安装位置与大气筒体7在同一侧,端盖2背部的浮块11呈空心鼓状结构,浮块11的上端与连接件12的一端相连,连接件12为扁状金属片,连接件12的另一端固定在端盖2上,连接件12的中间卡槽卡住闭合器芯13的下端,闭合器5由闭合器芯13和弹簧组成。
如图1所示,一种新型手动式抽油机,抽油步骤如下:在液体出口端3处套置吸油软管,将吸油软管伸进需抽油液中,用脚踩住脚踏9,手握打气筒手柄6,将打气筒手柄6上下直线运动,当打气筒手柄下压时,闭合器5呈打开状,气压被排出,当打气筒手柄上拉时,闭合器5呈关闭状,在气房筒体内形成负压,从而使油液从液体出口端3进入,反复以上过程可以将大量油液抽入到气房筒体1内,当气房筒体1内的油液到一定液位时,推动气房筒体1内的浮块11,浮块11带动闭合器芯13移动,闭合器芯13带动闭合器5呈打开状态,此时无论操作人员怎样操作手动打气筒,油液均不会被抽入到气房筒体1中。
本发明结构上采用了气房筒体与打气筒相结合的方式,通过活塞杆在打气筒中作上下直线运动,在气房筒体中形成大功率负压,从而轻松的吸取油液;该装置结构简单,工作原理清晰,操作简便可行,携带方便,制造成本较低,该装置与传统的抽油机相比较,大大降低了操作人员的劳动强度,大幅度提高了抽油机输出功率,在油量较多的场合尤为适用。