本发明涉及一种工业液压油制冷机用于设备热源的降温方法。
背景技术：
众所周知，工业液压系统油温最佳工作温度是在35~55摄氏度之间，一旦温度升高到60摄氏度以上，液压系统的性能将大幅度的下降，机器设备故障不断出现，造成设备的稳定性严重下降，无法保证机器设备的正常运行。尤其是在夏季，空气温度较高，液压油的温度持续升高会使得机器设备常常处于停机状态。因此寻求一种对液压油冷却效果好，操作方便，能耗较低的工业液压油制冷机用于设备热源的降温方法尤为重要。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种对液压油冷却效果好，操作方便，能耗较低的工业液压油制冷机用于设备热源的降温方法。
本发明的目的是这样实现的：
一种工业液压油制冷机用于设备热源的降温方法，所述工业液压油制冷机包括一根液压油输送管路，该液压油输送管路上从液压油进油口至液压油出油口之间依次设置有液压油输送管路输送泵和换热装置，所述换热装置的冷却出口至冷却进口之间的冷却管路上依次设置有气液分离器、压缩机、冷凝器、储液器、干燥过滤器、冷却管路电磁阀以及节流装置，压缩机至冷凝器之间的冷却管路和节流装置至换热装置之间的冷却管路之间设置有一个冷却管路旁通阀，所述换热装置两端的液压油输送管路上并联设置有一根液压油旁通管路，所述液压油旁通管路上设置有液压油旁通阀，所述液压油输送管路上设置有液压油输送管路传感器；
工业液压油制冷机用于设备热源的降温方法包括以下步骤：
步骤一、连接设备热源和工业液压油制冷机；
工业液压油制冷机的液压油输送管路的液压油进油口和液压油出油口分别通过液压油进油口软管和液压油出油口软管连接设备热源的液压油排油管路和液压油回油管路；
步骤二、设备热源开始运行后，储油箱第二个液压油室的液压油经过储油箱出油管路供给设备发热装置，设备发热装置内的液压油通过储油箱进油管路排至储油箱的第一个液压油室，第一个液压油室的液压油依次经过液压油排油管路、液压油进油口软管、液压油输送管路、液压油出油口软管以及液压油回油管路回至储油箱的第二个液压油室；
设备热源运行初期，液压油温度低，液压油在液压油输送管路的流动直接从液压油旁通管路流动，液压油不经过换热装置进行冷却；
设备发热装置运行一段时间会导致其内部的液压油温度也随之升高，因此设备发热装置排出至储油箱内的第一个液压油室的液压油温度也升高，储油箱温度传感器或者液压油输送管路传感器检测到液压油达到一定高温，液压油旁通阀关闭，液压油经过换热装置进行冷却，此时冷却管路上的冷却管路电磁阀启动，冷却管路开始运作，冷却管路在换热装置处与液压油输送管路内的高温液压油进行热交换，对高温液压油进行冷却，使得被换热装置冷却的低温液压油经过液压油输送管路为重新回至储油箱的第二个液压油室继续供给设备发热装置。
其中冷却管路的工作原理是：
从压缩机出来的高温高压气体经过冷凝器后变为低温高压气液混合体，然后经过储液器进行气液分离形成低温高压液体，然后经过干燥过滤器进行除水除杂，然后经过节流装置形成低温低压液体，低温低压液体在换热装置内经过换热形成低温低压气液混合体，低温低压气液混合体经过气液分离器进行气液分离形成低温低压气体，然后低温低压气体再经过压缩机进行压缩形成高温高压气体，往复上述的循环，从而冷却管路对经过换热装置的液压油输送管路的液压油进行冷却。其中冷却管路中的冷却管路旁通阀的作用是在冷却管路中的压力持续升高达到一定值时，冷却管路旁通阀打开进行泄压对冷却管路起到保护作用；冷却管路电磁阀的作用是在冷却管路不运作时，放置冷却管路电磁阀前方的液体向后流至压缩机内，使得压缩机损坏，起到保护作用。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明工业液压油制冷机用于设备热源的降温方法具有对液压油冷却效果好，操作方便，能耗较低的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中：
液压油输送管路100、液压油输送管路输送泵101、换热装置102、液压油输送管路传感器103
冷却管路200、气液分离器201、压缩机202、冷凝器203、储液器204、干燥过滤器205、冷却管路电磁阀206、节流装置207、冷却管路旁通阀208
液压油旁通管路300、液压油旁通阀301
设备热源900、设备发热装置901、储油箱902、储油箱进油管路903、液压油排油管路904、储油箱出油管路905、储油箱油路循环泵906、液压油回油管路907、储油箱温度传感器908。
具体实施方式
参见图1，本发明涉及的一种工业液压油制冷机，它包括一根液压油输送管路100，该液压油输送管路100上从液压油进油口至液压油出油口之间依次设置有液压油输送管路输送泵101和换热装置102，所述换热装置102的冷却出口至冷却进口之间的冷却管路200上依次设置有气液分离器201、压缩机202、冷凝器203、储液器204、干燥过滤器205、冷却管路电磁阀206以及节流装置207，其中冷凝器203可以为一个，冷凝器203也可以并联或者串联设置有多个，压缩机202至冷凝器203之间的冷却管路200和节流装置207至换热装置102之间的冷却管路200之间设置有一个冷却管路旁通阀208。
所述液压油输送管路100上设置有液压油输送管路传感器103，所述换热装置102两端的液压油输送管路100上并联设置有一根液压油旁通管路300，所述液压油旁通管路300上设置有液压油旁通阀301。液压油输送管路传感器103检测到温度低于设定值或者压力高于设定值时，液压油旁通阀301打开，液压油直接从液压油旁通管路300流动，液压油输送管路传感器103检测到温度高于设定值或者压力低于设定值时，液压油旁通阀301关闭，液压油不从液压油旁通管路300流动。
设备热源900包括设备发热装置901以及储油箱902，所述储液箱902内设置有一块竖向布置的隔板，隔板将储液箱902内分别为两个液压油室，第一个液压油室设置有储油箱902的进油口以及储油箱902的排油口，第二个液压油室设置有储油箱902的出油口以及储油箱902的回油口，储油箱902的排油口和储油箱902的出油口处均设置有过滤器，设备发热装置901的出油口与储油箱902的进油口之间连接有储油箱进油管路903，储油箱902的排油口引出液压油排油管路904，设备发热装置901的进油口与储油箱902的出油口之间连接有储油箱出油管路905，储油箱进油管路903或者储油箱出油管路905上设置有储油箱油路循环泵906，储油箱902的回油口引出液压油回油管路907，储油箱902的第一个液压油室内设置有一个储油箱温度传感器908。
所述液压油输送管路100的液压油进油口和液压油出油口分别通过液压油进油口软管和液压油出油口软管连接设备热源900的液压油排油管路904和液压油回油管路907。
一种工业液压油制冷机用于设备热源的降温方法：
步骤一、连接设备热源900和工业液压油制冷机；
工业液压油制冷机的液压油输送管路100的液压油进油口和液压油出油口分别通过液压油进油口软管和液压油出油口软管连接设备热源900的液压油排油管路904和液压油回油管路907；
步骤二、设备热源900开始运行后，储油箱902第二个液压油室的液压油经过储油箱出油管路905供给设备发热装置901，设备发热装置901内的液压油通过储油箱进油管路903排至储油箱902的第一个液压油室，第一个液压油室的液压油依次经过液压油排油管路904、液压油进油口软管、液压油输送管路100、液压油出油口软管以及液压油回油管路907回至储油箱902的第二个液压油室；
设备热源900运行初期，液压油温度低，液压油在液压油输送管路100的流动直接从液压油旁通管路300流动，液压油不经过换热装置102进行冷却；
设备发热装置901运行一段时间会导致其内部的液压油温度也随之升高，因此设备发热装置901排出至储油箱902内的第一个液压油室的液压油温度也升高，储油箱温度传感器908或者液压油输送管路传感器103检测到液压油的温度达到一定高温（超过60摄氏度），液压油旁通阀301关闭，液压油经过换热装置102进行冷却，此时冷却管路200上的冷却管路电磁阀206启动，冷却管路200开始运作，冷却管路200在换热装置102处与液压油输送管路100内的高温液压油进行热交换，对高温液压油进行冷却，使得被换热装置102冷却的低温液压油经过液压油输送管路100为重新回至储油箱902的第二个液压油室继续供给设备发热装置901。
其中冷却管路200的工作原理是：
从压缩机202出来的高温高压气体经过冷凝器203后变为低温高压气液混合体，然后经过储液器204进行气液分离形成低温高压液体，然后经过干燥过滤器205进行除水除杂，然后经过节流装置207形成低温低压液体，低温低压液体在换热装置102内经过换热形成低温低压气液混合体，低温低压气液混合体经过气液分离器201进行气液分离形成低温低压气体，然后低温低压气体再经过压缩机202进行压缩形成高温高压气体，往复上述的循环，从而冷却管路200对经过换热装置102的液压油输送管路100的液压油进行冷却。其中冷却管路200中的冷却管路旁通阀208的作用是在冷却管路200中的压力持续升高达到一定值时，冷却管路旁通阀208打开进行泄压对冷却管路200起到保护作用；冷却管路电磁阀206的作用是在冷却管路200不运作时，放置冷却管路电磁阀206前方的液体向后流至压缩机202内，使得压缩机202损坏，起到保护作用。