1.一种油分离器，其具有：
壳体，其具有空气的导入口和排液排出口；以及
碰撞件，其设于所述壳体内，
该油分离器通过将含有油分的空气经由所述导入口导入所述壳体内并使该含有油分的空气与碰撞件碰撞，从而将油分从被导入的空气分离并回收该油分，
其中，该油分离器还具有增设罐，其与所述排液排出口相连接，用于积存所述壳体内所积存的排液。
2.根据权利要求1所述的油分离器，其中，
所述增设罐适合安装在设于车辆的卷入防止构件上。
3.根据权利要求1或2所述的油分离器，其中，
所述增设罐的入口设在比所述排液排出口靠下方的位置。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的油分离器，其中，
所述增设罐利用隔热材料包覆。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的油分离器，其中，
该油分离器还具有泵，其用于从所述壳体向所述增设罐输送排液。
6.根据权利要求1～5中任一项所述的油分离器，其中，
所述导入口用于导入来自设于车辆的空气干燥器的净化空气。