本实用新型属于汽车压缩机领域,特别涉及一种压缩机外壳。
背景技术:
目前,市面上应用于汽车领域的压缩机外壳主要由前壳和后壳组成。譬如96式压缩机,其后壳的壳身比较厚,存在生产成高缺陷,同时隔音效果也很差。
技术实现要素:
鉴于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种生产成本低和隔音效果好的压缩机外壳。
为实现上述目的,本实用新型提供的一种压缩机外壳,其中,包括前壳和后壳。后壳的壳身内设置有多个环壳身分布的弧形空腔。
在一些实施方式中,壳身上的弧形空腔设置有四个。
本实用新型的有益效果是具有生产成本低和隔音效果好的效果。由于后壳的壳身内设置有多个环壳身分布的弧形空腔,即壳身掏空的结构设计,不但可以解决壳身太厚的生产成本,而且能够降低压缩机工作时产生的噪音。实现了种生产成本低和隔音效果好目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1所示后壳的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型作进一步详细的说明。
如图1-2所示,一种压缩机外壳,包括前壳1和后壳2。后壳2的壳身内设置有多个环壳身分布的弧形空腔3。壳身上的弧形空腔3设置有四个。
应用时,壳身掏空的结构设计,不但可以解决壳身太厚的生产成本,而且能够降低压缩机工作时产生的噪音。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于实用新型的保护范围。