本实用新型涉及卧式离心泵技术领域,具体为一种高效节能双流道卧式离心泵。
背景技术:
卧式离心泵作为离心泵的一种常用的重要形式,申请号为201420049029.4的专利公开了一种卧式离心泵,该卧式离心泵一般包括泵体和电机,泵体与电机的输出端相连,泵体上设有相通的进水口和出水口,泵体下部设有泵座,电机下部设有机座,泵座和机座均置于底座上,该离心泵为单流道卧式端吸泵,平衡性差,在运行时易发生振动。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是解决上述现有的技术的不足,提供一种水流平稳,不易振动的节能双流道卧式离心泵。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种节能双流道卧式离心泵,包括轴承箱、泵体和与泵体相配合的泵盖,泵体和泵盖形成用于设置叶轮的空腔,叶轮由泵轴带动转动,轴承箱通过法兰与泵体连接,轴承箱底部设有用于支撑轴承箱的支架,所述泵体出口法兰到流道内腔设置双流道隔板在泵体内形成对称的双流道,进口法兰与泵体吸入口位置设置进口导流板,所述泵盖为锥形,泵盖与叶轮之间设六个沿泵轴圆周均匀分布的导流筋板。
进一步,所述导流板厚度小于3MM,导流板与泵轴平行设置且位于泵轴上方。
进一步,所述轴承箱内设有用于支撑泵轴的轴承,位于轴承上方的轴承箱箱体上设有竖直的连通轴承的注油通道和排油通道。
从上述技术方案可以看出本实用新型具有以下优点:通过设置双流道,在进水口设置导流板,在锥形泵盖与叶轮之间设置多个导流筋板,使得离心泵从进水、出水整个过程中,均能保持平稳运行,减少振动,由于排油孔和注油孔均位于轴承上方,注油后,润滑油会和轴承充分接触,不会发生泄漏,从而充分利用润滑油,减少浪费。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中泵体剖视图;
图中所示:1、泵体,2、叶轮,3、泵盖,4、泵轴,5、双流道隔板 6、进口导流板,7、轴承箱,8、导流筋板,9、轴承;10、注油通道;11、排油通道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。
如图1和图2所示,本实用新型的节能双流道卧式离心泵包括轴承箱7、泵体1和与泵体相配合的泵盖3,泵体1和泵盖3形成密闭空腔,密闭空腔中设有叶轮2,叶轮2由泵轴4带动转动,轴承箱7通过法兰与泵体连接,轴承箱7底部设有用于支撑轴承箱7的支架,泵体1出口法兰到流道内腔设置双流道隔板5在泵体内形成对称的双流道,流道隔板5在的厚度在6mm,双流道蜗壳通过能力好,流道对称,平衡性好,运行平稳。采用先进的CFD技术优化泵体和叶轮水力设计,兼顾叶片进、出口角提高离心泵叶轮水力效率。过流部件采用精密铸造工艺,使得流道表面粗超度为Ra25或更小。进口法兰与蜗壳吸入口位置设置进口导流板6,导流板厚度小于3MM,导流板6与泵轴4平行设置且位于泵轴上方,防止紊流。泵盖3为锥形,泵盖3与叶轮之2间设六个沿泵轴圆周均匀分布的导流筋板8,在高速旋转条件下将介质压入低压区,有效的防止机械密封腔体的紊流,并形成回流走向,功能稳定。
通过设置双流道,在进水口设置导流板,在锥形泵盖与叶轮之间设置多个导流筋板,使得离心泵从进水、出水整个过程中,均能保持平稳运行,减少振动。
轴承箱7内设有用于支撑泵轴的轴承9,位于轴承9上方的轴承箱箱体上设有竖直的连通轴承的注油通道10和排油通道11。由于排油孔和注油孔均位于轴承上方,注油后,润滑油会和轴承充分接触,不会发生泄漏,在设备运行一段时候,轴承中的废油会随电机的振动从排油通道中排出,从而充分利用润滑油,减少浪费。
泵体进口为200MM,出口为150MM,叶轮直径509MM,配套电机为6P-45KW,流量点在Q=250M3/H,H=40米,效率达到76.5%,根据GB/T 19762清水离心泵能效限定值及节能评价值查的该规定点效率为76%,此产品为节能产品。