一种动力法兰安装座结构的制作方法

本实用新型涉及一种法兰的技术领域，尤其涉及一种动力法兰安装座结构。

背景技术：

动力法兰本体是手自一体功能的液压执行机构的动力单元支撑零件;其上安装的零件有油泵、电机、蓄能器以及油壶等；此动力单元的功能是为液压系统持续提供压力，完成选换档指令。其中电机和油泵安装在动力法兰上，通过转接头连接中心轴；正常情况下，油泵运转过程中，油封处有一定的液压油消耗量，所以避免不了会有液压油渗出。此一定量渗出的液压油被放置在中间的海绵吸附，从而保证渗出的液压油不会对系统功能产生影响。但是当油泵渗油量出现异常（增多）时，便超出了海绵吸附能力，堆积在海绵中的多余的液压油会从电机的轴承处渗入电机内部，从而导致电机烧毁失效，导致液压系统功能失效，从而车辆无法进行选换档。

技术实现要素：

针对上述产生的问题，本实用新型的目的在于提供一种动力法兰安装座结构。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一法兰连接盘，所述法兰连接盘具有一贯穿的安装孔，所述安装孔的下侧开设有一导油槽；一油槽，所述油槽开设在所述法兰连接盘的正面。

上述的一种动力法兰安装座结构，其中，所述油槽垂直于所述安装孔，并且所述油槽与所述导油槽连通。

上述的一种动力法兰安装座结构，其中，所述法兰连接盘的一侧固定有一法兰连接筒，所述法兰连接筒的一侧固定有一油路连接管，所述油路连接管设置在所述油槽的同一侧。

上述的一种动力法兰安装座结构，其中，所述法兰连接盘的下端向外延伸形成一第一连接柱，所述法兰连接盘与所述法兰连接筒之间设置有一第二连接柱，所述法兰连接筒的下端设置有一第三连接柱。

上述的一种动力法兰安装座结构，其中，所述第一连接柱、所述第二连接柱和所述第三连接柱分别开设有一连接孔。

上述的一种动力法兰安装座结构，其中，所述法兰连接盘的上端固定有一连接座，所述连接座上开设有一油壶螺栓安装孔和一手柄夹持孔。

上述的一种动力法兰安装座结构，其中，所述法兰连接盘上开设有两螺栓安装孔和两限位孔，两所述螺栓安装孔和两所述限位孔分别设置在所述安装孔的四周。

上述的一种动力法兰安装座结构，其中，所述油槽的宽度为2毫米。

上述的一种动力法兰安装座结构，其中，所述油槽的深度为2毫米。

本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：

（1）本实用新型使得多余的液压油通过此油槽流出，不会残留在海绵中，使得电机不会被烧毁。

（2）本实用新型不会影响液压机构的正常选换档功能，同时，当用户发现外部渗油时，可以及时知晓，得到预警。

附图说明

图1是本实用新型一种动力法兰安装座结构的示意图。

图2是本实用新型一种动力法兰安装座结构的主视图。

图3是本实用新型能一种动力法兰安装座结构安装示意图。

附图中：1、法兰连接盘；11、安装孔；12、导油槽；13、油槽；2、法兰连接筒；21、油路连接管；31、第一连接柱；311、连接孔；32、第二连接柱；321、连接孔；33、第三连接柱；331、连接孔；4、连接座；41、油壶螺栓安装孔； 42、手柄夹持孔；5、海绵；51、螺栓安装孔；52、限位孔；53、限位孔；54、螺栓安装孔；6、电机；7、油泵；8、转接头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

图1是本实用新型一种动力法兰安装座结构的示意图，请参见图1所示，示出了一种较佳实施例的动力法兰安装座结构，包括有：法兰连接盘1和油槽13，法兰连接盘1具有一贯穿的安装孔11，安装孔11的侧壁开设有一导油槽12，油槽13开设在法兰连接盘1的正面。

此外，作为较佳的实施例中，油槽13垂直于安装孔11，并且油槽13与导油槽12连通。

另外，作为较佳的实施例中，法兰连接盘1的一侧固定有法兰连接筒2，法兰连接筒2的一侧固定有油路连接管21，油路连接管21设置在油槽13的同一侧。

图2是本实用新型一种动力法兰安装座结构的主视图，请参见图1和图2所示。进一步，作为较佳的实施例中，法兰连接盘1的下端向外延伸形成一第一连接柱31，法兰连接盘1与法兰连接筒2之间设置有一第二连接柱32，法兰连接筒2的下端设置有一第三连接柱33。

更进一步，作为较佳的实施例中，第一连接柱31开设有连接孔311、第二连接柱32开设有连接孔321，第三连接柱33开设有连接孔331。

此外，作为较佳的实施例中，法兰连接盘的1上端固定有一连接座4，连接座4的上端面的中部开设有油壶螺栓安装孔41，连接座4的上端面的一侧开设有手柄夹持孔42。

另外，作为较佳的实施例中，法兰连接盘1上开设有螺栓安装孔51、限位孔52、限位孔53和螺栓安装孔54，螺栓安装孔51、限位孔52、限位孔53和螺栓安装孔54，分别设置在安装孔1的四周。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。

本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式：

本实用新型的进一步实施例中，请继续参见图1所示，油槽13的宽度为2毫米。

本实用新型的进一步实施例中，油槽13的深度为2毫米。

下面说明本实用新型的安装方式：

图3是本实用新型能一种动力法兰安装座结构安装示意图，请参见图3所示，法兰连接盘1的左侧安装有海绵5，海绵5设置在法兰连接盘1的内部，电机6的电机轴贯穿海绵5设置在法兰连接盘1的安装孔11中。法兰连接盘1的右侧通过连接件8与油泵7连接。电机正常工作时会渗出少量的液压油，先沿着导油槽1流入海绵5中，之后在海绵5达到了吸附极限后，液压油会通过油槽13流出，因此液压油不会从电机6的电机轴处渗入电机6的内部，不会烧毁电机，并且在液压油从油槽13流出时能够产生示警作用。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。