技术特征：
技术总结
作业车辆具备：排出油路(10)，其供被第一液压泵(2)排出的工作油流动，以便驱动铲斗；排出油路(11)，其供被第二液压泵排出的工作油流动，以便驱动斗杆；分流合流阀(13)，其切换使排出油路(10)与排出油路(11)连通的合流位置以及使排出油路(10)与排出油路(11)分离的分流位置。在随着挖掘作业而第一液压泵(2)的泵压与第二液压泵(3)的泵压中的任一方达到规定值时，作业车辆将分流合流阀(13)从合流位置向分流位置切换。在第一液压泵(2)泵压为规定值以上的情况下，作业车辆将第一液压泵(2)和第二液压泵(3)控制为，第一液压泵(2)排出的工作油的油量比第二液压泵(3)排出的工作油的油量多。
技术研发人员：河野贵一郎;森贞志
受保护的技术使用者：株式会社小松制作所
技术研发日：2016.09.21
技术公布日：2018.11.09