一种空气净化器风轮驱动装置的制作方法

本发明涉及空气净化设备领域，尤其涉及一种空气净化器风轮驱动装置。

背景技术：

近年，人们对空气污染日益重视，空气净化器产品也迅速得到了普及和丰富。空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括pm2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等)，有效提高空气清洁度的产品，主要分为家用、商用、工业、楼宇。目前市场上的空气净化器的种类繁多，大体上可以分为室内放置式和嵌入式空气净化器，室内放置式以柜式居多，嵌入式空气净化主要是嵌在屋顶或室内侧壁上，以减少占用室内空间。现有的室内放置式的空气净化器，主要包括一个壳体，在壳体内设有电机和风轮，在风轮的一个侧面设有带过滤网的进风口，在壳体上方设有出风道，空气从净化器的进风口进入，经过滤网过滤后，再从出风道排出，达到净化室内空气的目的。这种空气净化器大多为单面进风，这样进风量就小，净化空气量也小，一个较大空间内必须要放置多个这样的净化器，才可以达到预定效果。多个净化器必然要占居一定空间，这样使得室内利用率下降。其次现有净化器的滤网只能简单的滤除灰尘，对于烟尘及细菌、病毒的清除效果不是很理想，风轮在运行过程中也容易发出噪音影响环境，目前现有的风轮驱动装置的内部能够避免不同部件上的外部载荷和内部载荷之间的相互干涉的设计和运转是很重要，而且目前的空气净化器大多使用轴向风轮或者离心风轮，轴向轮产生的风压大但风量小，造成空气净化器的出风较小；离心风轮的风量大但风压小，造成通过过滤层的风量不足，同样造成空气净化器的出风较小的问题。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明的目的是提供一种空气净化器风轮驱动装置，本发明的风轮设置在风轮驱动装置的一侧，风轮通过风轮驱动装置带动做顺时针转动，本发明在风轮内设置有左抓风叶片和右抓风叶片，两个叶片均为双向叶片，可以有效增加风轮的进风量。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种空气净化器风轮驱动装置，包括：空气净化器、风轮驱动装置、后盖、连接件、通风腔体、驱动马达、第一过滤网、左进风口、第三过滤网、第四过滤网、右进风口、中心齿轮、行星齿轮、行星托架、环形齿轮、传动装置、主轴承、风轮、支撑底座与消音装置，其特征在于：所述风轮驱动装置设置在所述空气净化器的内部，所述后盖设置在所述空气净化器的一侧，所述连接件设置在后盖与所述空气净化器之间，所述后盖通过连接件与所述空气净化器相互铰接，所述通风腔体设置在所述风轮驱动装置的内部，所述传动装置设置在所述通风腔体的内部，所述第一过滤网设置在所述传动装置的一侧，所述左进风口设置在所述第一过滤网的外侧，所述左进风口与第一过滤网相互连接，所述行星齿轮设置在所述传动装置的内部，所述行星齿轮设置有两个，两个行星齿轮相互上下垂直设置，所述中心齿轮设置在两个行星齿轮之间，所述中心齿轮与所述行星齿轮相互连接，所述主轴承设置在所述行星齿轮的下端，所述行星托架设置在所述主轴承的一侧，所述行星托架与所述主轴承相互固定连接，所述驱动马达设置在所述传动装置的另一侧，所述驱动马达与传动装置相互连接，所述风轮设置在所述传动装置的一侧，所述风轮与传动装置相互连接，所述第三过滤网设置在所述风轮的一侧，所述第四过滤网设置在所述第三过滤网的一侧，所述第四过滤网与第三过滤网相互连接，所述右进风口设置在所述第四过滤网的一侧，所述右进风口与第四过滤网相互连接，所述消音装置设置在所述通风腔体的上端，所述消音装置与通风腔体相互连接。

进一步，所述后封盖板的下端一体连接有与所述插孔相配合的连接插条，后封盖板可以通过连接插条与插孔相互插接。

进一步，所述净化机本体上开设有与卡接插板相互配合的连接卡槽，后封盖板通过卡接插板与连接卡槽相互卡接。

进一步，所述连接固定板与净化机本体之间设置有第一连接螺栓，连接固定板与净化机本体之间通过第一连接螺栓相互连接。

进一步，所述主轴承与行星齿轮之间设置有环形齿轮，主轴承通过环形齿轮与行星齿轮相互连接。

进一步，所述风轮的内部设置有左抓风叶片与右抓风叶片，左抓风叶片与右抓风叶片相互连接。

进一步，所述通风腔体的下端设置有支撑底座，支撑底座与通风腔体相互固定连接。

进一步，所述第一过滤网与第三过滤网均为活性炭过滤网。

进一步，所述风轮驱动装置的一侧开设有通风口。

进一步，所述连接件设置有两个。

进一步，所述第一过滤网的一侧连接有第二过滤网。

本发明的优点在于：本发明设置有左进风口与右进风口，在左进风口的一侧连接有第一过滤网，在第一过滤网的一侧连接有第二过滤网，在右进风口的一侧连接有第四过滤网，在第四过滤网的一侧连接有第三过滤网，第一过滤网与第三过滤网均为活性炭过滤网，第二过滤网与第四过滤网为hepa过滤网，可以有效的过滤空气中的烟尘及细菌、病毒，本发明在通风腔体的上端设置有消音装置，可以有效的减少风轮在运行过程中出现的噪音，本发明在风轮驱动装置的内部设置有中心齿轮、行星齿轮和环形齿轮，心齿轮、行星齿轮和环形齿轮都在平行于托架的旋转轴线的轴向方向上相互对准，本发明的风轮驱动装置缠身的悬垂载荷对行星驱动部件和行星齿轮平台的齿轮啮合具有很小的影响，相对于目前现有的风轮驱动装置而言提高了风轮传动装置的额定功率的尺寸，而且行星齿轮的齿轮啮合所产生的作用力对主轴承上的载荷分布影响不大，增加了主轴承的负载容量，降低对于给定负载容量的轴承尺寸，本发明的风轮设置在风轮驱动装置的一侧，风轮通过风轮驱动装置带动做顺时针转动，本发明在风轮内设置有左抓风叶片和右抓风叶片，两个叶片均为双向叶片，可以有效增加风轮的进风量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明内部结构的剖示图。

其中：

1-空气净化器；2-风轮驱动装置；3-通风口；

4-后盖；5-连接件；6-通风腔体；

7-驱动马达；8-左抓风叶片；9-右抓风叶片；

10-第一过滤网；11-第二过滤网；12-左进风口；

13-第三过滤网；14-第四过滤网；15-右进风口；

16-中心齿轮；17-行星齿轮；18-行星托架；

19-环形齿轮；20-传动装置；21-主轴承；

22-风轮；23-支撑底座；24-消音装置

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

图1为本发明的立体结构示意图，图2为本发明内部结构的剖示图，如图1，图2所示的一种空气净化器风轮驱动装置，包括：空气净化器1、风轮驱动装置2、后盖4、连接件5、通风腔体6、驱动马达7、第一过滤网10、左进风口12、第三过滤网13、第四过滤网14、右进风口15、中心齿轮16、行星齿轮17、行星托架18、环形齿轮19、传动装置20、主轴承21、风轮22、支撑底座23与消音装置24，其特征在于：所述风轮驱动装置2设置在所述空气净化器1的内部，所述后盖4设置在所述空气净化器1的一侧，所述连接件5设置在后盖4与所述空气净化器1之间，所述后盖4通过连接件5与所述空气净化器1相互铰接，所述通风腔体6设置在所述风轮驱动装置2的内部，所述传动装置20设置在所述通风腔体6的内部，所述第一过滤网10设置在所述传动装置20的一侧，所述左进风口12设置在所述第一过滤网10的外侧，所述左进风口12与第一过滤网10相互连接，所述行星齿轮17设置在所述传动装置20的内部，所述行星齿轮17设置有两个，两个行星齿轮17相互上下垂直设置，所述中心齿轮16设置在两个行星齿轮17之间，所述中心齿轮16与所述行星齿轮17相互连接，所述主轴承21设置在所述行星齿轮17的下端，所述行星托架18设置在所述主轴承21的一侧，所述行星托架18与所述主轴承21相互固定连接，所述驱动马达7设置在所述传动装置20的另一侧，所述驱动马达7与传动装置20相互连接，所述风轮22设置在所述传动装置20的一侧，所述风轮22与传动装置20相互连接，所述第三过滤网13设置在所述风轮22的一侧，所述第四过滤网14设置在所述第三过滤网13的一侧，所述第四过滤网14与第三过滤网13相互连接，所述右进风口15设置在所述第四过滤网14的一侧，所述右进风口15与第四过滤网14相互连接，所述消音装置24设置在所述通风腔体6的上端，所述消音装置24与通风腔体6相互连接。

工作方式:本发明设置有左进风口与右进风口，在左进风口的一侧连接有第一过滤网，在第一过滤网的一侧连接有第二过滤网，在右进风口的一侧连接有第四过滤网，在第四过滤网的一侧连接有第三过滤网，第一过滤网与第三过滤网均为活性炭过滤网，第二过滤网与第四过滤网为hepa过滤网，本发明在通风腔体的上端设置有消音装置，本发明在风轮驱动装置的内部设置有中心齿轮、行星齿轮和环形齿轮，心齿轮、行星齿轮和环形齿轮都在平行于托架的旋转轴线的轴向方向上相互对准，本发明的风轮驱动装置缠身的悬垂载荷对行星驱动部件和行星齿轮平台的齿轮啮合具有很小的影响，相对于目前现有的风轮驱动装置而言提高了风轮传动装置的额定功率的尺寸，而且行星齿轮的齿轮啮合所产生的作用力对主轴承上的载荷分布影响不大，增加了主轴承的负载容量，降低对于给定负载容量的轴承尺寸，本发明的风轮设置在风轮驱动装置的一侧，风轮通过风轮驱动装置带动做顺时针转动。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。