本申请涉及一种自清洁功能的液压系统，主要应用在液压传动领域。
背景技术：
液压系统故障85%以上都是由于油液污染造成的，而闭式液压系统中的主泵自带变量伺服控制阀，伺服阀对液压系统的清洁度要求一般是NAS6级，一般用户很难达到。即使设备使用初期油液清洁度达到了NAS6级，系统磨合产生的污染物也容易导致阀芯堵死或者卡死，造成系统频繁故障。
技术实现要素：
本申请的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，使用效果好的自清洁功能的液压系统。
本申请解决上述问题所采用的技术方案是：该自清洁功能的液压系统，包括液压油箱、主泵、马达，主泵与马达构成闭式回路，其特征是主泵上还设置有压油过滤器，保证主泵输出的油液清洁度达标；马达两端还设置有冲洗阀，将闭式回路中磨损造成的部分污染油液置换出来。
本申请还设置有清洁循环系统，所述清洁循环系统由辅助泵、换向阀、回油滤油器构成，液压油箱、辅助泵、换向阀、回油滤油器构成外循环回路，对闭式回路之外的油液自动过滤，保证油箱内的原油清洁度。
本申请与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构简洁，解决了闭式液压系统油液污染造成频繁故障的问题，减少停机检修时间，降低成本，提高系统正常运转效率。
附图说明
图1是本申请实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本申请作进一步的详细说明，以下实施例是对本申请的解释而本申请并不局限于以下实施例。
很多机械设备液压系统采用闭式液压系统，如果不加处理，系统磨损杂质始终在系统内循环，必然加剧磨损，造成故障和损失。为此从以下三个方面进行完善解决相关问题：1、在闭式回路的补油路上增加压油过滤，保证进入系统油液清洁度达标。2、增加冲洗回路，将闭式回路中磨损造成的部分污染油液置换出来。3、增加系统外清洁循环系统，对闭式回路之外的油液自动过滤，保证油箱内的原油清洁度。
参见图1，本实施例包括液压油箱1、主泵2、压油过滤器3、冲洗阀4、马达5、辅助泵6、回油过滤器7、换向阀8等。主泵2和马达5构成闭式回路。在本回路中为系统设置了三套清洁回路。1、液压系统启动后，液压油箱1内液压油经主泵2中的补油泵21再经压油过滤器（精滤）3进入闭式回路，弥补泄漏、冲洗造成的流量损失。此压油过滤器3保证了闭式回路外的液压油进入闭式回路的清洁过滤。2、闭式回路工作时，液压元件的磨损造成的杂质会污染油液，闭式回路污染油液持续经冲洗阀4流回油箱，避免了闭式回路因残存杂质加剧元件磨损，加重油液污染。3、在闭式回路外设置了辅助泵6，当闭式回路工作时，液压油箱1的油同时也经过辅助泵6再经换向阀8和回油滤油器（精滤）7回到液压油箱1，自动对液压油箱1内的油进行体外清洁，经过回油滤油器7的循环过滤，有效保证了液压油箱1内液压油的清洁度。经过以上三道措施之后，在该液压系统运行时可以自动进行清洁，可以有效保证系统油液达到NAS6级标准。而维护时只要更换滤芯即可，方便快捷。
凡是本申请技术特征和技术方案的简单变形或者组合，应认为落入本申请的保护范围。