一种温控风扇换向装置的制作方法

本实用新型涉及一种工程机械，尤其涉及一种工程机械温控风扇。

背景技术：

冷却风扇系统是工程机械散热系统的关键部件，其性能的发挥对整机散热性能起着关键作用，从而影响发动机运行性能、各部件使用寿命及工作效率。

工程机械产品作业环境具有多变性、极端性和复杂性的特点，在较高的环境温度工作时，发动机及液压系统发热量较大，要求风扇高速旋转，以增强系统散热能力；在较低的环境温度工作时，要求风扇低速旋转，有利于发动机缸体温度升高，减少发动机功率损失，提高燃油利用效率；在极寒地区工作时，发动机启动初始阶段要求冷却风扇停转以利于系统温度的升高；为了利于清理发动机仓、水箱等相关附件的灰尘及附属杂物，需要风扇具有反转功能。

综合以上特点，要求冷却风扇转速除了能够无级调节风扇转速以满足系统实时散热要求外，还需要能够根据实际工况需要，实现正转、停转及反转的自主切换。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是：工程机械温控风扇不能实现风扇实时控制，具有正转、停转及反转功能的实时切换的要求提供的一种温控风扇换向装置。

本实用新型为解决上述技术问题所提供的技术方案是：

一种温控风扇换向装置，包括四个电磁阀和四个插装阀，插装阀一一对应连接在电磁阀的出油口上，压力油口分别连接电磁阀进油口，回油口分别连接；压力油口同时连接第一插装阀和第二插装阀的进油口，第一插装阀的出油口分别和第四插装阀的出油口及马达油口连接，第二插装阀的出油口分别和第三插装阀出油口和马达另一油口连接；回油孔分别与第三插装阀和第四插装阀进油口相连，所述回油孔同时分别连接电磁阀。

所述电磁阀为两位两通电磁阀。

还包括节流阀，所述节流阀安装在电磁阀和插装阀之间；节流阀使插装阀的回油速度变慢，有利于马达的稳定变化。

本实用新型有益效果在于：使用电磁阀和插装阀的油路控制实现温控风扇马达的正转、停转及反转的自主切换。

附图说明

图1是一种温控风扇换向装置结构示意图；

其中，1、第一插装阀，2、第一电磁阀，3、第二电磁阀，4、第二插装阀，5、第三插装阀，6、第三电磁阀，7、第四电磁阀，8、第四插装阀，9、回油口，10、压力油口，11、插装阀进油口，12、插装阀出油口。

具体实施方式

参照附图，本实用新型中包括第一插装阀1、第一电磁阀2、第二电磁阀3、第二插装阀4、第三插装阀5、第三电磁阀6、第四电磁阀7、第四插装阀8、回油口9、压力油口10、插装阀进油口11、插装阀出油口12。

停转功能：初始状态下，电磁阀全部处于断电状态，此时第一插装阀1、第二插装阀4的控制油口通入压力油，压力油口10至马达油路均关闭；同时第三插装阀5、第四插装阀8的控制油口经回油口9泄油处于打开状态，马达及风扇处于停转状态。

正转功能：当第一电磁阀2、第四电磁阀7处于断电状态，第二电磁阀3、第三电磁阀6处于通电状态时，第一插装阀1插装阀和第二插装阀4控制油口为压力油处于关闭状态，压力油口10油液通过插装阀进油口11从插装阀出油口12油路关闭；压力油进入第二插装阀4进入马达油口，从另一油口回油进入第四插装阀8回到回油口9，马达带动风扇正转；同意原理，第二插装阀4出油口关闭，第三插装阀5出油口打开实现马达反转。