带有自由层阻尼的柱塞泵壳体的制作方法

本实用新型涉及一种带有自由层阻尼的柱塞泵壳体。

背景技术：

轴向柱塞泵的噪声和振动问题逐渐成为制约其发展和应用的关键问题，传统的减振降噪技术由于无法适用柱塞泵的复杂工况，实际效果受限。随着新型阻尼材料的不断发展，使得新型阻尼材料在柱塞泵的减振降噪研究有了新的突破。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种采用新型水基振动阻尼化合物的自由层阻尼柱塞泵壳体结构。

本实用新型中的柱塞泵壳体包括泵体和泵盖。所述泵体和泵盖外表面均匀涂敷一层水基自由层振动阻尼化合物，形成用于吸收柱塞泵振动能量的阻尼层。

所述阻尼层厚度为3mm、5mm或10mm。

本实用新型的有益效果是：1、通过在柱塞泵泵体和泵盖外表面涂敷自由层阻尼结构可以显著降低柱塞泵的振动和噪声水平。2、操作简单方便。

附图说明

图1a是该自由层阻尼处理柱塞泵泵体。

图1b是图1a的纵向截面图。

图1c是图1a的横向截面图。

图2a是该自由层阻尼处理柱塞泵泵盖。

图2b是图2a的纵向截面图。

图2c是图2a的横向截面图。

图中：1为原始铸铁基体层，2为阻尼材料层。

具体实施方式

本实用新型中的柱塞泵壳体包括泵体和泵盖。所述泵体和泵盖外表面均匀涂敷一层水基自由层振动阻尼化合物，形成用于吸收柱塞泵振动能量的阻尼层。

本实用新型的机理如下：

柱塞泵泵体和泵盖外表面的自由层阻尼材料可以吸收柱塞泵壳体的振动，将壳体表面振动能量转化为阻尼材料的内能，从而减小柱塞泵壳体的振动，达到减振降噪的目的。

实施例：

如图所示，本实施例中的壳体包括泵体和泵盖，通过在原铸铁基体层1的柱塞泵泵体和泵盖外表面均匀涂敷一层阻尼材料层2吸收壳体表面的振动能量，将其转化为阻尼材料的内能，从而减少壳体的振动。其中的自由层阻尼厚度为3mm、5mm或10mm。

本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也包涵本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。