本实用新型涉及固定装置技术领域，尤其涉及一种液压油缸用固定装置。
背景技术：
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压油缸在进行工作时，当拉动的物体过重时，在上升过程中，液压油缸会出现小幅度震动或晃动，长期下来就会导致液压油缸的固定出现松动，而且传统的液压油缸是采用螺钉对其进行固定，当对墙壁顶端进行固定时，工作人员对其固定十分麻烦，而且费时费力，为此，我们需要一种液压油缸用固定装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压油缸用固定装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种液压油缸用固定装置，包括液压油缸本体，所述液压油缸本体的顶端焊接有支撑板，且支撑板与液压油缸本体垂直设置，液压油缸本体的两侧安装有与支撑板底端连接的滑轨，滑轨上均滑动连接有第一连接板，第一连接板靠近液压油缸本体的一侧开设有长条形凹槽，长条形凹槽的侧壁连接有伸缩杆，伸缩杆的另一端垂直焊接有第二连接板，第二连接板远离伸缩杆的一端垂直连接有海绵板，第二连接板的一侧侧壁垂直焊接有推板，推板伸出长条形凹槽的一端连接有对称设置的第一螺钉，第一连接板的一侧侧壁焊接有第一固定板，且第一固定板与第一连接板垂直设置，第一固定板靠近支撑板的一侧垂直焊接有第二固定板，且第二固定板与支撑板垂直设置，第二固定板远离支撑板的一侧连接有第二螺钉，支撑板的两端焊接有对称设置的第三连接板，第三连接板的一侧连接有第三螺钉，支撑板的顶端连接有吸盘。
优选的，所述伸缩杆由第一连杆、第二连杆和罩筒组成，所述罩筒底部连接有第二连杆，第二连杆内部滑动连接有第一连杆，且第一连杆位于罩筒外部，所述罩筒与第二连接板之间连接有弹簧。
优选的，所述第一连接板的一侧侧壁沿其长度方向开设有长条形通道，长条形通道与长条形凹槽内部连通。
优选的，所述推板的竖直面为T型，且推板与长条形通道滑动连接。
优选的，所述支撑板的一侧侧壁沿其长度方向开设有螺纹孔，螺纹孔与第二螺钉螺纹连接。
本实用新型的有益效果：
1：通过设置的支撑板、第三连接板、吸盘、第三螺钉、液压油缸本体，能够对液压油缸进行快速安装固定，降低了工作人员的安装难度；
2：通过设置的第一连接板、第二连接板、长条形凹槽、长条形通道、推板、伸缩杆、海绵板、第一固定板、第二固定板、第一螺钉、第二螺钉、滑轨，能够减少液压油缸的工作时的震动幅度，防止液压油缸的固定出现松动等情况；
本实用新型操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压油缸用固定装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种液压油缸用固定装置的第一连接板结构侧视图。
图中：1液压油缸本体、2支撑板、3滑轨、4第一连接板、5长条形凹槽、6伸缩杆、7第二连接板、8海绵板、9推板、10第一固定板、11第二固定板、12第二螺钉、13第三连接板、14第三螺钉、15吸盘、16第一螺钉、17长条形通道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种液压油缸用固定装置，包括液压油缸本体1，液压油缸本体1的顶端焊接有支撑板2，且支撑板2与液压油缸本体1垂直设置，液压油缸本体1的两侧安装有与支撑板2底端连接的滑轨3，滑轨3上均滑动连接有第一连接板4，第一连接板4靠近液压油缸本体1的一侧开设有长条形凹槽5，长条形凹槽5的侧壁连接有伸缩杆6，伸缩杆6的另一端垂直焊接有第二连接板7，第二连接板7远离伸缩杆6的一端垂直连接有海绵板8，第二连接板7的一侧侧壁垂直焊接有推板9，推板9伸出长条形凹槽5的一端连接有对称设置的第一螺钉16，第一连接板4的一侧侧壁焊接有第一固定板10，且第一固定板10与第一连接板4垂直设置，第一固定板10靠近支撑板2的一侧垂直焊接有第二固定板11，且第二固定板11与支撑板2垂直设置，第二固定板11远离支撑板2的一侧连接有第二螺钉12，支撑板2的两端焊接有对称设置的第三连接板13，第三连接板13的一侧连接有第三螺钉14，支撑板2的顶端连接有吸盘15。
伸缩杆6由第一连杆、第二连杆和罩筒组成，罩筒底部连接有第二连杆，第二连杆内部滑动连接有第一连杆，且第一连杆位于罩筒外部，罩筒与第二连接板7之间连接有弹簧，第一连接板4的一侧侧壁沿其长度方向开设有长条形通道17，长条形通道17与长条形凹槽5内部连通，推板9的竖直面为T型，且推板9与长条形通道17滑动连接，支撑板2的一侧侧壁沿其长度方向开设有螺纹孔，螺纹孔与第二螺钉12螺纹连接。
工作原理：将吸盘15吸在墙壁上，然后对墙壁进行打孔，利用第三螺钉14与螺纹孔进行螺纹连接，从而对液压油缸本体1进行固定，推动第一连接板4，第一连接板4带动海绵板8进行移动，直至海绵板8抵住液压油缸本体1，拧紧第二螺钉12，对第一连接板4进行位置固定，液压油缸本体1在工作时，产生震动或晃动会挤压海绵板8，海绵板8挤压第二连接板7，第二连接板7挤压伸缩杆6和弹簧，由于弹簧弹力作用，大大降低了液压油缸本体1的震动或晃动幅度，该设计简单快捷，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。