防摆阀的制作方法

本实用新型涉及一种导通控制阀组件，尤其涉及一种防摆阀。

背景技术：

目前，挖掘机上液压回转马达在制动的过程中，由于惯性带来的压力冲击及压力波动会导致液压马达瞬间正、反交替动作，这种瞬间正、反交替旋转会导致液压系统波动，从而大大降低了挖掘机回转的操纵性能，甚至可能会损坏系统的其它液压部件，造成挖掘机整机寿命缩短。

现有技术中，普遍采用回转马达上设置防止摆动阀来消除、吸收液压马达工作油口的压力冲击，确保挖掘机整机回转达到平稳停车的效果。但是，现有的防止摆动阀零件数量较多、必须包含复杂的防止逆反机构或者单向阀结构，整体结构复杂，加工难度大。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种防摆阀，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种防摆阀。

本实用新型的防摆阀，包括有阀体，所述主阀体内设置有导通空间，所述主阀体上开设有导通通道，所述导通空间与导通通道相导通，其中：所述主阀体的一端安装有阀座，所述主阀体的另一端安装有螺堵，所述导通空间内安装有主阀芯，所述主阀芯的一端通过主弹性组件与副阀芯的一端相连，所述副阀芯的另一端通过副弹性组件与螺堵相连。

进一步地，上述的防摆阀，其中，所述阀座为凸字形阀座，所述凸字形阀座内开设有牵引通道，所述牵引通道与导通空间共圆心，所述凸字形阀座的两侧设置有主延展边，所述主延展边与主阀体的一端相连。

更进一步地，上述的防摆阀，其中，所述螺堵连接主阀体的一端构成顶部，所述顶部设置有收纳槽，所述顶部的两侧设置有主密封组件，所述螺堵的另一端构成尾端，所述尾端设置有副延展边，所述副延展边上设置有副密封组件与挡圈。

更进一步地，上述的防摆阀，其中，所述顶部设置有内凹槽，所述主密封组件嵌入内凹槽。

更进一步地，上述的防摆阀，其中，所述主密封组件、副密封组件均为O形圈。

更进一步地，上述的防摆阀，其中，所述螺堵的尾端设置有衔接定位槽。

更进一步地，上述的防摆阀，其中，所述主阀芯的一端设置有延伸凸起，所述延伸凸起伸入阀座，所述主阀芯的另一端设置有主容纳凹槽，所述主容纳凹槽内设置有主弹性组件，所述主弹性组件上设置有底座，所述主阀芯的外壁上设置有若干气密槽。

更进一步地，上述的防摆阀，其中，所述副阀芯的一端设置有导通槽，所述副阀芯的另一端设置有副容纳凹槽，所述副容纳凹槽内设置有副弹性组件。

再进一步地，上述的防摆阀，其中，所述主弹性组件、副弹性组件为弹簧，所述主弹性组件的直径大于副弹性组件。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

1、采用主阀芯、副阀芯的相互配合，实现双阀控制，整个导通控制便捷、迅速，且拥有较佳的密封效果。

2、设有相互独立的主弹性组件与副弹性组件，每个阀芯都可以被独立复位。

3、采用主密封组件、副密封组件，保证螺堵自身密封效果的同时，提升了阀体与其他组件结合后的密封效果。

4、整体构造简单，易于生产装配，后期使用期间也便于维护。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是防摆阀的结构示意图。

图中各附图标记的含义如下。

1 阀体 2 导通通道

3 阀座 4 螺堵

5 主阀芯 6 主弹性组件

7 副阀芯 8 副弹性组件

9 牵引通道 10 主延展边

11 副延展边 12 挡圈

13 衔接定位槽 14 延伸凸起

15 主容纳凹槽 16 底座

17 气密槽 18 副容纳凹槽

19 主密封组件 20 副密封组件

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1的防摆阀，包括有阀体1，主阀体1内设置有导通空间，主阀体1上开设有导通通道2，导通空间与导通通道2相导通，其与众不同之处在于：为了实现阀体1有序的导通、关闭控制，在主阀体1的一端安装有阀座3，主阀体1的另一端安装有螺堵4。具体来说，为了实现有效的通断控制，本实用新型在导通空间内安装有主阀芯5，主阀芯5的一端通过主弹性组件6与副阀芯7的一端相连，副阀芯7的另一端通过副弹性组件8与螺堵4相连。

结合本实用新型一较佳的实施方式来看，为了有效实现阀座3的定位连接，采用的阀座3为凸字形阀座3。具体来说，采用的凸字形阀座3内开设有牵引通道9，牵引通道9与导通空间共圆心。这样，保证主阀芯5、副阀芯7的顺畅运动。为了实现安装定位的稳定性，凸字形阀座3的两侧设置有主延展边10，主延展边10与主阀体1的一端相连。

进一步来看，为了拥有更好的密封效果，螺堵4连接主阀体1的一端构成顶部，顶部设置有收纳槽。同时，顶部的两侧设置有主密封组件19。与之对应的是，螺堵4的另一端构成尾端，尾端设置有副延展边11。并且，考虑到能够有效提升与后续组件装配位置的密封效果，进一步提升整体的密封性，本实用新型在副延展边11上设置有副密封组件20与挡圈12。具体来说，为了满足主密封组件19与导通通道2内壁的密封性结合需要，在顶部设置有内凹槽，主密封组件19嵌入内凹槽。并且，为了实现装配的便利，所采用的主密封组件19、副密封组件20均为O形圈。结合实际装配来看，可以采用丁腈橡胶来制造O形圈，拥有较佳的密封效果。为了与后续连接的组件进行稳定的连接，螺堵4的尾端设置有衔接定位槽13。

再进一步来看，考虑到主阀芯5的正常工作需要，可以起到延伸控制，在主阀芯5的一端设置有延伸凸起14，延伸凸起14伸入阀座3。同时，主阀芯5的另一端设置有主容纳凹槽15，在主容纳凹槽15内设置有主弹性组件6。这样，便于主弹性组件6的收纳，使用期间不会出现晃动。并且，在主弹性组件6上设置有底座16，便于对主弹性组件6实现支持，有利于配合副阀芯7进行操作。并且，为了满足阀体1工作期间的气密性要求，主阀芯5的外壁上设置有若干气密槽17。

并且，为了有效配合主阀芯5运作，实现防摆功能，采用的副阀芯7的一端设置有导通槽，副阀芯7的另一端设置有副容纳凹槽18，该副容纳凹槽18内设置有副弹性组件8。同时，从实施的便捷程度来看，本实现有效采用的主弹性组件6、副弹性组件8为弹簧，主弹性组件6的直径大于副弹性组件8。

通过上述的文字表述并结合附图可以看出，采用本实用新型后，拥有如下优点：

1、采用主阀芯、副阀芯的相互配合，实现双阀控制，整个导通控制便捷、迅速，且拥有较佳的密封效果。

2、设有相互独立的主弹性组件与副弹性组件，每个阀芯都可以被独立复位。

3、采用主密封组件、副密封组件，保证螺堵自身密封效果的同时，提升了阀体与其他组件结合后的密封效果。

4、整体构造简单，易于生产装配，后期使用期间也便于维护。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。