1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括：
基体，所述基体具有开口；
动涡旋盘(30)，可转动地设置在所述基体上；
静涡旋盘(40)，沿所述基体的轴向可浮动地设置在所述基体上，所述静涡旋盘(40)和所述动涡旋盘(30)之间形成压缩腔；
端盖(50)，设置在所述基体的开口处，所述端盖(50)和所述静涡旋盘(40)之间形成密封的背压腔。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述静涡旋盘(40)具有第一排气口(41)和中压通道(42)，所述第一排气口(41)靠近所述静涡旋盘(40)的中心设置，所述中压通道(42)远离所述静涡旋盘(40)的中心设置，所述端盖(50)包括第二排气口(51)，所述静涡旋盘(40)和所述端盖(50)之间设置有排气腔，所述排气腔连通所述第一排气口(41)和所述第二排气口(51)，所述静涡旋盘(40)和所述端盖(50)之间还设置有中压腔，所述中压腔与所述中压通道(42)连通。
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述动涡旋盘(30)具有连通通道(31)，所述连通通道(31)连通所述中压腔与所述中压通道(42)。
4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述静涡旋盘(40)朝向所述动涡旋盘(30)的端面上设置有第一异形腔，所述第一异形腔能够间歇地连通所述连通通道(31)和所述中压通道(42)，或者，所述动涡旋盘(30)朝向所述静涡旋盘(40)的端面上设置有第二异形腔，所述第二异形腔能够间歇地连通所述连通通道(31)和所述中压通道(42)。
5.根据权利要求2或3所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述端盖(50)包括底壁(52)和设置在所述底壁(52)周向边缘的侧壁(53)，所述第二排气口(51)设置在所述底壁(52)上，所述静涡旋盘(40)还包括围绕所述第一排气口(41)设置的第一凸筋(43)，所述中压通道(42)设置在所述第一凸筋(43)外侧，所述端盖(50)还包括从所述底壁(52)朝向所述静涡旋盘(40)伸出的第二凸筋(54)，所述第一凸筋(43)和所述第二凸筋(54)之间密封设置并包围形成所述排气腔。
6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第二凸筋(54)和所述侧壁(53)间隔设置，所述第二凸筋(54)和所述侧壁(53)之间形成所述中压腔。
7.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一凸筋(43)和所述第二凸筋(54)之间设置有第一密封件(71)，所述第一凸筋(43)和所述第二凸筋(54)之间的间隙H1满足：0<H1<0.2mm。
8.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述端盖(50)和所述静涡旋盘(40)相对的表面之间设置有第二密封件(72)。
9.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述静涡旋盘(40)和所述基体之间形成进气腔，所述静涡旋盘(40)还包括压力调节阀(44)，所述压力调节阀(44)连通所述中压腔和所述进气腔，所述第一凸筋(43)和/或所述第二凸筋(54)上设置有连通所述排气腔和所述中压腔的节流通道。
10.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述基体包括壳体(10)和支架(20)，所述支架(20)固定设置在所述壳体(10)中，所述动涡旋盘(30)可转动地设置在所述支架(20)上，所述静涡旋盘(40)沿所述支架(20)的轴向可浮动地设置在所述支架(20)上。
11.根据权利要求10所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述静涡旋盘(40)和所述支架(20)之间设置有多定位销(60)，各个所述定位销(60)的轴线与所述静涡旋盘(40)的轴线平行，所述定位销(60)固定设置在所述支架(20)和所述静涡旋盘(40)中的一个上，所述定位销(60)可移动地设置在所述支架(20)和所述静涡旋盘(40)中的另一个中，多个所述定位销(60)沿所述静涡旋盘(40)的周向布置。
12.根据权利要求10所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述静涡旋盘(40)和所述支架(20)之间设置有定位销(60)，所述定位销(60)的轴线与所述静涡旋盘(40)的轴线平行，所述定位销(60)固定设置在所述支架(20)和所述静涡旋盘(40)中的一个上，所述定位销(60)可移动地设置在所述支架(20)和所述静涡旋盘(40)中的另一个中，所述静涡旋盘(40)和所述壳体(10)之间具有预设间隙H2，所述预设间隙H2满足：0<H2<0.2mm。
13.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述基体、所述动涡旋盘(30)、所述静涡旋盘(40)和/或所述端盖(50)由铝合金材质制成。
14.一种车辆，包括涡旋压缩机，其特征在于，所述涡旋压缩机为权利要求1至13中任一项所述的涡旋压缩机。