一种制造氧气用压缩机的制作方法

本实用新型属于氧气压缩机技术领域，具体涉及一种制造氧气用压缩机。

背景技术：

氧气压缩机是指用于使氧气增压并实现输送的压缩机，氧气是一种剧烈的助燃剂，容易引起燃烧和爆炸，设计和使用氧气压缩机时应注意，压缩气体部件严禁与油接触，气缸不用油而用水和甘油润滑或采用无油润滑，维修时不让油沾污，装配前须用溶剂清洗擦干。

原有的氧气压缩机再压缩氧气时产生负压使空气进入到压缩主机内部，导致氧气被空气污蚀，导致压缩之后的氧气的纯度降低，达不到所需要的氧气的标准。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种制造氧气用压缩机，以解决上述背景技术中提出的原有的氧气压缩机再压缩氧气时产生负压使空气进入到压缩主机内部，导致氧气被空气污蚀，导致压缩之后的氧气的纯度降低，达不到所需要的氧气的标准的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制造氧气用压缩机，包括支撑板，所述支撑板下表面设置有行走轮，且所述行走轮与所述支撑板固定连接，所述支撑板上表面左端设置有电机支架，且所述电机支架与所述支撑板固定连接，所述电机支架上表面设置有电机，且所述电机与所述电机支架固定连接，所述电机与外部电源电性连接，所述电机的输出端设置有皮带，且所述皮带与所述电机传动连接，所述皮带右端内侧设置有皮带轮，且所述皮带轮与所述皮带传动连接，所述皮带轮内侧前方设置有传动轴，且所述传动轴与所述皮带轮传动连接，所述传动轴前方设置有压缩主机，且所述压缩主机与所述传动轴传动连接，所述压缩主机右侧前端设置有进气压力控制器，且所述进气压力控制器与所述压缩主机固定连接，所述压缩主机左侧前端设置有排气压力控制器，且所述排气压力控制器与所述压缩主机固定连接，所述排气压力控制器左下方设置有排气管，且所述排气管与所述排气压力控制器固定连接，所述排气管下方设置有增压器，且所述增压器与所述排气管固定连接，所述增压器内部底端设置有冷却器，且所述冷却器与所述增压器固定连接。

优选的，所述行走轮的数量为四个，且所述行走轮分别固定在所述支撑板下表面的四个拐角处。

优选的，所述电机与所述皮带轮通过所述皮带传动连接。

优选的，所述压缩主机的左右两侧的下方均设置有支撑杆，且所述支撑杆与所述压缩主机固定连接。

优选的，所述皮带轮外侧壁设置有保护壳，且所述保护壳与所述皮带轮固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在原有的氧气压缩机的排气管的下方设置增压器，增压器内部底端设置冷却器，在对氧气进行压缩之后，氧气通过排气管进入到增压器内部，增压器内部的冷却器对氧气进行冷却，冷却后的氧气通过排气管回流到压缩主机内再次进行压缩，同时氧气在增压器内部不断的凝集压力，提高了氧气的纯度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中的增压器结构示意图；

图中：1、压缩主机；2、支撑杆；3、进气压力控制器；4、支撑板；5、行走轮；6、排气压力控制器；7、电机支架；8、电机；9、皮带；10、皮带轮；11、保护壳；12、传动轴；13、增压器；14、冷却器；15、排气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种制造氧气用压缩机，包括支撑板4，支撑板4下表面设置有行走轮5，且行走轮5与支撑板4固定连接，支撑板4上表面左端设置有电机支架7，且电机支架7与支撑板4固定连接，电机支架7上表面设置有电机8，且电机8与电机支架7固定连接，电机8与外部电源电性连接，电机8的输出端设置有皮带9，且皮带9与电机8传动连接，皮带9右端内侧设置有皮带轮10，且皮带轮10与皮带9传动连接，皮带轮10内侧前方设置有传动轴12，且传动轴12与皮带轮10传动连接，传动轴12前方设置有压缩主机1，且压缩主机1与传动轴12传动连接，压缩主机1右侧前端设置有进气压力控制器3，且进气压力控制器3与压缩主机1固定连接，压缩主机1左侧前端设置有排气压力控制器6，且排气压力控制器6与压缩主机1固定连接，排气压力控制器6左下方设置有排气管15，且排气管15与排气压力控制器6固定连接，排气管15下方设置有增压器13，且增压器13与排气管15固定连接，增压器13内部底端设置有冷却器14，且冷却器14与增压器13固定连接。

本实施例中，在氧气压缩机的排气管15的下方设置增压器13，增压器13内部底端设置冷却器14，氧气在经过压缩主机1的初次压缩之后通过排气管15进入到增压器13内部进行增压，冷却器14对氧气进行冷却，冷却后的氧气通过排气压力控制器6进行控制，然后通过排气管15回流到压缩主机内进行二次的压缩。

本实施方案中，电机8的型号为Y110L-2。

进一步的，行走轮5的数量为四个，且行走轮5分别固定在支撑板4下表面的四个拐角处。

本实施例中，四个行走轮5将支撑板4稳定的固定在地面，使得支撑板4上表面的机体可以稳定的工作。

进一步的，电机8与皮带轮10通过皮带9传动连接。

本实施例中，电机8带动皮带9工作，因皮带轮10固定在皮带9右端内侧，皮带轮10跟随皮带9一起传动，然后皮带轮10带动传动轴12进行传动，进而带动压缩主机1开始工作。

进一步的，压缩主机1的左右两侧的下方均设置有支撑杆2，且支撑杆2与压缩主机1固定连接。

本实施例中，两个支撑杆2将压缩主机1左上方和右上方的斜角支撑住，使得斜角可以配合压缩主机1稳定的对氧气进行压缩。

进一步的，皮带轮10外侧壁设置有保护壳11，且保护壳11与皮带轮10固定连接。

本实施例中，保护壳11对电机转轴、皮带9和皮带轮10进行保护，避免雨水滴落到电机转轴、皮带9和皮带轮10上，提高电机转轴、皮带9和皮带轮10的工作效率。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将机体通过行走轮5移动到工作地点，在皮带轮10外侧安装好保护壳11，保护壳11对电机转轴、皮带9和皮带轮10进行保护，避免雨水滴落到电机转轴、皮带9和皮带轮10上，接通外部电源，将氧气通过进气压力控制器3通入到压缩主机1内部，电机8带动皮带9工作，因皮带轮10固定在皮带9右端内侧，皮带轮10跟随皮带9一起传动，然后皮带轮10带动传动轴12进行传动，进而带动压缩主机1开始对氧气进行压缩，在对氧气进行压缩之后，氧气通过排气管15进入到增压器13内部，增压器13内部的冷却器14对氧气进行冷却，冷却后的氧气通过排气管15回流到压缩主机1内再次进行压缩，同时氧气在增压器13内部不断的凝集压力，提高了氧气的纯度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。