技术特征：
1.液压油箱箱体结构，包括液压油箱本体(1)，其特征在于：所述液压油箱本体(1)的顶部固定安装有进油管(2)，所述进油管(2)的底部且位于液压油箱本体(1)的内部固定安装有过滤室(3)，所述过滤室(3)的内部活动安装有过滤芯(4)，所述过滤室(3)的内部固定安装有与过滤芯(4)活动链接的固定机构(5)；所述固定机构(5)包括固定柱(501)、卡板(502)、连接板(503)、卡杆(504)、固定杆(505)和底板(506)，所述过滤室(3)的内底部固定安装有固定杆(505)，所述固定杆(505)的外部且位于过滤芯(4)的内部活动安装有固定柱(501)，所述固定柱(501)的左右两侧均固定安装有卡板(502)，所述过滤室(3)内部的且位于过滤芯(4)的左右两侧均固定安装有数量为两个的连接板(503)，两个所述连接板(503)之间固定安装有卡杆(504)，所述固定柱(501)的外部且位于过滤芯(4)的底部活动安装有底板(506)。2.根据权利要求1所述的液压油箱箱体结构，其特征在于：所述底板(506)的内部开设有与过滤芯(4)相配适的圆形活动槽，所述固定柱(501)的内底部开设有与固定杆(505)相配适的圆槽。3.根据权利要求1所述的液压油箱箱体结构，其特征在于：所述固定杆(505)的外壁与固定柱(501)的内壁相贴，所述底板(506)的内壁与固定柱(501)的外壁相贴。4.根据权利要求1所述的液压油箱箱体结构，其特征在于：两个所述卡板(502)的内部均开设有与卡杆(504)相配适的卡槽，所述卡杆(504)和卡板(502)的数量相同且一一对应。5.根据权利要求1所述的液压油箱箱体结构，其特征在于：所述连接板的数量为四个，四个所述连接板分两组，每组两个分布在过滤芯(4)的左右两侧。6.根据权利要求1所述的液压油箱箱体结构，其特征在于：所述液压油箱本体(1)的顶部且位于进油管(2)的顶部活动安装有油盖，所述油盖的顶部活动安装有螺杆，所述液压油箱本体(1)的内部开设有与螺杆相配适的螺纹孔，所述螺杆的数量不少于六个。7.根据权利要求1所述的液压油箱箱体结构，其特征在于：两个所述卡板(502)的顶部固定安装有手提环，所述过滤室(3)的内部开设有数量大于十个的油孔。
技术总结
本实用新型涉及液压油箱箱体结构，包括液压油箱本体，所述液压油箱本体的顶部固定安装有进油管，所述进油管的底部且位于液压油箱本体的内部固定安装有过滤室，所述过滤室的内部活动安装有过滤芯，所述过滤室的内部固定安装有与过滤芯活动链接的固定机构，所述固定机构包括固定柱、卡板、连接板、卡杆、底板和固定杆。该液压油箱箱体结构，通过设置卡板，先把过滤芯套在固定柱的外部，使底板内部的活动槽与过滤芯相对应，提动手提环把过滤芯放入过滤室的内部，使固定柱底部的圆槽套在过滤室内底部的固定杆外部，同时固定柱左右两侧卡板内部的卡槽卡入过滤室内部卡杆的外部，使过滤芯过滤时不会左右晃动，达到了过滤时稳定性好的目的。达到了过滤时稳定性好的目的。达到了过滤时稳定性好的目的。
技术研发人员：李庭 贾琦
受保护的技术使用者：咸阳威迪机电科技有限公司
技术研发日：2021.06.17
技术公布日：2022/3/4