一种油缸性能测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及油缸测试，具体是指一种油缸性能测试装置。


背景技术：

2.油缸，也称液压缸，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。其结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。油缸在生产完成之后，需要经过测试来主要检测其密封性以及承压性能。为此，提出一种油缸性能测试装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种油缸性能测试装置。
4.为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种油缸性能测试装置，包括倾斜支架以及安装在倾斜支架上的测试机架；其特征是还包括安装在测试机架上对油缸性能进行测试的驱动机构以及设置在倾斜支架上对油缸起支撑作用且可调节的支撑定位结构。
5.进一步优选的，所述支撑定位结构包含安装在倾斜支架上的支撑架、安装在支撑架上的调节套筒、活动安装在调节套筒内的调节螺杆、活动安装在调节螺杆上用于驱动调节螺杆进行上下移动的调节转盘以及安装在调节螺杆一端对油缸起定位作用的定位块。
6.进一步优选的，所述定位块上设有对油缸起限位作用的凹槽。
7.进一步优选的，所述倾斜支架上还设有对测试机架起限位和支撑和限位结构，所述限位结构包含安装在倾斜支架上对测试机架倾斜角度进行限定的限位架以及对测试机架起支撑作用的固定架。
8.进一步，所述测试机架上安装有若干导向杆；所述测试机架上安装有驱动机构，所述驱动机构包含安装在测试机架上用于油缸固定的油缸定位块、安装在测试机架上的若干驱动油缸定位板、活动安装在驱动油缸定位板上的驱动油缸、安装在驱动油缸上的活塞杆以及通过螺母与活塞杆固定连接且与导向杆滑动连接的活动板。
9.进一步，所述油缸定位块和驱动油缸定位板上设有位置相对应的通孔，通孔内活动安装有用于安装油缸的销轴。
10.本实用新型通过驱动机构的设置，对待测油缸进行密封性和承压性性能进行测试，对产品出厂前进行质量检测，保证产品质量，提高用户满意度；
11.通过支撑定位结构的设置，对待测油缸起支撑和定位作用，防止待测油缸在测试过程中位置偏移，同时还便于安装定位待测油缸，使待测油缸上的活塞杆与活动板保持垂直，避免在测试过程中因偏斜而导致活塞杆弯曲而导致报废；
12.通过调节套筒以及调节螺杆的设置，使定位块位置可通过调节调节螺杆在调节套筒上的位置而进行调节，使其可根据待测油缸的大小调节定位块的位置，从而提高适用性。
附图说明
13.附图1是本实用新型的使用状态结构示意图；
14.附图2是本实用新型的结构示意图；
15.附图3是本实用新型中倾斜支架和支撑定位结构示意图。
16.图例说明：1、倾斜支架；2、测试机架；21、导向杆；3、待测油缸；31、油缸定位块；32、驱动油缸定位板；33、驱动油缸；34、活塞杆；35、活动板；36、通孔；37、销轴；4、支撑定位结构；41、支撑架；42、调节套筒；43、调节螺杆；44、调节转盘；45、定位块；46、凹槽；5、限位结构；51、限位架；52、固定架。
具体实施方式
17.下面我们结合附图对本实用新型所述的一种油缸性能测试装置做进一步的说明。
18.参阅图1-3中所示，本实施例的一种油缸性能测试装置，包括倾斜支架1以及安装在倾斜支架1上的测试机架2；其特征是还包括安装在测试机架2上对油缸性能进行测试的驱动机构以及设置在倾斜支架1上对油缸起支撑作用且可调节的支撑定位结构4；通过驱动机构的设置，对待测油缸3进行密封性和承压性性能进行测试，对产品出厂前进行质量检测，保证产品质量，提高用户满意度；通过支撑定位结构4的设置，对待测油缸3起支撑和定位作用，防止待测油缸3在测试过程中位置偏移，同时还便于安装定位待测油缸3，使待测油缸3上的活塞杆与活动板35保持垂直，避免在测试过程中因偏斜而导致活塞杆弯曲而导致报废。
19.进一步，参阅图2-3中所示，所述支撑定位结构4包含安装在倾斜支架1上的支撑架41、安装在支撑架41上的调节套筒42、活动安装在调节套筒42内的调节螺杆43、活动安装在调节螺杆43上用于驱动调节螺杆43进行上下移动的调节转盘44以及安装在调节螺杆43一端对油缸起定位作用的定位块45；通过调节套筒42以及调节螺杆43的设置，使定位块45位置可通过调节调节螺杆43在调节套筒42上的位置而进行调节，使其可根据待测油缸3的大小调节定位块45的位置，从而提高适用性；通过调节转盘44的设置，通过转动调节转盘44，即可通过与调节螺杆43之间的螺纹配合带动调节螺杆43进行上下移动，便于调节。
20.进一步，参阅图2-3中所示，所述定位块45上设有对油缸起限位作用的凹槽46；通过凹槽46与待测油缸3接触，从而在对待测油缸3支撑作用的同时还对其位置进行限定，防止其在测试过程中产生位移。
21.进一步，参阅图1-3中所示，所述倾斜支架1上还设有对测试机架2起限位和支撑的限位结构5，所述限位结构5包含安装在倾斜支架1上对测试机架2倾斜角度进行限定的限位架51以及对测试机架2起支撑作用的固定架52；通过限位架51和固定架52的设置，通过限位架51对测试机架2在倾斜支架1上一端位置以及其倾斜角度进行限定，通过固定架52对倾斜支架1另一端起支撑作用。
22.进一步，参阅图1-2中所示，所述测试机架2上安装有若干导向杆21；所述测试机架2上安装有驱动机构，所述驱动机构包含安装在测试机架2上用于油缸固定的油缸定位块31、安装在测试机架2上的若干驱动油缸定位板32、活动安装在驱动油缸定位板32上的驱动油缸33、安装在驱动油缸33上的活塞杆34以及通过螺母与活塞杆34固定连接且与导向杆21滑动连接的活动板35；通过油缸定位块31的设置，便于安装油缸，通过驱动油缸定位板32的
设置，便于将驱动油缸33一端安装在测试机架2上，将活塞杆34一端通过螺母与活动板35固定连接，从而完成对驱动油缸33的安装；通过活动板35的设置，用于连接驱动油缸33和油缸，作为油缸测试的传导件使用。
23.进一步，参阅图1-3中所示，所述油缸定位块31和驱动油缸定位板32上设有位置相对应的通孔36，通孔36内活动安装有用于安装油缸的销轴37；通过通孔36和销轴37的设置，将销轴37贯穿通孔36和待测油缸3的固定端从而可以将待测油缸3一端安装在油缸定位块31上，便于拆装。
24.本实用新型的使用过程：参阅图1-3中所示，首先通过吊装设备吊装待测油缸3，使待测油缸3底端的孔位置与油缸定位块31上的通孔36位置对应，使待测油缸3底端与油缸定位块31配合，然后将销轴37一端穿过油缸定位块31和待测油缸3，且销轴37两端处于驱动油缸定位板32的通孔36处预固定待测油缸，通过驱动油缸定位板32对销轴37起支撑作用；然后通过转动调节转盘44，带动调节螺杆43向上运动，调节螺杆43带动定位块45向上运动，直至定位块45上的凹槽46与待测油缸3外壁接触对待测油缸3起限位支撑作用，同时通过调节定位块的位置使待测油缸轴线与活动板保持垂直；然后将待测油缸3上的活塞杆34一端穿过活动板35后通过螺母锁紧，后续同型号的油缸进行安装时无需进行调节定位块45的位置，可直接使用；然后将待测油缸3以及驱动油缸33分别通过管路连接供油设备，待测油缸3通过供油设备驱使其推出活塞杆34，带动活动板35向上运动，而驱动油缸33则通过供油设备驱使其向下收回活塞杆34，带动活动板35向下运动，从而使活动板35同时受到向上的推力以及向下的拉力，活动板将驱动油缸对其产生向下的拉力以及本身的重量传递至待测油缸3上，从而测试待测油缸3的承压性和密封性，测试时重复对油缸的承压性能和密封性进行测试，测试承压性能和密封性的同时还对其使用寿命进行测试；当测试完成后，将锁紧活塞杆34和活动板35的螺母拆除，在将销轴37抽出后即可将待测油缸3取下，在将另一待测油缸3以同样的方式进行测试。
25.本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换，均属于本实用新型的保护范畴。