大型压缩空气储能系统三段串联式联合启动及停机方法与流程

1.本发明涉及储能技术领域，具体为大型压缩空气储能系统三段串联式联合启动及停机方法。


背景技术：

2.储能是一种将风、光等可再生能源或电网低谷电通过能量间转化后，以内能、势能或机械能等方式存储在某种介质中，在外界需要时，释放介质能量并转化成所需的能量形式。储能技术是一种协同新能源技术发展的有效手段，可以起到削峰填谷作用，对构建智能电网具有重要意义。
3.在“碳达峰”“碳中和”这个宏观大环境下，清洁能源发电得到了空前的发展。其中，发展风电、光伏是大势所趋，但其固有的波动性、间歇性问题导致大规模接入时会给电网带来调峰调频压力，同时外送消纳困难，弃风、弃光现象频发，可再生能源消纳问题亟待解决。目前传统的储能方式是蓄电池储能和抽水储能。前者的缺点在于，蓄电池电解液后续处理繁琐，蓄电池不耐湿、热、寒，使用条件比较苛刻，同时使用寿命短，一般使用寿命小于10年；后者的瓶颈在于，储能设施建设需要依山傍水，地势特殊，部分地区资源已开发完毕。
4.而压缩空气储能是一种低成本、零排放、大容量、安全系数高、响应速度快的储能技术，极具商业发展潜力与应用价值，是未来综合利用清洁能源与常规能源的重要解决方案。
5.压缩空气储能是一种间接性、大型储能技术。它在电网负荷低时，通过压缩机压缩空气存储电能，并将压缩空气运至岩石洞穴、废弃盐洞、废弃矿井或者其它压力容器内；在电网高负荷期间，释放出储气库内高压气体，经过燃烧室或换热器加热，升高至一定温度后输送至透平机，将压缩空气的势能转变为透平机的机械功输出，驱动发电机发电。
6.现有的压缩空气储能系统，在压缩机启动与加载过程中若操作方法不当，会带来以下三个问题：1、错误的启动方式会引起压缩机压力流量不匹配、工况点距离喘振曲线过近导致压缩机发生喘振，以及多级压缩机的振动大、出气温度高等多种异常情况的发生，不仅造成压缩机损坏；2、造成启动过程过长浪费了大量的电能，降低了机组的电换电效率；3、操作全部由运行人员手动操作，加大了人员误操作的几率，机组启动成功率低，运行人员劳动强度大。
7.而当压缩机工作完成后，需要将压缩机安全卸载停机，在停机卸载过程中会存在以下四个问题：1、不正确的停机方法会使中、高压压缩机的进口超压从而会导致压缩机本身发生喘振、管道由于超压而损坏的情况；2、压缩过程中气液分离器以及管道中的水汽会影响压缩机及管道的使用寿命；3、停机过程过长浪费了大量的电能，降低了机组的电换电效率；
4、操作全部由运行人员手动操作，加大了人员误操作的几率，机组启动成功率低，运行人员劳动强度大。


技术实现要素：

8.为解决上述技术问题，本发明提出了大型压缩空气储能系统三段串联式联合启动及停机方法，启动时，能够实现压缩机系统一键启动，不仅降低了运行人员误操作的概率，提升了机组启动成功率，且降低了运行人员劳动强度；停机时，能够实现压缩机组的一键卸载停机，降低了人为操作的失误，提升了机组安全停机的成功率。
9.为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：大型压缩空气储能系统三段串联式联合启动及停机方法，所述大型压缩空气储能系统包括配合使用的低压压缩机、中压压缩机以及高压压缩机，其特征在于：包括压缩空气储能系统三段串联式联合启动方法和压缩空气储能系统三段串联式联合停机方法，具体步骤如下:所述压缩空气储能系统三段串联式联合启动方法：步骤1：先将低压压缩机、中压压缩机以及高压压缩机按顺序启动完毕，启动完毕后全面检查各压缩机各参数有无异常，在各压缩机启动完毕后及时打开气液分离器的排放阀，首次启动时，进行1-2小时的机械空载运转，然后从低压压缩机开始缓慢手动加载，即开导叶和关防喘振阀，当低压压缩机增压比到3-5左右时开始加载中压压缩机，所述高压压缩机出口压力至1-3mpa时，手动关闭气液分离器的排放阀，同时将其投自动，根据三台压缩机的工作点位置，加载过程中缓慢将低压、中压压缩机的防喘振阀投自动，导叶继续手动操作，操作过程中控制低压压缩机的增压比大于中压压缩机的增压比1-1.5左右；步骤2：当高压压缩机出口压力达到5-8mpa时，开始手动缓慢关闭高压压缩机防喘振阀，直至高压压缩机流量稍大于中压压缩机流量2万nm
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/h时开始继续手动加载低压、中压压缩机，当高压压缩机出口压力达到6-10mpa时，将换热器中的冷源量加大；步骤3：继续手动加载低压、中压压缩机，根据中压、高压压缩机的流量情况，手动关闭高压压缩机的防喘振阀，使中压、高压压缩机始终保持2万nm
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/h偏差，在高压压缩机出口压力至10-11mpa时，将低、中压压缩机的导叶、高压压缩机防喘振阀投入自动控制，之后通过手动设定低、中压压缩机的出口压力使导叶自动开大，必要时加大高压压缩机转速，使高压压缩机出口压力增加至12-14mpa，并将高压压缩机的出口电动门的自动开门的压力设定为12-14mpa；步骤4：高压压缩机出口电动门开启后，提升高压压缩机的转速，使盐穴注气流量变大，同时低压、中压、高压压缩机防喘振阀将会自动缓慢的关闭，当压缩机的流量达到额定流量后，低压、中压以及高压压缩机的防喘振阀将完全关闭，此时，低压、中压以及高压压缩机向盐穴成功注气；所述压缩空气储能系统三段串联式联合停机方法：步骤1：准备卸载停机，全面检查低压、中压以及高压压缩机以及相关设备的参数正常，将低、中压压缩机入口导叶及高压压缩机转速控制切手动、防喘振阀自动模式，步骤2：检查低压、中压、高压压缩机的工作点已全部在防喘振曲线下方，将三台压缩机同步卸载，此时高压压缩机的速率为1-3r/min，中压、低压压缩机导叶1-3%，观察三台
压缩机的防喘振阀自动开启，全面检查设备无异常后继续卸载，同时盐穴的注气流量缓慢下降，直至流量为0，在流量为0时加快卸载速度，观察高压压缩机的出口压力开始晃动时立即手动关闭高压压缩机出口电动门直至完全关闭；步骤3：高压压缩机出口电动门完全关闭后，三台压缩机已不再往盐穴注气，三台压缩机在憋压的状态下，需注意三台压缩机喘振情况以及检查各个设备的参数正常，在之后卸载的过程中关注低压压缩机的出口压力、中压压缩机的进口压力；中压压缩机的出口压力、高压压缩机的进口压力，当中压压缩机的进口压力大于低压压缩机的出口压力以及高压压缩机的进口压力大于中压压缩机的出口压力时，各级压缩机已不串联工作，此时，当中压压缩机进口压力大于0.8-0.9mpa且还在上升时，开启中压、高压压缩机的停机泄压阀进行泄压；步骤4：开启中压、高压压缩机的停机泄压阀将高压压缩机出口压力泄至7-9mpa时，将整个压缩机组卸载，具体动作是：低压、中压压缩机入口导叶关至最小开度、高压压缩机转速降低最低，三台压缩机的防喘振阀全开，观察低、中、高压压缩机的进出口压力下降，当高压压缩机的出口压力降至2-3mpa时，将整个压缩机组停机。
10.作为本发明的优选技术方案：所述低压压缩机、中压压缩机以及高压压缩机上分别设置有用于手动调节三台压缩机工作点的手动调节模式。
11.作为本发明的优选技术方案：所述低压压缩机的进口压力为0.098mpa，为入口导叶控制方式；所述中压压缩机的进口压力为0.65-0.85mpa，为入口导叶控制方式；所述高压压缩机的进口压力为6-8mpa，为变频转速控制方式。
12.作为本发明的优选技术方案：在压缩空气储能系统三段串联式联合启动方法中：低压压缩机缓慢手动加载过程中，观察低压压缩机导叶、防喘振阀开度反馈正常，所述低压压缩机的工作点远离喘振区域，若低压压缩机的工作点快速靠近喘振区，则要及时开大防喘振阀，当低压压缩机的加载过程中发现参数异常变化则立即停止加载视情况是否手动打闸停机。
13.作为本发明的优选技术方案：在压缩空气储能系统三段串联式联合启动方法中：中压压缩机加载过程中，观察中压压缩机导叶、防喘振阀开度反馈正常，所述中压压缩机的工作点远离喘振区域，若中压压缩机的工作点快速靠近喘振区，则要及时开大防喘振阀，当中压压缩机的加载过程中发现参数异常变化则立即停止加载视情况是否手动打闸停机。
14.作为本发明的优选技术方案：在压缩空气储能系统三段串联式联合停机方法中：将低压、中压压缩机入口导叶及高压压缩机转速控制切至手动调节模式、防喘振阀自动模式，卸载过程有两种模式，分别为：先卸载使中压压缩机使其工作点在防喘振曲线下方或三台压缩机同步卸载，在同步卸载过程中将中压压缩机卸载幅度加大。
15.作为本发明的优选技术方案：在压缩空气储能系统三段串联式联合停机方法中：在高压压缩机的出口压力降低至1-2mpa时，手动开启全部气液分离器排放阀以及管道的疏水门放尽存水后关闭。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果为：大型压缩空气储能系统三段串联式联合启动方法，可以实现以下三个技术优势：1、在压缩机启动过程中通过合适的操作步骤和机组运行参数的调整，来保证运行
指标都能在保护范围内，使压缩机能够平稳的向盐穴注气成功，避免了因为启动方法不当造成的机组损伤；2、缩短了启动时间，解决了启动过程的电能消耗，提高了机组电换电效率。
17.3、实现了压缩机系统一键启动，降低了运行人员误操作的概率，提升了机组启动成功率，并且降低了运行人员劳动强度。
18.大型压缩空气储能系统三段串联式联合停机方法，可以实现以下四个技术优势：1、压缩机在卸载停机时通过正确的操作步骤和卸载速率，使压缩机以及相关设备的运行参数在停机过程中在正常范围，最终能够安全的停机，避免了机组超压情况的发生。
19.2、在合适的压力情况下以及将系统残余的水分排放干净，保证整个系统的干燥干净。
20.3、缩短了停机时间，解决了停机过程的电能消耗，提高了机组电换电效率。
21.4、实现了压缩机组的一键卸载停机，从而降低了人为操作的失误，提升了机组安全停机的成功率。
附图说明
22.图1是现有技术中用于大型压缩空气储能电站压缩机的原则性热力系统图；图2是本发明中压缩机喘振曲线图；图3是本发明中压缩机向盐穴注气成功后的工作点曲线图；图4是本发明中一键启动步序图；图5是本发明中一键停机步序图。
具体实施方式
23.下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：本发明基于大型压缩空气储能电站，热力系统图如图1，该项目建立了面向大规模非补燃压缩空气储能的高参数、宽工况多级离心压缩机设计体系，提出了压缩机变工况运行优化控制方法，研制了参数最高的多级离心式空气压缩机。
24.本发明提出的大型压缩空气储能系统三段串联式联合启动及停机方法，压缩机压缩过程采用三段压缩、中间冷却的方式，低压压缩机和中压压缩机压缩后的空气进入换热器，在换热器中与导热油、水进行热量交换，导热油和水吸热后将热量储存，出口空气继续进入高压压缩机。经过三段压缩、多次冷却，高压空气储存于盐穴中，部分压缩热量储存在储油罐和储热水罐内。低压压缩机入口设置空气过滤器，高压压缩机出口空气管道上设置流量测量装置，并设电动隔离阀和手动隔离阀。低压压缩机、中压压缩机和高压压缩机出口处均设置防喘振调节阀，并设置相应的回流管路和泄压管路，保证系统的安全可靠启停。每段压缩机之间管道均考虑设有气液分离器，保证机组在压缩过程中能及时疏尽管道中的冷凝水，防止下一段压缩机进水事故的发生。
25.如图2-5所示：本发明提出了大型压缩空气储能系统三段串联式联合启动及停机方法，所述大型压缩空气储能系统包括配合使用的低压压缩机、中压压缩机以及高压压缩机，包括压缩空气储能系统三段串联式联合启动方法和压缩空气储能系统三段串联式联合停机方法，具体步骤如下:
所述压缩空气储能系统三段串联式联合启动方法：步骤1：先将低压压缩机、中压压缩机以及高压压缩机按顺序启动完毕，启动完毕后全面检查各压缩机各参数有无异常，在各压缩机启动完毕后及时打开气液分离器的排放阀，首次启动时，进行1-2小时的机械空载运转，然后从低压压缩机开始缓慢手动加载，即开导叶和关防喘振阀，当低压压缩机增压比到3-5左右时开始加载中压压缩机，所述高压压缩机出口压力至1-3mpa时，手动关闭气液分离器的排放阀，同时将其投自动，根据三台压缩机的工作点位置，加载过程中缓慢将低压、中压压缩机的防喘振阀投自动，导叶继续手动操作，操作过程中控制低压压缩机的增压比大于中压压缩机的增压比1-1.5左右；步骤2：当高压压缩机出口压力达到5-8mpa时，开始手动缓慢关闭高压压缩机防喘振阀，直至高压压缩机流量稍大于中压压缩机流量2万nm
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/h时开始继续手动加载低压、中压压缩机，当高压压缩机出口压力达到6-10mpa时，将换热器中的冷源量加大；步骤3：继续手动加载低压、中压压缩机，根据中压、高压压缩机的流量情况，手动关闭高压压缩机的防喘振阀，使中压、高压压缩机始终保持2万nm
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/h偏差，在高压压缩机出口压力至10-11mpa时，将低、中压压缩机的导叶、高压压缩机防喘振阀投入自动控制，之后通过手动设定低、中压压缩机的出口压力使导叶自动开大，必要时加大高压压缩机转速，使高压压缩机出口压力增加至12-14mpa，并将高压压缩机的出口电动门的自动开门的压力设定为12-14mpa；步骤4：高压压缩机出口电动门开启后，提升高压压缩机的转速，使盐穴注气流量变大，同时低压、中压、高压压缩机防喘振阀将会自动缓慢的关闭，当压缩机的流量达到额定流量后，低压、中压以及高压压缩机的防喘振阀将完全关闭，此时，低压、中压以及高压压缩机向盐穴成功注气；所述压缩空气储能系统三段串联式联合停机方法：步骤1：准备卸载停机，全面检查低压、中压以及高压压缩机以及相关设备的参数正常，将低、中压压缩机入口导叶及高压压缩机转速控制切手动、防喘振阀自动模式，步骤2：检查低压、中压、高压压缩机的工作点已全部在防喘振曲线下方，将三台压缩机同步卸载，此时高压压缩机的速率为1-3r/min，中压、低压压缩机导叶1-3%，观察三台压缩机的防喘振阀自动开启，全面检查设备无异常后继续卸载，同时盐穴的注气流量缓慢下降，直至流量为0，在流量为0时加快卸载速度，观察高压压缩机的出口压力开始晃动时立即手动关闭高压压缩机出口电动门直至完全关闭；步骤3：高压压缩机出口电动门完全关闭后，三台压缩机已不再往盐穴注气，三台压缩机在憋压的状态下，需注意三台压缩机喘振情况以及检查各个设备的参数正常，此后的卸载速率可适当加快，在之后卸载的过程中关注低压压缩机的出口压力、中压压缩机的进口压力；中压压缩机的出口压力、高压压缩机的进口压力，当中压压缩机的进口压力大于低压压缩机的出口压力以及高压压缩机的进口压力大于中压压缩机的出口压力时，各级压缩机已不串联工作，此时，当中压压缩机进口压力大于0.8-0.9mpa且还在上升时，开启中压、高压压缩机的停机泄压阀进行泄压；步骤4：开启中压、高压压缩机的停机泄压阀将高压压缩机出口压力泄至7-9mpa时，将整个压缩机组卸载，具体动作是：低压、中压压缩机入口导叶关至最小开度、高压压缩机转速降低最低，三台压缩机的防喘振阀全开，观察低、中、高压压缩机的进出口压力下降，
当高压压缩机的出口压力降至2-3mpa时，将整个压缩机组停机。
26.大型压缩空气储能系统三段串联式联合启动方法：低压压缩机设计的进口压力为0.098mpa，为入口导叶控制方式；中压压缩机设计的进口压力为0.65-0.85mpa，为入口导叶控制方式；高压压缩机设计的进口压力为6-8mpa，为变频转速控制方式。三台压缩机由于不同性能绘制了不同的喘振曲线，整个启动过程就是要保证压缩机不能进入喘振区域，因压缩机自动加载速度较快，导叶调节过程容易过量调节，导致调节过程中压缩机部分参数异常变化，因此发明了手动调节方式，一是为了压缩机升压缓慢无过多扰动，二是为了一键自动化启动给出相应的加载速率做出先行探索。手动调节的方向就是保持各压缩机的工作点全部在防喘振曲线下方运行，这样既能使压缩机安全稳定运行，又能始终保证其效率最高。
27.由于是三段压缩，先将三台压缩机按顺序启动完毕，启动完毕后全面检查压缩机各参数无异常，同时为了防止各压缩机进水，在压缩机整组启动完毕后及时打开气液分离器的排放阀，第一次启动时由于所有设备没有磨合，进行1-2小时的机械空载运转，然后从低压压缩机开始缓慢手动加载（开导叶、关防喘振阀），加载过程中注意低压压缩机导叶、防喘振阀开度反馈正常，压缩机的工作点远离喘振区域，如果发生工作点快速靠近喘振区，则要及时开大防喘振阀，加载过程中还要注意压缩机的轴承温度、振动等情况，如发现参数异常变化则立即停止加载视情况是否手动打闸停机。当低压压缩机增压比到3-5左右时开始加载中压压缩机，加载过程中同样监视好运行参数，当高压压缩机出口压力至1-3mpa时，手动关闭气液分离器的排放阀，同时将其投自动，根据压缩机的工作点位置，加载过程中缓慢将低、中压压缩机的防喘振阀投自动，导叶继续手动操作，操作过程中一般控制低压压缩机增压比大与中压压缩机的增压比1-1.5左右，以防止低、中压压缩机由于流量相差过大引起相关参数异常变化，观察高压压缩机的出口压力升至5-8mpa左右时，这时低压压缩机、中压压缩机、高压压缩机的流量偏差较大，因为低压压缩机防喘振阀开度较大，所以低压压缩机流量最大，但是高压压缩机流量比中压压缩机流量大3-4万，如果不调整高压压缩机而一直加载低、中压压缩机则会导致高压压缩机超流量运行，严重时会导致高压压缩机参数到达保护值而动作。
28.高压压缩机出口压力达到5-8mpa时，开始手动缓慢关闭高压压缩机防喘振阀，直至高压压缩机流量稍大于中压压缩机流量2万nm
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/h左右时开始继续手动加载低、中压压缩机，当高压压缩机出口压力达到6-10mpa时，全面检查压缩机系统，这时高压压缩机一级振动明显变大，就地频谱仪测试后发现为半倍频所引起，并发现高压压缩机由于启动后密封系统漏气较大，同时高压压缩机一级蜗壳处有明显的涡流声，判断为气流激振引发的振动大。为了缓解振动压力，将换热器中的冷源量加大，降低了空气的进口温度，使压缩机空气的容积流量降低，从而减少高压压缩机的密封漏气量，改善了高压压缩机一级处的气流激振情况，降低了高压压缩机一级的振动值。
29.继续手动加载低、中压压缩机，根据中、高压压缩机的流量（始终保持2万nm
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/h偏差）情况手动关闭高压压缩机的防喘振阀，在高压压缩机出口压力至10-11mpa时，可将低、中压压缩机的导叶、高压压缩机防喘振阀投入自动控制，防止在进气一瞬间手动调整不及时导致异常情况发生。之后可通过手动设定低、中压压缩机的出口压力使导叶自动开大，必要时可稍加高压压缩机转速，使高压压缩机出口压力增加至12-14mpa，因盐穴的压力一般
为12-14mpa左右，所以将高压压缩机的出口电动门的自动开门的压力设定为12-14mpa，这样在压缩机出口门开启后能够保证高压压缩机出口逆止门不会因注气后压力波动而频繁动作。
30.高压压缩机出口电动门开启后，可稍快速提升高压压缩机的转速，使盐穴注气流量变大，同时低、中、高压压缩机防喘振阀将会自动缓慢的关闭，当压缩机的流量达到额定流量后，所有压缩机的防喘振阀将完全关闭，这时表示压缩机向盐穴成功注气。
31.压缩空气储能系统三段串联式联合启动方法可以实现以下3个技术优势：1、在压缩机启动过程中通过合适的操作步骤和机组运行参数的调整，来保证运行指标都能在保护范围内，使压缩机能够平稳的向盐穴注气成功，避免了因为启动方法不当造成的机组损伤；2、缩短了启动时间，解决了启动过程的电能消耗，提高了机组电换电效率。
32.3、实现了压缩机系统一键启动，降低了运行人员误操作的概率，提升了机组启动成功率，并且降低了运行人员劳动强度。
33.大型压缩空气储能系统三段串联式联合停机方法：低压压缩机为入口导叶控制方式；中压压缩机为入口导叶控制方式；高压压缩机为变频转速控制方式。
34.这时低、中、高压压缩机的防喘振阀关闭，可以发现因压缩机的性能不同导致中压压缩机的工作点偏离防喘振区较多位置，如果三台压缩机同时自动卸载，会引起中、高压压缩机超压运行，因此发明了手动卸载的操作方法，一是为了通过手动缓慢操作来观察各压缩机相关参数在卸载的不同阶段的变化情况，为以后的操作找寻更优的操作方法，二是在整个停机过程中保证设备参数正常的情况下为以后的一键停机找到相关操作顺序以及卸载速率打下基础条件。
35.准备卸载停机，全面检查压缩机以及相关设备参数正常，将低、中压压缩机入口导叶及高压压缩机转速控制切至手动、防喘振阀自动模式，刚开始的卸载过程可有两种模式，因中压压缩机的工作点位置偏离较远，卸载过程中可先卸载使中压压缩机的工作点下方或者三台压缩机同步卸载，在同步卸载过程中将中压压缩机卸载幅度加大，两种操作的原则就是为了使三台压缩机的工作点保持在下方曲线上，这样是为了不让中压压缩机出口超压运行，因为压缩机在工作点上的时候继续卸载会使本身的防喘振阀自动开启，如果中压压缩机的工作点不在最下方曲线上，这样防喘振阀就不会自动开启，这样因为高压压缩机的防喘振阀开启就会导致中压压缩机的出口压力超压（压缩机的工作点偏离较远时都可以按此方法执行）。
36.检查三台压缩机的工作点已全部在防喘振曲线下方，这时可将三台压缩机同步卸载，速率：高压压缩机1-3r/min，中、低压压缩机导叶1-3%。观察三台压缩机的防喘振阀自动开启，全面检查设备无异常后继续卸载，同时盐穴的注气流量缓慢下降，直至流量为0，在流量为0时可加快卸载速度，为了防止高压压缩机出口逆之门此时会频繁动作而影响设备和管道的安全。观察高压压缩机的出口压力开始晃动时立即手动关闭高压压缩机出口电动门直至完全关闭。
37.这时压缩机组已不再往盐穴注气，三台压缩机在憋压的状态下，要注意压缩机喘振情况以及检查各个设备的参数正常，此后的卸载速率可适当加快，在之后卸载的过程中
要重点关注低压压缩机的出口压力、中压压缩机的进口压力；中压压缩机的出口压力、高压压缩机的进口压力。因为在卸载到一定过程中会出现中压压缩机的进口压力大于低压压缩机的出口压力以及高压压缩机的进口压力大于中压压缩机的出口压力，这是因为当压缩机的防喘振阀逐渐开大时，使本级压缩机出口大部分流量流至进口，从而让进口压力越来越高，当下级压缩机的进口大于上级出口时，各级压缩机已不再串联工作，而且由于高压级压缩机防喘振的逐渐开大，从而让中压压缩机进出口压力都在快速上升。所以卸载到此时，发现中压压缩机进口压力大于0.8-0.9mpa且还在上升时就需要开启中、高压停机泄压阀进行泄压，防止由于压力超限引起压缩机以及相关管道的损坏。
38.开启中、高压停机泄压阀将高压压缩机出口压力泄至7-9mpa时，可将整个压缩机组卸载，具体动作情况是：低、中压压缩机入口导叶关至最小开度、高压压缩机转速降低最低，所有压缩机的防喘振阀全开。观察低、中、高压压缩机的进出口压力下降，当高压压缩机的出口压力降至2-3mpa时，将整个压缩机组停机。
39.为了防止停机后各个管道及气液分离器中有较多的残留水分腐蚀压缩机及管道内部，为下次启机保持一个较为干净的空气质量，在高压压缩机的出口压力降低1-2mpa时，手动开启全部气液分离器排放阀以及管道的疏水门放尽存水后关闭。
40.大型压缩空气储能系统三段串联式联合停机方法可以实现以下四个技术优势：1、压缩机在卸载停机时通过正确的操作步骤和卸载速率，使压缩机以及相关设备的运行参数在停机过程中在正常范围，最终能够安全的停机，避免了机组超压情况的发生。
41.2、在合适的压力情况下以及将系统残余的水分排放干净，保证整个系统的干燥干净。
42.3、缩短了停机时间，解决了停机过程的电能消耗，提高了机组电换电效率。
43.4、实现了压缩机组的一键卸载停机，从而降低了人为操作的失误，提升了机组安全停机的成功率。
44.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。