一种船舶使用的lng潜液泵的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及LNG技术领域，具体设及一种船舶使用的LNG潜液累。
【背景技术】
[0002] 低溫潜液累是一种在低溫环境下使用的高速离屯、式液体累，它的叶轮工作在液面 W下。当电机带动叶轮旋转时，叶轮对低溫介质作功，介质从叶轮中获得了压力能和速度 能。当介质流经导流器时，部分速度能将转变为静压力能。介质自叶轮抛出时，叶轮中屯、成 为低压区，与吸入液面的压力形成压力差，于是液体不断的被吸入，并W-定的压力排出。
[0003] LNG潜液累是低溫潜液累的一种，现有的LNG潜液累具有W下缺点： 1、由于现有的LNG潜液累一般用于车载、室内等环境稳定的情况下，但是在一些特殊 场合，比如船舶使用的时候，受到浪涌、起伏、倾斜等影响，会引起一定的液力晃荡。
[0004] 2、LNG潜液累中使用的轴承，其绝大部分采用合金轴承或是混合轴承，其效果都 是不理想，累在运转一段时间后产生摩擦，噪音大，对比显示，低溫工况下，此类轴承的寿命 会大大降低。
【发明内容】
[0005] 针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种船舶使用的LNG潜液累。
[0006] 为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种船舶使用的LNG潜液累，包括 累池、设置在累池内的累体，所述累池外设置有安装座，所述累池内设置有抵御液力晃荡的 支撑装置，支撑装置包括固定在累池内壁上的连接钩，固定在累体上的支撑板，所述支撑板 设置凹槽，所述连接钩的一端伸入凹槽并与凹槽的侧壁形成放置腔，所述放置腔内设置有 四氣垫块=。
[0007] 通过采用上述技术方案，支撑装置的四氣垫块=能吸收由于液力晃荡产生的振 动，同时也能调整由于溫差带来的收缩位移。
[0008] 进一步的，安装座包括与累池固定连接的连接板一且连接板一竖直设置、与连接 板一平行设置并与连接板一固定连接的连接板二、设置在连接板二外侧并与连接板二垂直 设置的连接板=、与连接板=垂直设置的连接板四，连接板=与连接板一之间设置有四氣 垫块一。
[0009] 通过上述技术方案：四氣垫块一主要用于吸收累池相对于舱板的的振动。
[0010] 进一步的，连接板一设置两块并将连接板二夹在两块连接板一中间，连接板一的 外侧面上设置有四氣垫块二。
[0011] 通过上述技术方案：由于连接板一会与舱板上的连接件贴合(舱板指的是船舱内 的用于固定潜液累的固定板)，因此设置四氣垫块二能进一步提高潜液累的稳定性。
[0012] 进一步的，安装座还包括与连接板=和连接板四同时连接的加强块，加强块包括 两个互相垂直的平面，加强块的两个平面分别和连接板=和连接板四贴合固定连接。
[0013] 通过上述技术方案：加强块增强连接板四与连接板=的连接强度。
[0014] 进一步的，所述累体包括电机，电机的转轴两端均设置有轴承，所述轴承包括轴承 圈、滚珠和轴承保持架，所述轴承圈采用X105CrMol7特种不诱钢，所述滚珠采用陶瓷球，所 述轴承保持架选用聚酷亚胺树脂制造。
[0015] 通过上述技术方案：轴承圈采用X105CrMol7特种不诱钢，硬度高，能抗疲劳性能 良好，轴承的滚珠采用陶瓷球，其密度为钢制滚珠的一半，减少了与保持架、内圈、外圈之间 摩擦接触力，因而可W提高轴承的转动速度，降低碰撞及运转中的发热程度，陶瓷球材质均 匀，可W提高轴承的抗疲劳性能并具有良好的密封压缩效果。
[0016] 进一步的，所述轴承圈进行真空电弧重烙处理并添加非金属物质。
[0017] 通过上述技术方案：经过真空重烙处理的特种不诱钢可W减少钢材内部气体成分 的含量，并添加非金属物质，能确保轴承圈的硬度达到58HRCW上，从而提高了金属的抗疲 劳性，能够在-260°C-315。环境下使用，适应性强。
[0018] 进一步的，所述聚酷亚胺树脂内添加M0S2。
[0019] 通过上述技术方案：聚酷亚胺树脂内添加M0S2,具有较低的摩擦性，可在4K的低 溫下工作。
【附图说明】
[0020] 图1为本发明一种船舶使用的LNG潜液累的示意图； 图2为本发明图1中的A区域的示意图； 图3为本发明图1中的B区域的示意图； 图4为本发明图1中的C区域的示意图； 图5为本发明图1中的D区域的示意图； 图6为图2中E区域的放大图； 图7为图2中F区域的放大图； 图8为安装座的结构示意图； 图9为图6中G区域的放大图。
[0021] 附图标记：1、累池；11、累体；111、电机；1111、电机外壳；1112、转轴；112、导流装 置；1121、金属壳体；1122、导叶；1123、叶轮；1124、诱导轮；2、进液法兰；3、盖板；4、出液法 兰；5、封闭板；6、轴承；71、出液通道一；72、出液通道二；73、出液管一；74、主出液管；75、 副出液管；76、主进液管；77、副进液管；78、回气管；79、残液排放管；80、线缆管道；8、安装 座；81、连接板一；82、连接板二；83、连接板=;84、连接板四；841、安装孔；85、加强块；86、 四氣垫块一；87、四氣垫块二；9、支撑装置；91、支撑板；911、凹槽；92、连接钩；93、放置腔； 94、四氣垫块S。
【具体实施方式】
[0022] 参照图1至图9对本发明一种喷泉用喷头实施例做进一步说明。
[0023] 由于船舶工作环境特殊，因此针对于此种环境特别设计了一种船舶使用的LNG潜 液累。
[0024] 一种船舶使用的LNG潜液累，包括累池1、设置在累池1内的累体11，所述累体11 包括电机111和导流装置112,电机111采用1/2迭包片云母带做对地绝缘，并外包聚醋玻 璃布带，云母带和聚醋玻璃布带厚度根据电机111电压决定，比如当选用3KV电机111时， 云母带厚度为1. 65mm，聚醋玻璃布带为0. 21mm，电机111采用上述方式进行绝缘处理，无氧 化和无电离腐蚀，可W在LNG环境下正常运行，并且使用寿命高。
[0025]电机111包括电机外壳1111和转轴1112,导流装置112包括金属壳体1121和设置 金属壳体1121内的导叶1122与叶轮1123,叶轮1123通过键固定在电机111的转轴1112上 或者通过固定在转轴1112上的挡圈进行固定，导叶1122设置在叶轮1123夕b导叶1122与 叶轮1123通过销或者螺钉固定连接，转轴1112、叶轮1123、导叶1122联动转动，金属壳体 1121的一端和电机外壳1111的一端通过进液法兰2并使用螺钉固定连接，金属壳体1121 的另一端设置有开口并通过盖板3封闭，电机外壳1111的另一端通过出液法兰4与累池1 的封闭板5连接，转轴1112的两端均设置有轴承6,其中一个轴承6固定在金属壳体1121 上，另一个轴承6固定在盖板3上，轴承6的轴承6圈材料选用X105CrMol7特种不诱钢并 在真空电烙炉内进行真空电弧重烙处理，经过真空重烙处理的特种不诱钢可W减少钢材内 部气体成分的含量，并添加非金属物质，非金属物质由碳、娃和缩醒树脂组成，非金属物质 含量为2-7%，碳、娃和缩醒树脂的比例为6 :3 :1-2能确保轴承6圈硬度达到64HRCW上，从 而提高了金属的抗疲劳性，能够在-260°C-315°环境下使用，适应性强，最优选为碳、娃和 缩醒树脂的比例6 :3 :1. 4,非金属物质总量为4. 5%，轴承6的滚珠采用陶瓷球，其密度为钢 制滚珠的一半，减少了与保持架、内圈、外圈之间摩擦接触力，因而可W提高轴承6的转动 速度，降低碰撞及运转中的发热程度，陶瓷球材质均匀，可W提高轴承6的抗疲劳性能并具 有良好的密封压缩效果，轴承6保持架选用聚酷亚胺树脂