海水冷却系统的控制方法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及海水冷却系统领域，尤其设及一种海水冷却系统的控制方法及系统。【背景技术】
[0002] 为保证船舶上的冷热水供应，船舶上均配置有海水冷却系统来控制相应的海水冷 却设备。一般情况下，船舶根据全船热交换量配置与之相匹配的海水冷却累，两用一备，通 过海水冷却系统的控制板进行开关切换。而海水冷却系统存在两种控制方式，一种是轮机 长根据经验判断海水冷却累的启动数量，启动之后，累按照恒速运转，另一种是两台海水冷 却累一起启动，在运行过程中根据海水冷却量的需求来来调节海水冷却累的流量。
[0003] 其中，第一种方法智能化程度低，在不同的季节和地域，海水的进口溫度和出口溫 度形成较大的溫差，无法改变海水累的流量，海水流量过度，能源浪费严重。第二种方法无 法判断初始启动的海水累数量，而海水累在运行过程中需要一直变速，长期变速对累的性 能产生影响，无法合理控制海水累的运行时间，常常导致一台累长期运行，而其他累不工 作，容易导致设备发生故障。
【发明内容】
[0004] 本发明实施例提出一种海水冷却系统的控制方法，能提高海水冷却系统的智能化 程度，节省能源损耗。
[0005] 本发明实施例提供一种海水冷却系统的控制方法，包括：
[0006] 根据用户输入的控制指令，分别采集主机冷却设备和辅机冷却设备的运行功率；
[0007] 根据所述主机冷却设备和所述辅机冷却设备的运行功率，计算海水累总流量；
[0008] 根据所述海水累总流量、各海水累的流量参数W及各所述海水累的历史运行时 间，确定需启动的第一海水累；
[0009] 启动所述第一海水累并检测所述第一海水累的压力开关信号；
[0010] 判断所述压力开关信号是否为故障信号；
[0011] 如果不是，则控制所述第一海水累进入智能控速模式；否则，向用户发送示警信号 并自动启动备用累。
[0012] 进一步的，所述根据所述主机冷却设备和所述辅机冷却设备的运行功率，计算海 水累总流量，具体为：
[0013] 根据所述主机冷却设备和所述辅机冷却设备的运行功率，计算全船所需的海水总 冷却量；
[0014] 根据所述海水总冷却量，计算获得海水累总流量。
[0015] 进一步的，所述根据所述海水累总流量、各海水累的流量参数W及各所述海水累 的历史运行时间，确定需启动的第一海水累，具体为：
[0016] 根据所述海水累的总流量和各所述海水累的流量参数，确定需启动的所述海水累 的数量；
[0017] 根据各所述海水累的历史运行时间和需启动的所述海水累的数量，选择至少一台 所述海水累作为第一海水累。
[0018] 进一步的，所述控制所述第一海水累进入智能控速模式，具体为：
[0019] 检测中央板式冷却器的溫度数据；
[0020] 根据所述中央板式冷却器的溫度数据，控制所述第一海水累进入调速模式或安全 模式。
[0021] 进一步的，所述中央板式冷却器的溫度数据包括：海水进口溫度、海水出口溫度和 淡水出口溫度；
[0022] 所述根据所述中央板式冷却器的溫度数据，控制所述第一海水累进入调速模式或 安全模式，具体为：
[0023] 根据所述海水进口溫度和海水出口溫度，计算海水进出口溫差比例A;
[0024] 如果所述海水出口溫度大于等于45°C时，则控制所述第一海水累进入保护模式， 所述第一海水累的变频器按最大额定转速运转；
[00巧]如果所述海水出口溫度小于45°C，A小于等于0. 4,且所述淡水出口溫度低于34°C时，则控制所述第一海水累进入调速模式，所述第一海水累的变频器按额定转速的0. 4倍 运转；
[0026] 如果所述海水出口溫度小于45°C，A小于等于0.4,且所述淡水出口溫度大于等于 34Γ时，则控制所述第一海水累进入保护模式，所述第一海水累的变频器按最大额定转速 运转。
[0027] 进一步的，所述中央板式冷却器的溫度数据还包括：淡水进口溫度；
[0028] 所述根据所述中央板式冷却器的溫度数据，控制所述第一海水累进入调速模式或 安全模式，具体为：
[0029] 如果所述海水出口溫度小于45°C，A大于0.4,且所述淡水进口溫度大于等于55°C 时，则控制所述第一海水累进入保护模式，所述第一海水累的变频器按最大额定转速运 转；
[0030] 如果所述海水出口溫度小于45°C，A大于0. 4,所述淡水出口溫度小于34°C，且所 述淡水进口溫度介于50至55°C时，所述第一海水累的变频器按额定转速的1. 2A倍运转。
[0031]如果所述海水出口溫度小于45°C，A大于0. 4,所述淡水出口溫度小于34°C，且所 述淡水进口溫度介于45至50°C时，所述第一海水累的变频器按额定转速的A倍运转。
[0032] 如果所述海水出口溫度小于45°C，A大于0.4,所述淡水出口溫度小于34°C，且所 述淡水进口溫度小于45°C时，所述第一海水累的变频器按额定转速的0. 8A倍运转。
[0033]另一方面，本发明实施例提供了一种海水冷却系统，包括：
[0034]采集模块，用于根据用户输入的控制指令，分别采集主机冷却设备和辅机冷却设 备的运行功率；
[0035] 计算模块，用于根据所述主机冷却设备和所述辅机冷却设备的运行功率，计算海 水累总流量；
[0036] 海水累确定模块，用于根据所述海水累总流量、各海水累的流量参数W及各所述 海水累的历史运行时间，确定需启动的第一海水累；
[0037]启动检测模块，用于启动所述第一海水累并检测所述第一海水累的压力开关信 号；
[0038] 判断模块，用于判断所述压力开关信号是否为故障信号；
[0039] 和，控制模块，用于在所述判断模块判断所述压力开关信号不是故障信号时，控制 所述第一海水累进入智能控速模式；W及用于在所述判断模块判断所述压力开关信号是故 障信号时，向用户发送示警信号并自动启动备用累。
[0040] 进一步的，所述计算模块包括：
[0041] 第一计算单元，用于根据所述主机冷却设备和所述辅机冷却设备的运行功率，计 算全船所需的海水总冷却量；
[0042] 和，第二计算单元，用于根据所述海水总冷却量，计算获得海水累总流量。
[0043] 进一步的，所述海水累确定模块包括：
[0044] 数量确定单元，用于根据所述海水累的总流量和各所述海水累的流量参数，确定 需启动的所述海水累的数量；
[0045] 和，海水累确定单元，用于根据各所述海水累的历史运行时间和需启动的所述海 水累的数量，选择至少一台所述海水累作为第一海水累。
[0046] 进一步的，所述控制模块包括：
[0047] 溫度检测单元，用于检测中央板式冷却器的溫度数据；
[0048] 和，控制单元，用于根据所述中央板式冷却器的溫度数据，控制所述第一海水累进 入调速模式或安全模式。
[0049] 实施本发明实施例，具有如下有益效果：
[0050] 本发明实施例提