泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种栗、尤其是用于燃料喷射系统或者液压应用的高压栗。具体地，本发明涉及柴油栗、汽油栗和液压栗的领域。
【背景技术】
[0002]从DE 10 2009 003 054 A1已知一种用于空气压缩的、自点燃式内燃机的燃料喷射系统的高压栗。该已知的高压栗具有栗组件和驱动轴，其中，所述驱动轴包括配属于栗组件的凸轮。栗组件包括在凸轮的滚动面上滚动的滚子。驱动轴支承在高压栗的壳体部分中的轴承支架上。在高压栗运行时实现活塞的往复运动，从而进行处于高压下的燃料到共轨的输送。在这里，在高压栗运行时，驱动轴绕一轴线旋转。
[0003]从DE 10 2009 003 054 A1已知的高压栗具有这样的缺点:在运行时，由于活塞在驱动机构室(在该驱动机构室中设置有驱动轴)中的体积排挤、由于输送特征或者附加地由于驱动件运动产生体波(Mengenwellen)，所述体波被发射到另外的低压系统或者说另一低压区域中并且在那里导致提高的压力负荷。这尤其对于具有仅仅一个栗组件或者说具有仅仅一个高压缸(其带有在其中被导向的栗活塞)的高压栗而言是这样的。后来可能导致噪声或者也可能导致高压栗的使用寿命降低。
【发明内容】
[0004]具有权利要求1的特征的、根据本发明的栗具有如下优点:实现改进的结构和改进的功能性。具体地，在运行时，高效地缓冲在低压室中产生的压力脉冲，以便减小不利后果Ο
[0005]通过在从属权利要求中所列举的措施，可实现在权利要求1中所说明的栗的有利的拓展方案。
[0006]栗尤其可构型为高压栗，所述高压栗用于以高压输送流体、尤其燃料。例如高压栗可集成到燃料喷射系统或者其它的液压系统中。在这里，可形成一低压回路，该低压回路通过栗的低压室延伸。在这里，低压室可构造为栗的驱动机构室，其中，所述驱动装置至少部分地布置在构造为驱动机构室的低压室中。因此，可通过低压回路同时实现驱动装置的润滑。然后，优选已在栗的壳体之内通过至少一个缓冲设备缓冲由驱动装置在栗的构造为驱动机构室中的低压室中所产生的压力脉冲。因此，减小这样的压力脉冲对低压回路的其它部分的影响。由此，可设置在低压回路中的另外的缓冲装置可在其构型方面被简化并且在必要时也可取消。因此，也使低压回路的构型简化并且因此也使燃料喷射系统或者类似物简化。
[0007]流体、尤其燃料能以有利的方式通过低压室至少间接地被导至栗组件的栗工作室。在这里，低压室尤其可涉及驱动机构室。在这里，这样的构型也是可行的，在所述构型中，栗具有多个栗组件和相应的多个栗工作室，流体、尤其燃料通过低压室被导至所述多个栗工作室。
[0008]有利的是，减载装置具有将蒸汽室至少间接地与低压水平连接的节流部和/或朝向低压水平打开的单向阀，该单向阀一方面至少间接地与蒸汽室连接并且另一方面至少间接地与低压水平连接。因此，压力脉冲的缓冲可通过抵抗弹簧力被支承的活塞实现。
[0009]在一可行的构型中，蒸汽室通过节流部衔接到较小的低压水平上。在这里，以有利的方式根据脉冲频率和脉冲幅度以及在节流部之后的低压水平这样调整节流部，使得在蒸汽室膨胀时产生尽可能大的蒸汽体积，所述蒸汽体积在活塞再次浸入直至蒸汽完全冷凝期间作为缓冲体积可供使用，而不发生重复的体积排挤。
[0010]在一可行的第二构型中，以有利的方式将蒸汽室通过单向阀衔接到一至少静止的和/或较小的低压水平上。以有利的方式，也可通过单向阀将活塞泄漏导出并且强制形成蒸汽体积，该蒸汽体积作为缓冲体积可供使用。
[0011]缓冲的这些可行性是成本有利和无需保养的，因为由于没有在一方面气相和/或蒸汽相和另一方面液体之间的持久密封位置而可在整个使用寿命上确保功能性。
[0012]此外，相对于气体压力缓冲器或者诸如此类，一个重要的优点在于，可通过施加弹簧力的弹簧元件来调节工作点、尤其是所需的平均压力，压力幅度在所述平均压力附近波动。反之，在气体压力缓冲器中，这必须或者通过气体的预压缩或者通过高弹性来确保，因为在不失去大部分的缓冲作用的情况下这仅仅是有限地可行的。因此，所述工作点能更容易地应用。
[0013]有利的是，减载装置的节流部在径向上通到活塞钻孔中。在此，活塞钻孔可通过合适的闭塞元件被封闭。在该构型中，能以特别简单的方式维持小的低压水平，蒸汽室通过节流部与该低压水平连接。
[0014]在一变型的构型中，有利的是，在活塞钻孔中布置有闭塞元件，蒸汽室在活塞钻孔中构造在活塞和闭塞元件之间，并且，减载装置的节流部被集成到闭塞元件中。以此方式，可同时利用活塞钻孔所需的通道，以维持低压水平。
[0015]在另一可行的构型中，有利的是，活塞钻孔布置在壳体中，低压通道构造在壳体中，所述低压通道通到活塞钻孔的蒸汽室中，并且，单向阀布置在低压通道中。由此，可实现单向阀到栗的壳体中的集成。因此，可实现紧凑的构型。
[0016]当然，也有利的是，在活塞钻孔中布置有闭塞元件，蒸汽室在活塞钻孔中构造在活塞和闭塞元件之间，并且，单向阀被集成到闭塞元件中。因此，可在活塞钻孔的区域中实现基本功能。在这里，使在壳体之内的为了实现该功能所需的空间需求最小化。
[0017]以有利的方式，在蒸汽室中布置有弹簧元件，该弹簧元件以弹簧力加载活塞。因此，蒸汽室可同时用作弹簧室。在这里，弹簧元件被活塞以压力加载。当然，活塞也能以合适方式与弹簧元件连接，以便不但以压力而且以拉力加载活塞。
[0018]此外，有利的是，活塞在活塞钻孔中这样被导向，使得在活塞和活塞钻孔之间实现从低压室到蒸汽室中的泄漏流。由此，一方面实现在活塞钻孔中的活塞导向装置的润滑。同时，由此实现流体、尤其燃料到蒸汽室中的补偿流(Nachfluss)。由此，总是可产生需要的蒸汽体积并且同时实现有利的缓冲特性。然后，泄漏通过节流部或者说单向阀被导出至低压水平。因此，可实现无需保养的运行。
【附图说明】
[0019]在以下的说明中根据附图详细解释本发明的优选实施例，在所述附图中，相应的元件设有一致的附图标记。附图示出:
[0020]图1根据本发明的第一实施例以示意性示图示出燃料喷射系统的高压栗；
[0021]图2根据本发明的第二实施例的、在图1中所示出的高压栗的简要的、示意性截面图；
[0022]图3根据本发明的第三实施例的、在图1中所示出的高压栗的简要的、示意性的截面图；
[0023]图4根据本发明的第四实施例的、在图1中所示出的高压栗的简要的、示意性的截面图；
[0024]图5根据本发明的第五实施例的、在图1中所示出的高压栗的简要的、示意性的截面图；
[0025]图6用于解释相应于本发明的一可行构型的高压栗的功能性的图表。
【具体实施方式】
[0026]图1根据第一实施例以示意性的示图示出具有低压回路3的燃料喷射系统2的高压栗1。高压栗1尤其可用于空气压缩的、自点燃式内燃机或者混合压缩的、外源点燃式内燃机。此外，高压栗1也可构型为用于其它液压应用的液压栗。
[0027]高压栗1具有低压室4和驱动装置5。在这里，在运行时由于驱动装置5在低压室4中产生压力脉冲。在该实施例中，低压室4由驱动机构室构成，在该驱动机构室中至少部分地布置有具有多个凸轮7的轴6。轴6的多个凸轮7用于驱动高压栗1的栗组件9的栗活塞8。在这里，示意性地示出气缸头10的部分，在该部分中构型有气缸钻孔11。栗活塞8在气缸钻孔11中被导向。通过双箭头12直观地示出通过多个凸轮7对栗活塞8的操纵。
[0028]此外，设置有配量单元13，通过该配量单元，在运行时将处于低压下的燃料导到栗工作室14中。在这里，栗工作室14被在气缸钻孔11中的栗活塞8限制。通过排出阀15，在运行时将处于高压下的燃料例如导至共轨。
[0029]通过驱动装置5、尤其栗活塞8的往复运动，在低压室4中产生压力脉冲。在这里可看出，为了简化示图，驱动机构室(低压室)4与驱动装置5、尤其轴6分开地示出，所述驱动装置至少部分地布置在驱动机构室4中。
[0030]低压回路3包括燃料箱20和预输送栗21，该预输送栗可例如构型为电燃料栗21。通过预输送栗21将燃料从燃料箱20经由过滤器装置22输送到低压室4中。过滤器装置22包括过滤器并且必要时也包括脱水器。
[0031]从低压室4将燃料的一部分通过壳体轴承23和法兰轴承24引导到低压水平25。具有多个凸轮7的轴6支承在壳体轴承23和法兰轴承24上。在这里，壳体轴承23和法兰轴承24由节流部23，24直观地示出，因为它们作为节流部起作用。
[0032]例如压力？1在低压室4中占主导。低压水平25具有小于压力p i的压力p 2。为了保持在低压水平25上的一定的低的压力p2，必要时可设置装置26。由此，压力？2可例如通过必要时卸压的燃料箱20被保持。装置26可具有例如节流部或者其它的小的压力限制装置。根据低压回路3的构型，也可取消装置26。具体地，已经可通过从低压水平25引导至燃料箱20的回流管线27的长度实现在低压水平25中的所想要的小的压力p2。
[0033]高压栗1具有缓冲设备30。根据高压栗1的构型，也可设置多个这样的缓冲装置30。缓冲设备30 —方面借助于管线31与低压室4连接并且另一方面衔接在低压水平25上。在运行时，低压水平25以其压力？2位于在低压室4中的压力？1以下。因此，通过缓冲设备30，存在从低压室4到低压水平25的压力降。
[0034]在压力脉冲出现时，在低压室4中发生压力波动，这激活了通过缓冲设备30的缓冲。为此，在该实施例中，缓冲设备30具有作为补偿活塞32使用的活塞32。活塞32在活塞钻孔33中可移动地被导向。在该实施例中，活塞32将活塞钻孔33分成蒸汽室34和室35。在这里，蒸汽室34同时用作弹簧室34，在该弹簧室中布置有弹簧元件36，该弹簧元件例如构型为螺旋弹簧36。
[0035]从室35出发，活塞32被在低压室4中的压力Pl抵抗弹簧元件36的弹簧力加载。另一方面，活塞32在活塞钻孔33中限定蒸汽室34。
[0036]此外，缓冲设备30具有减载装