体I和轴承体2的连接面进行密封。本实用新型中，将储油槽3设置在轴承体2内部，简化了托架体I的结构，虽然轴承体2的结构相对复杂，但由于轴承体2的体积和重量均比托架体I小的多，因此其铸造和加工难度小。因此，本实用新型中的托架体I和轴承体2的整体制造成本比相对于现有技术中的结构下降很多。而且减少了泄漏环节，使其整体运行更可靠，故障率降低，从而降低了运行成本。从生产和运行上都达到了节能、降耗的目的。
[0027]本实用新型中，轴承体2上设置有调节螺栓8，调节螺栓8穿过轴承体2抵住托架体I和托架盖5。优选地，本实用新型中轴承体2通过固定螺栓9设置在托架体I上，托架盖5通过固定螺栓9设置在轴承体2上。渣浆泵轴承体2是渣浆泵调节叶轮间隙的必备部件，本实用新型中，需要调整叶轮间隙时，松开托加盖上的固定螺栓9和轴承体2上的固定螺栓9，通过调节螺栓8的旋转，使得轴承体2带动前端轴承71和后端轴承72，进一步带动叶轮轴6轴向移动。
[0028]在本实用新型一种优选的实施例中，冷却器4设置在轴承体2的中腔下部的底部，为夹层式冷却器4。即本实用新型中储油槽3和冷却器4相互独立设置，相对于现有技术中将冷却器4设置在储油槽3上，不必对储油槽3和冷却器4进行密封，减少了密封面以及密封件的使用，进一步减少了泄露环节，降低了故障率。进一步地，本实用新型中，夹层式冷却器的冷却夹套开口朝下，且开口端面为平面，并设下端盖密封。
[0029]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:
[0030]1、传统的渣浆泵，储油槽设置在托架体上，使得托架体的结构复杂，重量大，铸造和加工工艺复杂，且消耗的铸造原料大，成本增加；并且需要托架体与轴承体、托架盖三者配合才能够形成储油空腔，配合面较多，润滑油的泄露环节较多，因此需要在配合面处设置密封圈，但是在实际的生产工作中，轴承运转会产生大量的热量，致使润滑油油温急剧升高，对密封圈产生极大的破坏，从而影响密封效果，造成润滑油的外泄，因此需要经常性的更换密封圈，造成很大的浪费，成本增加，而且影响工作的连续性，耽误有效的工作时间，工作效率降低，并且采用密封圈密封的本身密封可靠性并不高。本方案在轴承体上直接设计有储油空腔，改变了托架体、轴承体和托架盖的连接配合形式，并且减少了润滑油腔的泄露面，减少了润滑油的泄露环节，连接更加可靠，省去了密封垫，节约了成本，并且省去了更换密封垫的环节，减少了浪费，节约了工作时间，提高了工作效率。
[0031]2、传统的渣浆泵，冷却器为一单独的装置，通过螺栓固定在托架体上，为了防止润滑油泄露，与托架体的配合面上设有密封垫片，但是在实际的生产工作中，轴承运转会产生大量的热量，致使润滑油油温急剧升高，对密封垫片产生极大的破坏，从而影响密封效果，造成润滑油的外泄，因此需要经常性的更换密封垫片，造成很大的浪费，成本增加，而且影响工作的连续性，耽误有效的工作时间，工作效率降低，并且采用密封垫密封的本身密封可靠性并不高。本方案采用轴承体与冷却器合为一体的结构，直接在轴承体下部设置冷却夹套，对润滑油直接冷却，省去了单独制作、安装复杂的冷却器的工作，简化了结构，缩小了体积，减轻了重量，降低了成本，使其整体运行更加可靠，从生产和运行上都达到了节能、降耗的目的。
[0032]本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种渣浆泵，包括蜗壳、设置在所述蜗壳内的叶轮、与所述叶轮相连的叶轮轴(6)、承载所述叶轮轴(6 )的托架组件，其特征在于，所述托架组件包括托架体(I)、轴承体(2 )和托架盖(5 )，所述轴承体(2 )设置在所述托架体(I)上，所述托架盖(5 )位于所述轴承体(2 )的上方，将所述轴承体(2)固定压紧在所述托架体(I)上；所述轴承体(2)呈筒形，其筒形的两端口用于安装前端轴承(71)、后端轴承(72)以及叶轮轴(6)，中腔下部为盛装润滑油的储油槽(3);所述托架体(I)两端设有两个同轴的用于承托轴承体(2)的半圆形托面；并设有冷却器(4)。
2.根据权利要求1所述的渣浆泵，其特征在于，所述冷却器(4)设置在所述轴承体(2)的中腔下部的底部，为夹层式冷却器。
3.根据权利要求2所述的渣浆泵，其特征在于，所述夹层式冷却器的冷却夹套开口朝下，且开口端面为平面，并设下端盖密封。
4.根据权利要求1所述的渣浆泵，其特征在于，所述轴承体(2)上设置有调节螺栓(8)，所述调节螺栓(8 )穿过所述轴承体(2 )抵住所述托架体(I)和托架盖(5 )。
5.根据权利要求1-4任一项所述的渣浆泵，其特征在于，所述轴承体(2)通过固定螺栓(9 )设置在所述托架体(I)上，所述托架盖(5 )通过固定螺栓(9 )设置在所述轴承体(2 )上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种渣浆泵，包括蜗壳、设置在蜗壳内的叶轮、与叶轮相连的叶轮轴、承载叶轮轴的托架组件，托架组件包括托架体、轴承体和托架盖，轴承体呈筒形，其两端口用于安装前端轴承、后端轴承及叶轮轴，中腔下部为储油槽；托架体两端设有两个同轴的用于承托轴承体的半圆形托面；并设有冷却器。将储油槽设置在轴承体内部，简化了托架体的结构，虽然轴承体的结构相对复杂，但由于轴承体的体积和重量均比托架体小的多，因此其铸造和加工难度小。因此，本实用新型中托架体和轴承体的整体制造成本比现有技术下降很多。而且减少了泄漏环节，使其整体运行更可靠，故障率降低，从而降低了运行成本。从生产和运行上都达到了节能、降耗的目的。
【IPC分类】F04D29-58, F04D29-046, F04D7-04, F04D29-42
【公开号】CN204493200
【申请号】CN201520139161
【发明人】陶文国
【申请人】河北易东泵业有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月12日