空气压缩机冷却机构及其空气压缩机的制作方法

文档序号:8900119阅读:539来源:国知局
空气压缩机冷却机构及其空气压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空气压缩机的技术领域,尤其涉及一种空气压缩机冷却机构及其空气压缩机。
【背景技术】
[0002]空气压缩机,即空压机,其是将常压的空气经过压缩转化成高压的气体,以供给用气设备进行工作运行的机械设备。整个空压机大致由吸气系统、压缩系统、排气系统、冷却系统、润滑系统、控制系统、电气系统和外罩系统组成,冷却系统布置结构很大程度上决定了空压机的整体尺寸大小和性能。
[0003]随着空压机应用的领域和地域越来越广泛,采用空压机的设备空间局限性和环境多样性对空压机的结构尺寸及启动运行性能都提出了更高的要求,现有空压机冷却系统在实际使用中显露出越来越多的问题,主要体现在以下方面:
[0004]I)传统的冷却系统布置会导致空压机整机长度不易满足客户安装要求
[0005]由于车载运输的原因,越来越多的客户对空压机的尺寸提出严格的要求,如果采用传统的冷却系统布置结构,经常不能满足客户对长度尺寸的要求;
[0006]2)传统的冷却系统布置不易兼顾冬/夏气候的低/高温环境
[0007]吹风风扇的形式适合于温度较高的环境,在冬天温度较低的环境下,空压机系统管路容易结冰,会导致空压机不能启动的问题,这种形式不适合温度较低的冬天环境;
[0008]吸风风扇的形式适合于温度较低的环境,这种形式可以有效解决空压机管路结冰问题,但是在夏天温度较高的环境下,整机内部的温度会比较高,会影响电气部件的使用寿命,因此,这种形式不适合温度较高的夏天环境。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机冷却机构及其空气压缩机,旨在解决现有技术中,传统空压机的冷却系统结构布置会导致空压机整机长度偏大、且不兼顾高/低温环境的问题。
[0010]本实用新型提供了一种空气压缩机冷却机构,其包括:机箱、冷却器以及风扇组件,所述机箱的两相邻侧壁上分别开设有用于进气或者出气的第一风口和第二风口,所述冷却器设置于所述机箱内且靠近于所述第一风口的内侧,所述风扇组件设置于所述机箱内且靠近于所述第二风口的内侧。
[0011]进一步地,所述机箱包括底架和外罩,所述外罩盖于所述底架上形成容腔,所述第一风口和所述第二风口设置于所述外罩的两相邻侧壁上,且与所述容腔连通形成供空气流通的风道。
[0012]进一步地,所述风扇组件包括风扇和第一电机,所述第一电机设置于所述风扇的一侧并与其传动连接。
[0013]进一步地,所述风扇靠近并正对于所述第二风口。
[0014]进一步地,所述风扇组件还包括导风罩,所述导风罩设置于所述第二风口中,且所述风扇置于所述导风罩中并与其配合。
[0015]进一步地,所述外罩为长方形状。
[0016]本实用新型还提供了一种空气压缩机,其包括空气压缩组件以及上述空气压缩机冷却机构,所述空气压缩组件设置于所述机箱内,且所述空气压缩组件位于所述冷却器的对侧。
[0017]进一步地,所述空气压缩组件包括第二电机,以及与所述第二电机传动配合的压缩机主机。
[0018]基于上述技术方案,本实用新型实施例通过将冷却器和风扇组件分开设置在机箱内部的两相邻侧,从而缩短了空气压缩机整机的长度,满足了用户的尺寸需求,同时,通过改变风扇组件设置,使得空气压缩机能够兼顾高/低温环境,进而延长了使用寿命,提高了实用性。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例提出的空气压缩机的一立体结构示意图;
[0020]图2为本实用新型实施例提出的空气压缩机的另一立体结构示意图;
[0021]图3为本实用新型实施例提出的空气压缩机的透视示意图;
[0022]图4为本实用新型实施例提出的空气压缩机的第一种空气流通示意图;
[0023]图5为本实用新型实施例提出的空气压缩机的第二种空气流通示意图;
[0024]图6为本实用新型实施例中风扇组件的第一种安装结构爆炸示意图;
[0025]图7为本实用新型实施例中风扇组件的第二种安装结构爆炸示意图。
【具体实施方式】
[0026]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0027]以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
[0028]如图1至7所示,本实用新型实施例提出了一种空气压缩机冷却机构,该空气压缩机冷却机构可以包括机箱1、冷却器2以及风扇组件3,其中,机箱I为一中空件,其两相邻的侧壁上分别开设有第一风口 121和第二风口 122,此处,第一风口 121和第二风口 122用于进气或者出气,另外,冷却器2设置在该机箱I内,且该冷却器2设置在靠近第一风口 121内侧的位置,同时,风扇组件3设置在该机箱I内,且该风扇组件3设置在靠近第二风口 122内侧的位置,并且,可以更换风扇组件3内部组件的位置设置以实现吹风或者吸风效果。
[0029]采用上述空气压缩机冷却机构,具有以下特点:
[0030]本实用新型实施例通过将上述冷却器2和上述风扇组件3分开设置在上述机箱I内部的两相邻侧,从而缩短了空气压缩机整机的长度,进而满足了用户的尺寸需求,便于用户进行运输,降低了运输成本;同时,通过改变上述风扇组件3内部组件的位置设置,能够实现吹风或者吸风效果,这样使得空气压缩机能够兼顾高/低温环境,进而延长了使用寿命,提尚了实用性。
[0031]在本实用新型实施例中,上述机箱I包括底架11和外罩12,该外罩12为一面开口的罩体,其盖设在底架11上,且该外罩12与该底架11盖合形成有容腔10,此处,上述第一风口 121和上述第二风口 122分别设置在该外罩12的两相邻侧壁上,并且,第一风口 121和第二风口 122将容腔10和机箱I外部空间连通,这样,第一风口 121和第二风口 122与容腔10连通形成风道,该风道用以供空气压缩机内外空气进行流通,通过空气流通实现热交换。当然,根据实际情况和需求,在本实用新型其他实施例中,机箱I还可以为其他结构组成。
[0032]在本实用新型实施例中,上述风扇组件3可以包括风扇31和第一电机32,其中,风扇31靠近于上述第二风口 122内侧,且风扇31与第二风口 122相正对设置,另外,第一电机32设置在风扇31的内侧,且两者传动连接配合,第一电机32启动,带动风扇31旋转工作。对于风扇31的转向以及吸风效果或者出风效果,具体如下:
[0033]参照图6,上述风扇31套设在第一电机32上伸出的传动轴321上,并通过风扇锥套34、风扇叶轮安装螺栓35以及风扇锥套安全螺栓36配合固定,并且,在传动轴321和风扇31之间设置有风扇套环37。此处,当风扇31进行顺时
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