储罐倒装施工提升用液压装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压系统技术领域，是一种储罐倒装施工提升用液压装置。
【背景技术】
[0002]在储罐倒装施工中，油缸作为主要的提升设备，在提升过程中存在提升速度不均衡，个别油缸提升过快或下降过慢，会承受较大载荷，易崩断钢丝绳或缸体受损；多个油缸同时作业，局部微调不利于实施等问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种储罐倒装施工提升用液压装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有储罐倒装施工过程中存在的油缸提升速度不均衡、个别油缸提升过快或过慢会承受较大载荷、易崩断钢丝绳或缸体受损、多个油缸同时作业、局部微调不利于实施的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种储罐倒装施工提升用液压装置，包括油栗、油箱、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、节流阀，油栗的进液口与油箱连通，油栗的出液口通过第一管路与第一电磁换向阀的第一接口连通，第一电磁换向阀的第二接口通过第二管路回油箱，第一管路通过第三管路回油箱，第三管路上串联有第一溢流阀，第一电磁换向阀的第三接口上连接有第四管路，第四管路上串联有液控单向阀，第四管路的出液口连接有至少一组油缸组件，第一电磁换向阀的第四接口通过第五管路回油箱，第五管路上串联有节流阀，第四管路通过第六管路回油箱，第六管路上串联有第二溢流阀；第二电磁换向阀的第一接口上连接有第七管路，第七管路通过节流阀回油箱，第二电磁换向阀的第二接口通过第八管路回油箱，第二电磁换向阀的第三接口通过第九管路回油箱，第二电磁换向阀的第四接口通过第十管路与液控单向阀的控制端连通。
[0005]下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
[0006]上述第一管路上固定安装有压力表。
[0007]上述油栗为定量柱塞栗；或/和，第一溢流阀为直动溢流阀，第二溢流阀为螺纹插装溢流阀。
[0008]上述油箱内设置有液位计和空滤器。
[0009]上述第四管路的出液口并联有至少三组油缸组件，每一油缸组件包括串联的高压球阀、快换接头和油缸，高压球阀与第四管路的出液口连通。
[0010]本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其在起升时，启动第一电磁换向阀，液压油经油栗、第一电磁换向阀、液控单向阀、高压球阀、快换接头到达油缸，顶升压力超过设定值时，第一溢流阀工作，液压油经油栗、第一溢流阀回到油箱；静止时，如果高压球阀没有关闭，某一油缸因某种原因发生下降动作，没有下降动作的油缸可能发生超压，即超载或超出设定值，第二溢流阀动作，液压油经第二溢流阀回到油箱；下降时，第二电磁换向阀动作，液压油经油栗、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀，经控制油路启动液控单向阀，液控单向阀反向开通，液压油在荷载作用下，从油缸，经液控单向阀、第一电磁换向阀流回油箱，当某油缸没有动作，荷载集中到这些油缸，油缸负载超出设定值，第二溢流阀动作，液压油从油缸经第二溢流阀流回油箱。本实用新型提供的储罐倒装施工提升用液压装置，解决了现有储罐倒装施工过程中存在的油缸提升速度不均衡，个别油缸提升过快或过慢会承受较大载荷，易崩断钢丝绳或缸体受损，多个油缸同时作业，局部微调不利于实施的问题，具有安全、省力、简便、高效的特点。
【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型最佳实施例的液压回路结构示意图。
[0012]附图中的编码分别为为油栗，2为油箱，3为第一电磁换向阀，4为第二电磁换向阀，5为第一溢流阀，6为第二溢流阀，7为节流阀，8为第一管路，9为第二管路，10为第三管路，11为第四管路，12为液控单向阀，13为第五管路，14为第六管路，15为第七管路，16为第八管路，17为第九管路，18为第十管路，19为压力表，20为液位计，21为空滤器，22为高压球阀，23为快换接头，24为油缸，25为电机。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0014]在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
[0015]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
[0016]如附图1所示，该储罐倒装施工提升用液压装置包括油栗1、油箱2、第一电磁换向阀3、第二电磁换向阀4、第一溢流阀5、第二溢流阀6、节流阀7，油栗1的进液口与油箱2连通，油栗1的出液口通过第一管路8与第一电磁换向阀3的第一接口连通，第一电磁换向阀3的第二接口通过第二管路9回油箱2，第一管路8通过第三管路10回油箱2，第三管路10上串联有第一溢流阀5，第一电磁换向阀3的第三接口上连接有第四管路11，第四管路11上串联有液控单向阀12，第四管路11的出液口连接有至少一组油缸组件，第一电磁换向阀3的第四接口通过第五管路13回油箱2，第五管路13上串联有节流阀7，第四管路11通过第六管路14回油箱2，第六管路14上串联有第二溢流阀6 ;第二电磁换向阀4的第一接口上连接有第七管路15，第七管路15通过节流阀7回油箱2，第二电磁换向阀4的第二接口通过第八管路16回油箱2，第二电磁换向阀4的第三接口通过第九管路17回油箱2，第二电磁换向阀4的第四接口通过第十管路18与液控单向阀12的控制端连通。储罐倒装施工提升作业，需要三组以上的油缸组件共同工作，本实施例第四管路11的出液口并联有四组油缸组件，每一油缸组件包括串联的高压球阀22、快换接头23和油缸24，高压球阀22与第四管路11的出液口连通。本实施例中，油栗1为定量柱塞栗，定量柱塞栗由电机25驱动。
[0017]本实施例的工作原理如下:
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