快速排气的打刀缸的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电动汽车用的电机，尤其涉及一种快速排气的打刀缸。
【背景技术】
[0002]现有的打刀缸气缸的排气口位于电磁阀上的消音器处，需要排出的气体要先经过连接气缸下端盖和电磁阀的排气管，这样的排气效率比较低，导致气缸上下运动速度较慢，打刀缸打刀时间越长，为了提高机床工作效率，需要提高机床换刀速度，要求打刀缸打刀时间越短越好，因此通过改进打刀缸气缸的排气装置，可以显著提高打刀缸的打刀速度。
[0003]有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的快速排气的打刀缸，使其更具有产业上的利用价值。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种加快排气速度、打刀速度快的快速排气的打刀缸。
[0005]本实用新型的快速排气的打刀缸，包括具有上开口和下开口的缸体、密封所述缸体上开口的上端盖、密封所述缸体下开口的下端盖、由所述缸体、上端盖和下端盖围成的气缸腔、与所述气缸腔相适配的活塞以及固定在所述活塞上的杆体，所述活塞将气缸腔分隔成气缸上腔和气缸下腔，所述上端盖开设有与气缸上腔连通的第一通道，所述下端盖开设有与气缸下腔连通的第二通道，所述打刀缸还包括位于所述缸体外部的电磁阀，所述电磁阀具有第一进气口和第二进气口，所述第一进气口与第一通道连接，所述第二进气口与第二通道连接，所述第一通道上设置有至少两个第一通气机构，每个第一通气机构选择性地使气缸上腔与第一进气口连通或使气缸上腔与外界连通，所述第二通道上设置有至少两个第二通气机构，每个第二通气机构选择性地使气缸下腔与第二进气口连通或使气缸下腔与外界连通。
[0006]进一步的，所述第一通道包括第一主干孔道、第一进气孔道、自所述第一主干孔道上向外延伸形成的至少两组第一分叉孔道组，所述第一进气孔道连通电磁阀和第一主干孔道，每个所述分叉孔道组包括第一通孔道和第一出气孔道，在每组第一分叉孔道组中，所述第一通孔道连通第一主干孔道和气缸上腔，所述第一出气孔道连通第一通孔道和外界，所述第一主干孔道与每个第一分叉孔道组之间设置一个所述第一通气机构。
[0007]进一步的，所述第一主干孔道具有对应每个第一分叉孔道组设置的第一开口，每个所述第一通气机构包括在所述第一出气孔道内移动的第一密封塞和固定在所述第一出气孔道内的第一支架，所述第一支架上开设有与所述第一出气孔道连通的第一排气口，所述第一排气口和第一开口相对设置在所述第一密封塞的两侧，且所述第一密封塞可相对第一排气口和第一开口移动以分别封堵第一排气口或第一开口。
[0008]进一步的，所述第一密封塞包括呈圆台型的密封本体，密封本体由弹性材料制成，所述密封本体的靠近第一支架的一侧上开设有环形豁口，所述环形豁口将密封本体分为第一密封柱和第二密封圈。
[0009]进一步的，所述第一排气口上设置有第一消音器，且第一排气口与所述第一消音器之间设有密封圈。
[0010]进一步的，所述第二通道包括第二主干孔道、第二进气孔道、自所述第二主干孔道上向外延伸形成的至少两组第二分叉孔道组，所述第二进气孔道连通电磁阀和第二主干孔道，每个所述分叉孔道组包括第二通孔道和第二出气孔道，在每组第二分叉孔道组中，所述第二通孔道连通第二主干孔道和气缸上腔，所述第二出气孔道连通第二通孔道和外界，所述第二主干孔道与每个第二分叉孔道组之间设置二个所述第二通气机构。
[0011 ] 进一步的，所述第二主干孔道具有对应每个第二分叉孔道组设置的第二开口，每个所述第二通气机构包括在所述第二出气孔道内移动的第二密封塞和固定在所述第二出气孔道内的第二支架，所述第二支架上开设有与所述第二出气孔道连通的第二排气口，所述第二排气口和第二开口相对设置在所述第二密封塞的两侧，且所述第二密封塞可相对第二排气口和第二开口移动以分别封堵第二排气口或第二开口。
[0012]进一步的，所述第二密封塞包括呈圆台型的密封本体，密封本体由弹性材料制成，所述密封本体的靠近第二支架的二侧上开设有环形豁口，所述环形豁口将密封本体分为第二密封柱和第二密封圈。
[0013]进一步的，所述第二排气口上设置有第二消音器，且第二排气口与所述第二消音器之间设有密封圈。
[0014]借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点:快速排气的打刀缸改进了排气装置的位置，较传统的打刀缸相比，将排气口从较远的电磁阀上改到气缸上端盖和下端盖处，排气距离大大缩短，从而加快排气速度，提高打刀缸打刀速度，同时也增加了排气口的数量，进一步加快了排气速度，达到更快的打刀运动速度要求，提高工作效率。
[0015]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型快速排气的打刀缸的结构示意图；
[0017]图2是图中上端盖A-A处的剖面结构示意图；
[0018]图3是图中下端盖B-B处的剖面结构示意图；
[0019]图4是图中C处(排气时)的局部放大图；
[0020]图5是图中C处(进气时)的局部放大图；
[0021]图6是本实用新型的第一密封塞的剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0023]参见图1-6，本实用新型的一种快速排气的打刀缸，包括具有上开口和下开口的缸体1、密封缸体1上开口的上端盖2、密封缸体1下开口的下端盖3、由缸体1、上端盖2和下端盖3围成的气缸腔、与气缸腔相适配的活塞4以及固定在活塞4上的杆体5，活塞4将气缸腔分隔成气缸上腔和气缸下腔，上端盖2开设有与气缸上腔连通的第一通道7，下端盖3开设有与气缸下腔连通的第二通道8，打刀缸还包括位于缸体1外部的电磁阀10，电磁阀10上设有进气口 101，电磁阀10具有第一进气口和第二进气口，第一进气口与第一通道7连接，第二进气口与第二通道8连接，第一通道7上设置有两个第一通气机构6，每个第一通气机构6选择性地使气缸上腔与第一进气口连通以进气或使气缸上腔与外界连通以排气，第二通道8上设置有两个第二通气机构9，每个第二通气机构9选择性地使气缸下腔与第二进气口连通以进气或使气缸下腔与外界连通以排气。
[0024]快速排气的打刀缸的第一通道7包括第一主干孔道71、第一进气孔道72、自第一主干孔道71上向外延伸形成的至少两组第一分叉孔道组，第一进气孔道72连通电磁阀10和第一主干孔道71，每个分叉孔道组包括第一通孔道73和第一出气孔道74，在每组第一分叉孔道组中，第一通孔道73连通第一主干孔道71和气缸上腔，第一出气孔道74连通第一通孔道73和外界，第一主干孔道71与每个第一分叉孔道组之间设置一个第一通气机构6。
[0025]快速排气的打刀缸的第一主干孔道71具有对应每个第一分叉孔道组设置的第一开口，每个第一通气机构6包括在第一出气孔道74内移动的第一密封塞61和固定在第一出气孔道74内的第一支架62，第一支架62上开设有与第一出气孔道74连通的第一排气口621，第一排气口 621和第一开口相对设置在第一密封塞61的两侧，且第一密封塞61在气流压力作用下可相对第一排气口 621和第一开口移动以分别封堵第一排气口 621或第一开口以进气或排气，快速排气的打刀缸的快速排气的打刀缸的第一排气口 621上设置有第一消音器63以减小噪音、尽量消除噪音污染，且第一排气口 621与第一消音器63之间设有密封圈。
[0026]快速排气的打刀缸的第二通道8与第一通道7的结构相同，第二通道8包括第二主干孔道81、第二进气孔道82、自第二主干孔道81上向外延伸形成的至少两组第二分叉孔道组，第二进气孔道82连通电磁阀10和第二主干孔道81，每个分叉孔道组包括第二通孔道83和第二出气孔道84，在每组第二分叉孔道组中，第二通孔道83连通第二主干孔道81和气缸上腔，第二出气孔道84连通第二通孔道83和外界，第二主干孔道81与每个第二分叉孔道组之间设置二个第二通气机构9。
[0027]快速排气的打刀缸的第二主干孔道81具有对应每个第二分叉孔道组设置的第二开口，每个第二通气机构9包括在第二出气孔道84内移动的第二密封塞91和固定在第二出气孔道84内的第二支架92，第二支架92上开设有与第二出气孔道84连通的第二排气口921，第二排气口 921和第二开口相对设置在第二密封塞91的两侧，且第二密封塞91在气流压力作用下可相对第二排气口 921和第二开口移动以分别封堵第二排气口 921或第二开口以进气或排气，快速排气的打刀缸的第二排气口