1.一种汽车变速器输出轴装配结构，包括；输出轴（1）、前锥轴承（2）、包含后锥轴承内圈（c）的后锥轴承（3）、调整垫片（5）和设有装配孔（e）的变速器后箱体(8)，其特征在于：还包括轴承隔套（4）、垫片定位轴套(6)和锁紧件(7)，
所述输出轴（1）上设有限位部（1-1），
所述调整垫片（5）上设有安装孔（5-1），
所述变速器后箱体(8)上的装配孔（e）为通孔，
所述前锥轴承（2）、轴承隔套（4）、后锥轴承（3）由右至左依次装配于变速器后箱体(8)的装配孔（e）中，
所述输出轴（1）的左侧部分由右至左穿过前锥轴承（2）、轴承隔套（4）和后锥轴承（3）的内孔并伸出于后锥轴承 (3)之外且其限位部（1-1）的左端面位于后锥轴承（3）的后锥轴承内圈（c）之内，所述调整垫片（5）、垫片定位轴套(6)和锁紧件(7)由右至左依次装配于输出轴（1）向外伸出的左侧部分上且调整垫片（5）径向位于后锥轴承内圈（c）内，轴向位于输出轴（1）的限位部（1-1）的左端面与垫片定位轴套(6)的右端面之间，所述调整垫片（5）与输出轴（1）径向间隙配合，所述垫片定位轴套(6)与齿轮轴（1）径向间隙配合，所述前锥轴承（2）和后锥轴承（3）的小端相向。
2.根据权利要求1所述的汽车变速器输出轴装配结构，其特征是：所述前锥轴承（2）还包括前锥轴承外圈（b），所述后锥轴承（3）还包括后锥轴承外圈（d），所述前锥轴承（2）的前锥轴承外圈（b）和后锥轴承（3）的后锥轴承外圈（d）与轴承隔套（4）刚性连接。
3.根据权利要求1所述的汽车变速器输出轴装配结构，其特征是：所述轴承隔套（4）由钢材制成。
4.根据权利要求3所述的汽车变速器输出轴装配结构，其特征是：所述轴承隔套（4）由65Mn钢或者20CrMnTi钢制成。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车变速器输出轴装配结构，其特征是：所述锁紧件(7)为锁紧螺母。