一种片式多路换向阀阀片间密封方法与流程

文档序号:11854118阅读:1288来源:国知局
一种片式多路换向阀阀片间密封方法与流程

本发明涉及一种密封技术,特别是一种片式多路换向阀阀片间密封方法。



背景技术:

片式多路换向阀是一种能控制多个液压执行机构(负载)的换向阀组合,它是以两个以上的换向阀片为主体,集换向阀、单向阀、过载阀、补油阀和制动阀等于一体的多功能集成阀,产品组成图见图1,图中的每一个阀块亦可称为阀片。该产品阀片可根据需要进行组合实现不同功能,广泛应用于各类工程机械上。密封失效引起的渗漏是该类产品存在的常见问题之一,片间密封是指图1中各阀块结合部位的密封。密封槽的加工质量如粗糙度、底面平面度等是造成阀片间渗漏的主要原因,一旦发现因密封槽加工质量造成的渗漏问题无论返修还是报废都会使生产成本增加且影响生产进度。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种片式多路换向阀阀片间密封方法,在加工质量及零件质量较差的条件下,通过简单操作进行片式多路阀片间的密封并提高密封质量且效率高。包括以下步骤:

步骤1,对阀片涂胶面清洗,确保涂胶面无油渍油污并晾干;

步骤2,将密封件装配在密封槽内,用毛刷在密封件外围的平面上均匀刷涂一层密封胶;

步骤3,选用一块与密封面大小合适的白色透明硬塑料板,覆盖在涂胶密封面上,并反复用力均匀地将透明塑料板向密封面按压,透过白色透明硬塑料板仔细观察胶液被塑料板挤压时的状态;

步骤4,对涂胶量进行判断,若白色透明硬塑料板挤压下密封胶能在整个密封圈外围形成一圈连续不间断的薄膜且未流入油孔、油路处,则涂胶量满足要求;

步骤5,取走白色透明硬塑料板,并按产品装配要求进行装配;

步骤6,完成装配后用棉布擦除余胶;

步骤7,完成后产品摆放在室温环境下固化24h。

本发明的工艺方法操作简单,能大部分解决因加工偏差及零件微变形带来的阀片间渗漏油问题,减少零件的报废及返修。

下面结合说明书附图对本发明做进一步描述。

附图说明

图1为两个以上的换向阀片结构示意图。

图2为本发明一种实施例所示的阀片结构示意图。

图3为本发明方法流程图。

具体实施方式

结合图3,一种片式多路换向阀阀片间密封方法,包括以下步骤:

步骤1,产品处理:用航空洗涤汽油(或丙酮以及其它类型的溶剂)对涂胶面进行清洗,确保涂胶面无油渍油污,并晾干;

步骤2,密封胶选择:辅助密封胶类型应选择厌氧型平面密封胶,同时根据密封部位的使用条件、密封副偶件的材料、密封副结合面的状态、被密封介质的种类和性能及固化条件等综合条件选择合适的型号;

步骤3,涂胶:首先将橡胶密封件装配在密封槽内,用毛刷在密封件外围的平面上均匀刷涂一层密封胶;

步骤4,检查:选用一块与密封面大小合适的白色透明硬塑料板,覆盖在涂胶密封面上,并反复用力均匀地将透明塑料板向密封面按压,透过白色透明硬塑料板仔细观察胶液被塑料板挤压时的状态;

步骤5,判断:白色透明硬塑料板挤压下密封胶能覆盖整个密封面且未流入油孔、油路等处,则涂胶量满足要求;

步骤6,装配:检查涂胶量满足要求后取走白色透明硬塑料板,并按产品装配要求进行装配;

步骤7,完成装配后用棉布擦除余胶;

步骤8,固化:完成后产品摆放在室温环境下固化24h。

其中,步骤3、4、5、6应在密封胶初固时间内完成。

在步骤5中,若密封胶流入油孔、油路处,擦拭油孔、油路直至没有密封胶。

以图2所示的阀片间密封槽结构,密封面上共有五个密封部位,采用橡胶密封件密封形式,产品特性见下表。

选取乐赛尔品牌的58-14平面密封胶作为密封胶,该密封胶为中等强度厌氧型平面密封胶,可保证后续返修时分解需求,其主要性能指标见下表。

对于图2所示的阀片,对于若干密封部位同时对密封部位采取上述方法进行密封。

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