汽油发电机组机架结构的制作方法

本发明涉及一种发电机，尤其涉及一种汽油发电机组机架结构。

背景技术：

随着科技的不断发展，柴油发电机组成为当代社会不可或缺的产物，众所周知，为了方便移动柴油发电机组，都是将装配好的柴油发电机组安装在机架上，然后移动机架便可方便地移动柴油发电机组。现有的机架主要包括：底座，设置在底座上端一侧的前框架，设置在底座上端另一侧的后框架，设置在底座内的安装板，设置在底座下端一侧的支撑脚和设置在底座下端另一侧的滚轮。现有的机架前框架和后框架距离比较远，只是通过底座连接，结构强度差，同时现有的支撑脚多为单支撑结构，机架不稳定，支撑效果差，另外，人们将机架移动至指定位置时启动柴油发电机组工作时，柴油发电机组会发生振动从而带动机架振动，机架的滚轮容易发生跑偏现象，从而导致机架脱离原来的位置，容易产生柴油发电机组输出导线被机架拉伸或拉断的情况，稳定性能差。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种稳定性能好的汽油发电机组机架结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：汽油发电机组机架结构，包括：底座、设置在底座上端一侧的前框架和设置在底座上端另一侧的后框架，在所述前框架和后框架的上端分别设置有第一横梁，所述前框架和后框架之间通过两根第二横梁相连接，在所述底座内靠近前框架的一侧设置有前安装板，在所述底座靠近后框架的一侧设置有后安装板，在所述前安装板和后安装板上分别设置有与汽油发电机组相互配合的若干安装孔，在所述前安装板下端两侧的底座上设置有M形支撑脚，在所述后安装板两侧的底座上对称设置有滚轮，在所述滚轮的下端两侧对称设置有与其相互配合的三角形刹车块，所述三角形刹车块与气缸的活塞杆相连接，所述气缸固定设置在后安装板上。

本发明的优点是：上述汽油发电机组机架结构，结构简单，组装方便，通过在前框架和后框架内分别设置横梁，前框架和后框架之间还通过横梁连接，结构强度好，同时机架支撑脚采用M形结构，M形支撑脚底部为多支撑结构，机架稳定牢靠，支撑效果好，另外在机架的滚轮下端两侧加设三角形刹车块，在机架移动到指定位置时可以利用三角形刹车块对移动滚轮进行定位，防止机架随柴油发电机组振动发生跑偏现象，稳定性能好，有效保护柴油发电机组的输出导线。

附图说明

图1为本发明汽油发电机组机架结构的结构示意图。

图中：1、底座，2、前框架，3、后框架，4、第一横梁，5、第二横梁，6、前安装板，7、后安装板，8、安装孔，9、M形支撑脚，10、滚轮，11、三角形刹车块，12、气缸，13、活塞杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。

如图1所示，汽油发电机组机架结构，包括：底座1、设置在底座1上端一侧的前框架2和设置在底座1上端另一侧的后框架3，在所述前框架2和后框架3的上端分别设置有第一横梁4，所述前框架2和后框架3之间通过两根第二横梁5相连接，在所述底座1内靠近前框架2的一侧设置有前安装板6，在所述底座1靠近后框架3的一侧设置有后安装板7，在所述前安装板6和后安装板7上分别设置有与汽油发电机组相互配合的若干安装孔8，在所述前安装板6下端两侧的底座1上设置有M形支撑脚9，在所述后安装板7两侧的底座1上对称设置有滚轮10，在所述滚轮10的下端两侧对称设置有与其相互配合的三角形刹车块11，所述三角形刹车块11与气缸12的活塞杆13相连接，所述气缸12固定设置在后安装板7上。

上述汽油发电机组机架结构使用时，将柴油发电机组安装在底座1上的前安装板6和后安装板7上，将机架移动到指定位置工作时，机架的下端一侧通过M形支撑脚9支撑，启动气缸12，气缸12的活塞杆13推动三角形刹车块11伸入到移动滚轮10的下端两侧对滚轮10进行限位，从而对机架的下端另一侧进行限位，防止机架随柴油发电机组振动发生跑偏。

上述汽油发电机组机架结构，结构简单，组装方便，通过在前框架和后框架内分别设置横梁，前框架和后框架之间还通过横梁连接，结构强度好，同时机架支撑脚采用M形结构，M形支撑脚底部为多支撑结构，机架稳定牢靠，支撑效果好，另外在机架的滚轮下端两侧加设三角形刹车块，在机架移动到指定位置时可以利用三角形刹车块对移动滚轮进行定位，防止机架随柴油发电机组振动发生跑偏现象，稳定性能好，有效保护柴油发电机组的输出导线。