管路压力波动消减器的制作方法

本实用新型涉及流体输送管路系统减振降噪技术领域，具体是一种管路压力波动消减器。

背景技术：

流体输送系统中动力源产生的压力脉动、系统工况转换产生的压力冲击以及管路通断产生的压力波动都极易沿着管路内的流体传播，严重影响系统中设备和附件的工作性能和使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种管路压力波动消减器，可以有效大幅降低流体脉动的峰值，保证设备和附件的工作性能、延长使用寿命。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的方案是：一种管路压力波动消减器，包括设于管路中的筒体，筒体的中轴线方向为流体腔，流体腔与筒体内壁之间依次设置阻尼油腔和压缩空气腔，流体腔与阻尼油腔之间通过弹性内膜隔开，阻尼油腔内设置阻尼孔板组，压缩空气腔包括弹性空气垫，该弹性空气垫与设置于筒体外壁的充压及压力检测接头连通，筒体两侧均通过螺纹连接内法兰并通过O型圈和挡圈进行密封，内法兰与弹性内膜配合实现阻尼油腔的密封，至少一侧的内法兰上设有与阻尼油腔连通且设有堵头的通孔，两侧的内法兰分别通过周向均布的螺栓与用于连接上、下游管路的外法兰连接。

而且，阻尼孔板组包括多层带孔的筒状板，每层筒状板之间存在连通阻尼孔板组内外的阻尼油腔的间隙，阻尼油腔内的阻尼油可以在阻尼孔板组中的小孔和间隙中流动。

而且，弹性空气垫包括多个互通的气垫单元。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，构思巧妙；阻尼孔板组可以通过摩擦将流体的压力波动能量转换成热能；弹性空气垫与弹性内膜的组合作用相当于一个蓄能器，可以有效降低流体压力波动的峰值。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中左视图。

其中，1、螺栓，2、弹簧垫，3、垫片，4、外法兰，5、充压及压力检测接头，6、筒体，7、弹性空气垫，8、阻尼孔板组，9、弹性内膜，10、O型圈，11、挡圈，12、内法兰，13、堵头。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

本实施例提供一种管路压力波动消减器，如图1和图2所示，包括设于管路中的筒体6，筒体6的中轴线方向为流体腔，流体腔与筒体6内壁之间依次设置阻尼油腔和压缩空气腔。

流体腔与阻尼油腔之间通过弹性内膜9隔开。弹性内膜9用于将流体腔和阻尼油腔隔开，并将流体腔中的压力波动传递到阻尼油腔。

阻尼油腔内设置阻尼孔板组8，阻尼孔板组8包括多层带孔的筒状板，每层筒状板之间存在连通阻尼孔板组8内外的阻尼油腔的间隙，阻尼油腔内的阻尼油可以在阻尼孔板组8中的小孔和间隙中流动。阻尼油在阻尼孔板组8中流动时，通过摩擦将动能转化成热能。

压缩空气腔包括弹性空气垫7，弹性空气垫7包括多个互通的气垫单元。该弹性空气垫7与设置于筒体6外壁的充压及压力检测接头5连通，可以根据需要从充压及压力检测接头5处向弹性空气垫7中充入气体，并检测弹性空气垫7中的压力。

筒体6两侧均通过螺纹连接内法兰12并通过O型圈10和挡圈11进行密封，内法兰12与弹性内膜9配合实现阻尼油腔的密封。

至少一侧的内法兰12上设有与阻尼油腔连通且设有堵头13的通孔，组装外法兰4之前，通过内法兰12上的通孔，将阻尼油腔中注满阻尼油。

两侧的内法兰12分别通过周向均布的螺栓1、弹簧垫2、垫片3与用于连接上、下游管路的外法兰4连接。

弹性空气垫7和弹性内膜9的组合，可以有效大幅降低流体脉动的峰值。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进或变形，这些改进或变形也应视为本实用新型的保护范围。