水轮机蜗壳放水阀的制作方法

本实用新型涉及电力技术水电站安全生产技术，具体指一种水轮机蜗壳放水阀。

背景技术：

水轮机蜗壳放水阀用于水轮机检修时判断蜗壳内水是否排尽，现有水轮机蜗壳放水阀为直径5cm左右的金属细管从水轮机蜗壳进入门上与蜗壳联通，在金属细管上安装一个球阀，球阀后引出一段管道作为放水用。

现有技术存在的问题：1、由于水轮机蜗壳所在的环境比较潮湿，空气湿度大，球阀后的细小管道在长时间运行过程中容易氧化，造成管道堵塞，无法准确判断蜗壳内水位情况。2、在蜗壳内水未排放情况下，由于蜗壳放水阀堵塞造成人员误判断，检修人员在开启蜗壳进人门时就会受到严重伤害，造成严重后果。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、衔接紧凑、操作便利的水轮机蜗壳放水阀，通过该装置可以使水轮机蜗壳放水阀运行时不受环境影响，放水部分不容易氧化，并且实现蜗壳水位的正确判断。

为实现上述目的，本实用新型所设计的水轮机蜗壳放水阀，包括与水轮机蜗壳连接的金属细管、球阀、放水管路和两端开口的圆筒状堵口，金属细管的另一端与球阀的进口相连，球阀的出口与放水管路相连，放水管路远离球阀的一端设置有放水管路螺纹段，螺纹段的外壁上设置有螺纹；堵口上设置有与所述放水管路螺纹段相配合的堵口螺纹段，堵口螺纹段的内壁上设置有螺纹，堵口螺纹段的长度为5～10cm，堵口螺纹段的一端与堵口的一端对齐，堵口螺纹段另一端设置有径向挡板，堵口的另一端设置有六角螺栓沉孔。

堵口螺纹段的长度为6cm。

挡板焊接在堵口上。

本实用新型的工作原理是这样的：水轮机蜗壳放水阀正常运行时，将装有挡板的堵口拧紧接在放水管路上，保证放水管路不被锈蚀。水轮机检修时，将装有挡板的堵口拧松取走，打开球阀看是否有水放出，即可判断蜗壳内水位情况。

本实用新型的优点主要体现在如下几方面：

其一，水轮机蜗壳放水阀运行不受环境影响，放水部分不容易氧化。

其二，水轮机蜗壳放水阀受水和空气腐蚀的部分为装有挡板的堵口，损坏后更换十分方便。

其三，可以实现蜗壳水位的正确判断，从而减小人身伤害和水淹厂房的风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型金属细管、球阀和放水管路的结构示意图；

图3为本实用新型堵口的结构示意图；

图4为图3的右视图。

图中：金属细管1；球阀2；放水管路3；放水管路螺纹段4；堵口5；堵口螺纹段6；挡板7；六角螺栓沉孔8。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应该理解为对本实用新型的限制。

图中所示的水轮机蜗壳放水阀，包括与水轮机蜗壳连接的金属细管1、球阀2、放水管路3和两端开口的圆筒状堵口5，金属细管1的另一端与球阀2的进口相连，球阀2的出口与放水管路3相连，放水管路3远离球阀2的一端设置有放水管路螺纹段4，螺纹段的外壁上设置有螺纹；堵口5上设置有与所述放水管路螺纹段4相配合的堵口螺纹段6，堵口螺纹段6的内壁上设置有螺纹，堵口螺纹段4的长度为6cm，堵口螺纹段6的一端与堵口5的一端对齐，堵口螺纹段6另一端设置有径向挡板7，堵口5的另一端设置有六角螺栓沉孔8。

挡板7焊接在堵口5上。

本说明书中未作详细描述的内容，属于本专业技术人员公知的现有技术。