一种汽车空调用活塞垫片的制作方法

本实用新型涉及汽车空调用活塞部件，尤其涉及一种汽车空调用活塞垫片。

背景技术：

现有技术中，汽车空调用活塞垫片主要包括圆盘状本体，该圆盘状本体上设有第一组螺钉孔和第二组螺钉孔，第一组螺钉孔和第二组螺钉孔主要用于与活塞部件的其他零件相固定，圆盘状本体的一端端面用于密封从而形成密封面。为了达到密封效果，该密封面的平面度要求比较高。在实际装配过程中，由于圆盘状本体的两个端面的形状差不多，很容易装错，导致密封面不能与待密封结构相接触，大大降低了汽车空调用活塞部件的密封性能。如果将圆盘状本体的两端端面都进行精加工以达到平面度的要求，势必会提高汽车空调用活塞垫片的制作成本。

技术实现要素：

为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单紧凑、密封效果好、不易装错的汽车空调用活塞垫片。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车空调用活塞垫片，包括圆盘状本体，该圆盘状本体上设有第一组螺钉孔和第二组螺钉孔，该圆盘状本体的一端端面为密封面，所述圆盘状本体的另一端端面上凸设有凸点。

进一步，所述凸点的高度为0.5mm，所述凸点的外轮廓呈圆形，其直径为2mm。或者，所述凸点的外轮廓呈正方形，其边长为2mm。凸点的形状还可以为长方形、三角形等其他形状。

进一步，所述密封面的平面度为0.15mm，密封效果好。

进一步，所述第一组螺钉孔和第二组螺钉孔的个数均为2个，2个所述第一组螺钉孔和2个所述第二组螺钉孔相互交叉均布在同一圆周上，固定可靠。

进一步，所述凸点与所述第一组螺钉孔和第二螺钉孔位于同一圆周上，布局合理。

本实用新型的有益效果在于：1、可通过凸点区分汽车空调用活塞垫片的正反面，不具有凸点的一端面即为密封面，防止装错。2、密封面位于圆盘状本体的一端端面上，而凸点位于圆盘状本体的另一端面上，因凸点的设置，可以明确地知道哪一端面是密封面，无需两端面都进行加工，只需要精加工不具有凸点的一个端面即可，节约成本。3、凸点的设置，还可起定位作用，便于快速安装及加工。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2，一种汽车空调用活塞垫片，包括圆盘状本体1，该圆盘状本体上设有第一组螺钉孔2和第二组螺钉孔3，该圆盘状本体的一端端面为密封面4，所述圆盘状本体的另一端端面上凸设有凸点5。可通过凸点5区分汽车空调用活塞垫片的正反面，不具有凸点的一端面即为密封面，防止装错。密封面4位于圆盘状本体1的一端端面上，而凸点5位于圆盘状本体1的另一端面上，因凸点的设置，可以明确地知道哪一端面是密封面，无需两端面都进行加工，只需要精加工不具有凸点的一个端面即可，节约成本。凸点5的设置，还可起定位作用，便于快速安装及加工。

所述凸点5的高度为0.5mm，所述凸点5的外轮廓呈圆形，其直径为2mm。或者，所述凸点5的外轮廓呈正方形，其边长为2mm。凸点5的形状还可以为长方形、三角形等其他形状。

所述密封面4的平面度为0.15mm，密封效果好。

所述第一组螺钉孔2和第二组螺钉孔3的个数均为2个，2个所述第一组螺钉孔2和2个所述第二组螺钉孔3相互交叉均布在同一圆周上，固定可靠。

所述凸点5与所述第一组螺钉孔2和第二螺钉孔3位于同一圆周上，布局合理。