一种止逆阀的制作方法

本实用新型涉及一种止逆阀。

背景技术：

在使用纵向公共烟气道的厨房中，为了防止烟气道中的油烟倒流入厨房内，在抽油烟机的出气管口与公共烟气道之间都设置有像烟道止逆阀这样的装置。现有的烟道止逆阀一般包括由外壳构成的油烟通道，该油烟通道具有相对的进风口和出风口，进风口上连接抽油烟机的出气管口，出风口伸入到公共烟气道中，在油烟通道出风口处设置有可启闭的阀片，阀片通过水平设置的阀片转轴转动安装在油烟通道的内壁上。当不使用油烟机时，阀片由于自身重力处于关闭位置，阀片盖在出风口部；当使用油烟机时，阀片处于打开位置，阀片远离出风口。由于多家用户公用一个纵向公共烟气道，一旦一家一户发生火灾，大量的高温有害气体涌入纵向公共烟气道中，此时如果不及时关闭烟道止逆阀中的阀片，这些大量的高温有害气体会通过烟道止逆阀的油烟通道进入正在使用油烟机的用户家中，从而威胁到住户的生命安全。

现有的止逆阀一般包括有阀体和安装在阀体上的止逆板，阀体具有阀体内腔、阀体入口和阀体出口，阀体内腔连通阀体入口和阀体出口，通过驱动机构驱动止逆板相对阀体转动。如专利号为ZL 02263410.X(授权公告号为CN 2557819Y)的中国实用新型专利所公开的《烟道止逆阀》，该烟道止逆阀在阀体出口处的左右两侧有垂直于水平面方向的侧部导流板，止逆板的下端部与阀体或者侧部导流板枢轴连接，同时，止逆板与驱动装置相连接，通过驱动装置驱动止逆板打开和关闭。如申请号为201410788893.0(申请公布号为CN 104482256A)的中国发明专利申请所公开的《一种智能电动止逆阀》，该止逆阀的止逆阀片通过销轴固定脚安装在销轴上，智能控制器通过连轴器与销轴连接，用来控制止逆阀片的转动。上述现有止逆阀的驱动装置均设于阀体外，安装时需要考虑驱动装置与罩体之间的密封性以及烟管固定时对驱动机构的干扰和干涉，驱动装置的安装结构不够合理。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种驱动机构的安装结构较为合理的止逆阀。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该止逆阀包括罩体和设于罩体内并能相对罩体转动的阀片，在所述罩体上安装有用来驱动阀片转动的驱动机构，其特征在于：在所述罩体的内部设有安装腔，所述的驱动机构安装在所述的安装腔内，所述驱动机构包括有伸出于所述安装腔并用来驱动所述阀片转动的驱动杆。

优选地，在所述罩体的内部设有隔板，所述隔板与罩体侧壁之间形成所述的安装腔，所述安装腔在罩体的底部形成开口，所述阀片设于所述安装腔的上方，所述驱动杆向上伸出于所述的安装腔。

作为驱动机构的一种优选方案，所述的驱动机构包括电磁铁、铁芯、永磁铁和弹簧，所述电磁铁套设在所述的铁芯外，所述永磁铁固定在所述的铁芯上端部并位于所述电磁铁的上方，所述铁芯的底部设有径向凸台，所述弹簧安装在所述铁芯的下端部，弹簧的下端与所述径向凸台相抵，弹簧的上端与电磁铁的底面相抵，所述驱动杆与所述的铁芯或者永磁铁固定连接。

作为驱动机构的另一种优选方案，所述的驱动机构采用蜡马达或直线电机，所述驱动杆安装在所述蜡马达或直线电机的输出端。

优选地，所述罩体的相对内侧壁之间安装有转轴支架，在所述转轴支架上安装有转轴，在所述转轴上安装有两片所述的阀片，且两片阀片对称设置在所述转轴的两侧。这样，该止逆阀为双阀片止逆阀。

进一步优选，在所述阀片的下方设有连杆，所述连杆包括弧形本体部、弯折部和销轴部，所述弯折部成型于弧形本体部的两端并用来与所述阀片相抵，所述销轴部成型于弯折部的外侧并转动地设置在所述的罩体上，所述驱动机构的驱动杆连接在所述弧形本体部的中间。

优选地，在所述罩体的相对内侧壁之间安装有连接轴，在所述连接轴上安装有一片所述的阀片，且连接轴偏移所述阀片的中间位置，所述驱动杆在阀片上的施力点位于与连接轴垂直距离最远的阀片边缘部位。这样，该止逆阀为单阀片止逆阀，且阀片打开时可以获得更大的扭矩，开启更为容易。

进一步优选，所述的阀片相对于水平面倾斜设置，在所述阀片在朝向出风口方向一侧的侧面上开有一圈沿着阀片周向分布的导油槽，在所述导油槽的最低位置处开有漏油口。阀片采用上述结构后，一方面可以起到加强阀片的结构以防止阀片变形，另一方面可以有效避免油污在阀片上累积。

作为上述任一方案的优选，在所述罩体的出风端口安装有出风口连接圈，所述出风口连接圈的口径自底部向顶部逐渐缩小。采用上述结构后，在不影响烟管安装的基础上可以改善烟管底部和出风口连接圈的密封性。

进一步优选，所述阀片设于所述出风口连接圈的内部，且所述阀片的外缘与出风口连接圈的内壁之间留有间隙。这样，可以避免油污顺着出风口连接圈的内壁到达阀片和罩体的结合处。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该止逆阀通过在罩体的内部设有安装腔，用来驱动阀片的驱动机构可以藏设在安装腔内，不仅使罩体内部结构更为简洁，而且无需考虑驱动机构与罩体之间的密封以及烟管固定时对驱动机构的干扰和干涉，另外，驱动机构也不易受到烟道内的油烟污染。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一的另一角度的结构示意图；

图3为图1所示止逆阀的A-A向剖视图；

图4为本实用新型实施例一的结构示意图(去掉阀片)；

图5为本实用新型实施例一的驱动杆的结构示意图。

图6为本实用新型实施例二的剖视图；

图7为本实用新型实施例二的驱动机构在初始状态下的结构示意图；

图8为本实用新型实施例二的驱动机构在通电状态下的结构示意图；

图9为本实用新型实施例三的结构示意图；

图10为图9所示止逆阀的B-B向剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例一：

如图1至图5所示，本实施例中的止逆阀包括罩体1和两个阀片2，在罩体1的内部设有安装腔3，在安装腔3内安装有驱动机构，驱动机构具有驱动杆10。具体地，在罩体1的内部设有斜向设置的隔板11，隔板11与罩体1侧壁之间形成安装腔3，安装腔3在罩体1的底部形成开口，阀片2设于安装腔3的上方，驱动杆10向上伸出于安装腔3并用来驱动阀片2转动。本实施例中，驱动机构采用蜡马达40，驱动杆10安装在蜡马达40的输出端。当然，驱动机构还可以采用直线电机等其他驱动方式。

本实施例中，阀片2有两片，在罩体1的相对内侧壁之间安装有转轴支架5，在转轴支架5上安装有转轴6，两片阀片2安装在转轴6上并相对转轴对称设置。在阀片2的下方设有用来连接驱动杆10与阀片2的连杆7。该连杆7包括弧形本体部71、弯折部72和销轴部73，弯折部72成型于弧形本体部71的两端并用来与阀片2相抵，销轴部73成型于弯折部72的外侧，在罩体1内部的两侧各开有一个安装孔，销轴部73安装在对应侧的安装孔内，从而使连杆7能相对罩体1转动。

驱动机构的驱动杆10向上伸出于安装腔3并连接在弧形本体部71的中间。蜡马达40启动时，带动驱动杆7在一定角度范围内旋转，使驱动杆7的两个弯折部72同时对两个阀片2增加推力，从而使两个阀片2能同步开启，蜡马达40关闭后，两个阀片2能依靠自身的重力同步关闭。

为了在不影响烟管安装的基础上改善烟管底部与出风口连接圈的密封性，该止逆阀在罩体1的出风端口安装有出风口连接圈9，且出风口连接圈9的口径自底部向顶部逐渐缩小。另外，阀片2设于出风口连接圈9的内部，为了避免油污顺着出风口连接圈的内壁到达阀片2和罩体1的结合处，阀片2的外缘与出风口连接圈9的内壁之间留有间隙。

另外，通过程序控制，驱动机构可以设计成随吸油烟机同步启动，并在一段时间后关闭，也可以通过计数的方法，使驱动机构在阀片关闭2000～3000次后开始启动。

实施例二：

如图6至图8所示，本实施例中的止逆阀也具有两个阀片2，与实施例一的不同之处在于驱动机构不相同。本实施例中，驱动机构除了驱动杆10之外，还包括电磁铁41、铁芯42、永磁铁43和弹簧44。其中，电磁铁41套设在铁芯42外，永磁铁43固定在铁芯42上端部并位于电磁铁41的上方，铁芯42的底部设有径向凸台45，弹簧44安装在铁芯42的下端部且弹簧44的下端与径向凸台45相抵，弹簧44的上端与电磁铁41的底面相抵，驱动杆10与铁芯42或者永磁铁43固定连接。

电磁铁41和永磁铁43初始距离越小越好，优选0-5mm。电磁铁41和永磁铁43相邻面均为平面，且面积近似，电磁铁41通电后与永磁铁43极性相反。如图7所示，初始状态下，电磁铁41与永磁铁43相靠近。如图8所示，通电后状态下，电磁铁41与永磁铁43之间产生最大的排斥力，铁芯42和永磁铁43在斥力作用下向上移动，同时带动驱动杆10向上移动，进而带动阀片2开启。

实施例三：

如图9和图10所示，本实施例中的止逆阀具有一个阀片2。在罩体1的相对内侧壁之间安装有连接轴8，阀片2安装在连接轴8上，且连接轴8偏移阀片2的中间位置。驱动机构可以采用实施例一和实施例二中的驱动机构，该驱动机构的驱动杆10在阀片2上的施力点位于与连接轴8垂直距离最远的阀片边缘部位，使得阀片2打开时可以获得更大的扭矩，开启更为容易。

本实施例中的阀片2相对于水平面倾斜设置，倾斜度一般设置成小于30°。在阀片2朝向出风口方向一侧的侧面上开有一圈沿着阀片周向分布的导油槽21，在导油槽21的最低位置处开有漏油口22。在阀片2表面设置导油槽21可以起到加强阀片结构的作用，另外，由于导油槽21倾斜设置，可以使油能顺着导油槽21流下，并通过漏油口22流出，从而有效避免油污在阀片上累积。