内转子不定心式机油泵总成的制作方法

本实用新型涉及机油泵总成结构，属于发动机零部件技术领域。

背景技术：

机油泵总成由机油泵泵壳、机油泵泵盖、内转子和外转子组成。内转子、外转子安装在机油泵泵壳与机油泵泵盖扣合所形成的内腔中，机油泵泵壳与机油泵泵盖通过周向设置的螺栓锁紧在一起，从而对内转子和外转子进行轴线限位。内转子位于外转子内并与外转子啮合但存在啮合间隙。为防止内转子径向运动，在内转子的一侧设置有径向限位凸台，在机油泵泵壳上设置有与径向限位凸台匹配的径向限位孔，径向限位凸台插入径向限位孔内从而对内转子进行径向限位，实现了内转子的定心。

该结构存在的主要问题是：由于在机油泵泵壳上设置有径向限位孔，为保证机油泵泵壳在任一位置处厚度足够，需要增加机油泵泵壳的高度，从而造成机油泵总成整体较高、重量较大；内转子上设置径向限位凸台，增加了工艺及制造成本；使用过程中，径向限位凸台与径向限位孔面接触，增加了摩擦力，机油泵总成的扭矩增大。

技术实现要素：

本实用新型旨在降低机油泵总成的整体高度、总重量，简化内转子的生产工艺，减少机油泵总成的转动扭矩。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种内转子不定心式机油泵总成，包括机油泵泵壳、机油泵泵盖、内转子和外转子，所述内转子、外转子安装在机油泵泵壳与机油泵泵盖扣合所形成的内腔中，所述内转子位于外转子内并与外转子啮合，所述内转子在机油泵总成内无径向限位结构，内转子与外转子之间存在啮合间隙，当发动机曲轴与机油泵总成安装后，发动机曲轴插在内转子的内孔中对内转子进行径向限位。

本实用新型的有益效果：在机油泵泵壳上省去了径向限位孔，从而降低了机油泵泵壳的高度和重量；在内转子上省去了径向限位凸台，减少了工艺，降低了制造成本；不存在径向限位凸台与径向限位孔的面接触，减少了摩擦力，机油泵总成的扭矩减小。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

结合图1—图2所示，一种内转子不定心式机油泵总成，主要由机油泵泵壳1、机油泵泵盖2、内转子3和外转子4组成。内转子3、外转子4安装在机油泵泵壳1与机油泵泵盖2扣合所形成的内腔中，机油泵泵壳1与机油泵泵盖2通过周向设置的螺栓锁紧在一起，从而对内转子3和外转子4进行轴线限位。内转子3位于外转子4内并与外转子4啮合，但内转子3与外转子4之间存在啮合间隙。

内转子3在机油泵总成内无径向限位结构，内转子3与外转子4之间存在啮合间隙，即内转子3不定心。当发动机曲轴与机油泵总成安装后，发动机曲轴插在内转子3的内孔中对内转子3进行径向限位。