一种新型模具钢的制作方法

本实用新型涉及锻造的技术领域,更具体地说，它涉及一种模具钢。

背景技术：

模具钢是用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具的钢种，模具钢大致可分为：冷轧模具钢、热轧模具钢和塑料模具钢三类，用于锻造、冲压、切型、压铸等。由于各种模具用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢，按其所制造模具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性，足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。由于这类用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢的性能要求也不同。

目前的模具钢均通过锻造成型，成型模具钢的结构为一方形钢块，在工厂里成品模具钢会堆叠在一起为了节约空间，起重器堆叠模具钢的过程中，模具钢的上端面的边沿两侧容易磕碰，造成边沿两侧出现缺口或者裂纹的情况；为了区别锻件的规格型号，会在锻件上喷涂标记，但是锻件在长时间储放的过程中，容易生锈进而导致喷涂标记模糊不清，给后续归纳工作带来不便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构合理简单，实用性强，喷涂标记端面不易生锈、抗压能力强，边沿处结构强度大、结构稳定的新型模具钢。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新型模具钢，包括锻造而成的钢体，所述钢体包括置于两侧的左侧壁及右侧壁、置于上下两端的上端面及下端面、置于前后的前侧壁及后侧壁，左侧壁及右侧壁与上端面均通过过渡部连接，所述过渡部包括相互连接的耐压段及支撑段，耐压段呈弧形状，支撑段置于耐压段的弧形方向上，所述前侧壁上设有用于喷涂标记的抗氧化层，抗氧化层包括依次叠合的防水层、减震层及覆膜层。

通过采用上述技术方案，过渡部的设置大大提高了边沿的抗压能力及抗撞击的能力，而且过渡部当中的耐压部的构成有效降低磕碰情况的发生，特别是耐压段为弧度等于60°的弧形结构，弧形结构具备很强的抗压能力及防撞击能力，当和外物抵触的过程中，外物和该弧形结构接触后会快速滑落，避免了过渡部的持续受力。

将抗氧化层设置在前侧壁为了方便查看本体的标记和信息，由于锻件在储存的时候采用的是叠合阵列的方向排布，进而只有前侧壁是完全不受位置影响的。抗氧化层采用了三层结构设置大大提高了前端面的抗压及抗撞击的能力，而且有效了避免前端面和外界的接触，防止其生锈。

本实用新型进一步设置为：所述耐压段包括相互连接的第一弧形段及第二弧形段,第一弧形段和第二弧形段的连接处构成有一分隔线，分隔线向内凹陷有分隔槽。

通过采用上述技术方案，耐压段为了进一步提高其自身的抗压、抗撞击能力，故而将耐压段设置成第一弧形段和第二弧形段，通过设置一具备分隔槽的分隔线将第一弧形段和第二弧形段分隔，使得两者的效果为一加一大于二。分隔槽具备了缓冲压力的能力。

本实用新型进一步设置为：所述防水层由丁基胶粉喷涂制成，减震层由若干橡胶颗粒均布构成，覆膜层由油漆喷涂构成。

通过采用上述技术方案，防水层采用丁基胶粉喷涂制成，具备很良好的防水能力；减震层由若干橡胶颗粒均布构成，具备了良好的缓冲减震的能力；覆膜层是采用在减震层上喷涂若干层油漆构成，提高了抗氧化层的结构稳定性，需要喷涂标记是在覆膜层上进行的，由于覆膜层置于两层结构的上面已确保了其平整度，进而在喷涂标记时更为工整。喷涂标记包括了产品的型号、尺寸规格、材料等内容。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型G部放大图。

图3为本实用新型抗氧化层的结构剖视图。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型的实施例做进一步说明。

本实用新型重要组成部分：包括锻造而成的钢体，所述钢体包括置于两侧的左侧壁21及右侧壁22、置于上下两端的上端面11及下端面12、置于前后的前侧壁a及后侧壁1b，左侧壁21及右侧壁22与上端面11均通过过渡部3连接，所述过渡部3包括相互连接的耐压段31及支撑段32，耐压段31呈弧形状，支撑段32置于耐压段31的弧形方向上，所述前侧壁a上设有用于喷涂标记的抗氧化层，抗氧化层包括依次叠合的防水层43、减震层42及覆膜层41。

过渡部3的设置大大提高了边沿的抗压能力及抗撞击的能力，而且过渡部3当中的耐压部的构成有效降低磕碰情况的发生，特别是耐压段31为弧度等于60°的弧形结构，弧形结构具备很强的抗压能力及防撞击能力，当和外物抵触的过程中，外物和该弧形结构接触后会快速滑落，避免了过渡部3的持续受力。

将抗氧化层设置在前侧壁a为了方便查看本体的标记和信息，由于锻件在储存的时候采用的是叠合阵列的方向排布，进而只有前侧壁a是完全不受位置影响的。抗氧化层采用了三层结构设置大大提高了前端面的抗压及抗撞击的能力，而且有效了避免前端面和外界的接触，防止其生锈。

耐压段31包括相互连接的第一弧形段311及第二弧形段312,第一弧形段311和第二弧形段312的连接处构成有一分隔线313，分隔线313向内凹陷有分隔槽。

耐压段31为了进一步提高其自身的抗压、抗撞击能力，故而将耐压段31设置成第一弧形段311和第二弧形段312，通过设置一具备分隔槽的分隔线313将第一弧形段311和第二弧形段312分隔，使得两者的效果为一加一大于二。分隔槽具备了缓冲压力的能力。

防水层43由丁基胶粉喷涂制成，减震层42由若干橡胶颗粒均布构成，覆膜层41由油漆喷涂构成。

通过采用上述技术方案， 防水层43采用丁基胶粉喷涂制成，具备很良好的防水能力；减震层42由若干橡胶颗粒均布构成，具备了良好的缓冲减震的能力；覆膜层41是采用在减震层42上喷涂若干层油漆构成，提高了抗氧化层的结构稳定性，需要喷涂标记是在覆膜层41上进行的，由于覆膜层41置于两层结构的上面已确保了其平整度，进而在喷涂标记时更为工整。喷涂标记包括了产品的型号、尺寸规格、材料等内容。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。