一种FTU控制箱支架的制作方法

本实用新型涉及一种支架，更具体的说是涉及一种FTU控制箱支架。

背景技术：

电线杆上安控制箱尤其是FTU控制箱是一种常见的现象，在很多的电线赶上都能看到这些设施。

但直接将FTU控制箱安装到电线杆上是非常的不易且稳定性非常不好，安装人员常常需要借助支架将支架固定在电线杆上，再将FTU控制箱安装到支架上。然而现有的支架没有太多的加固措施，仅仅只是一个支架框架，将控制箱安置在支架框架内，使得支架的安全性和牢固性会有一定的影响，尤其是在刮风下雨的情况下，会对支架造成很大的影响，可能会导致支架发生松动，导致支架或断路器掉落，造成严重的事故。而有些支架的或有很多的固定杆交错，使得支架整体的结构繁琐，安装不便而且会造成材料浪费。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种安装方便，结构稳定，结构简单的FTU控制箱支架。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种FTU控制箱支架，包括框架和固定架，框架固定在固定架上，固定架固定在外部电线杆上；外部FTU控制箱固定在框架上，框架包括两条相平行的支架杆，支架杆两端分别设有一条固定杆，固定杆横跨两根支架杆且两端分别与两根支架杆固定连接；固定架包括第一半环和第二半环，第一半环和第二半环的两端均设有翼板，翼板上设有固定孔，采用连接件，穿过第一半环和第二半环上翼板的固定孔，将第一半环和第二半环组合成环状抱住外部电线杆；框架设有两个，且两个框架分别设置在第一半环和第二半环上并相对设置；第一半环上设有加固片，第二半环上也设有加固片，第一半环上的加固片的边缘与第一半环和第一半环上的翼板固定连接，第二半环上的加固片的边缘与和第二半环上的翼板固定连接，第一半环上的加固片相对于翼板与第一半环的连接处设有斜边，第二半环上的加固片相对于翼板与第二半环的连接处设有斜边。

作为本实用新型的进一步改进，第一半环和第二半环上均设有两条连接杆，第一半环上的两条连接杆相互平行且一端与第一半环同侧的框架固定连接，另一端与第一半环的外环壁固定连接，第二半环上的两条连接杆相互平行且一端与第一半环同侧的框架连接，另一端与第二半环的外环壁固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，两条支架杆上设有横跨两条支架杆的承受杆，承受杆两端分别与支架杆固定连接，承受杆设有两个，且两个承受杆设置在两个固定杆之间且靠近固定杆设置。

作为本实用新型的进一步改进，固定杆上开设有若干个固定孔，采用连接件穿过固定孔和外部FTU控制箱，将外部FTU控制箱固定在固定杆上。

作为本实用新型的进一步改进，第一半环上的两条连接杆的一端与第一半环相对应的框架上方的承受杆固定连接，另一端与第一半环的外环壁固定连接，第二半环上的两条连接杆一端与第一半环相对应的框架上方的承受杆连接，另一端与第二半环的外环壁固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，第一半环和第二半环均设有两个，且一个第一半环和一个第二半环为一组，分成两组在外部电线杆上上下设置，一组通过连接杆与框架上方的承受杆固定连接，另一组与框架下方的承受杆固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，连接杆由一个条形长片沿其长度方向弯折形成，截面呈L型。

作为本实用新型的进一步改进，固定杆与支架杆之间的连接为焊接，连接杆的两端与承受杆和第一半环或第二半环之间的连接为焊接，承受杆的两端与支架杆的两端的连接为焊接。

本实用新型的有益效果，外部FTU控制箱设置在框架内，框架与固定架固定，固定架固定在外部电线杆上，使得外部FTU控制箱不用直接安装在电线杆上，这样尽可能的保证了外部FTU控制箱与电线杆间接的连接面积，保证了外部FTU控制箱能够稳定的被固定在电线杆上。固定架的结构设置为框型，直接将框架固定在电线杆上会使两者之间的连接面积很小，对于结构的稳定性具有很大的影响。固定架的设置以及与框架的连接，使得框架整体能够被安装在电线杆上，固定架的结构设置使得第一半环和第二半环在组合后能够牢牢的抱住电线杆，两者之间的连接面积大，大大的保证了连接强度，保证了整个支架和固定在支架上的外部FTU控制箱的牢固性和安全性。加固片的存在使得第一半环和第二半环整体结构的稳定性得到了进一步的提升，不会在固定架受力过大时翼板、第一半环和第二半环发生形变，最终保证支架的整体稳定，加固片上的斜边设置使得加固片形成一个多边形，使得加固片在受力的情况下，能够将力尽可能的分散，使得第一半环和第二半环的牢固性更好。

附图说明

图1为框架的结构示意图；

图2为FTU控制箱支架的俯视图；

图3为第一半环的侧视图；

图4为第二半环的侧视图；

图5为FTU控制箱支架固定于外部电线杆上的侧视图。

具体实施方式

下面将结合附图所给出的实施例对本实用新型做进一步的详述。

参照图1至5所示，本实施例的一种FTU控制箱支架，包括框架1和固定架2，框架1固定在固定架2上，固定架2固定在外部电线杆6上；外部FTU控制箱固定在框架1上，框架1包括两条相平行的支架杆11，支架杆11两端分别设有一条固定杆12，固定杆12横跨两根支架杆11且两端分别与两根支架杆11固定连接；固定架2包括第一半环21和第二半环22，第一半环21和第二半环22的两端均设有翼板23，翼板23上设有固定孔，采用连接件，穿过第一半环21和第二半环22上翼板23的固定孔，将第一半环21和第二半环22组合成环状抱住外部电线杆6；框架1设有两个，且两个框架1分别设置在第一半环21和第二半环22上并相对设置；第一半环21上设有加固片3，第二半环22上也设有加固片3，第一半环21上的加固片3的边缘与第一半环21和第一半环21上的翼板23固定连接，第二半环22上的加固片3的边缘与和第二半环22上的翼板23固定连接，第一半环21上的加固片3相对于翼板23与第一半环21的连接处设有斜边，第二半环22上的加固片3相对于翼板23与第二半环21的连接处设有斜边。外部FTU控制箱设置在框架1内，框架1与固定架2固定，固定架2固定在外部电线杆6上，使得外部FTU控制箱不用直接安装在电线杆6上，这样尽可能的保证了外部FTU控制箱与电线杆6间接的连接面积，保证了外部FTU控制箱能够稳定的被固定在电线杆6上。固定架2的结构设置为框型，直接将框架1固定在电线杆6上会使两者之间的连接面积很小，对于结构的稳定性具有很大的影响。固定架2的设置以及与框架1的连接，使得框架1整体能够被安装在电线杆6上，固定架2的结构设置使得第一半环21和第二半环22在组合后能够牢牢的抱住电线杆6，两者之间的连接面积大，大大的保证了连接强度，保证了整个支架和固定在支架上的外部FTU控制箱的牢固性和安全性。加固片3的存在使得第一半环21和第二半环22整体结构的稳定性得到了进一步的提升，不会在固定架2受力过大时翼板23、第一半环21和第二半环22发生形变，最终保证支架的整体稳定，加固片3上的斜边设置使得加固片3形成一个多边形，使得加固片3在受力的情况下，能够将力尽可能的分散，使得第一半环21和第二半环22的牢固性更好。

作为改进的一种具体实施方式，第一半环21和第二半环22上均设有两条连接杆4，第一半环21上的两条连接杆4相互平行且一端与第一半环21同侧的框架1固定连接，另一端与第一半环21的外环壁固定连接，第二半环22上的两条连接杆4相互平行且一端与第一半环21同侧的框架1连接，另一端与第二半环22的外环壁固定连接。如果没有连接杆4的设置，框架1需要直接与固定架2连接，不仅在组装连接的时候会有很大的不便，同时，在将第一半环21及第二半环22固定到电线杆6上时，由于两者贴合连接，使得安装人员很难操作第一半环21和第二半环22将两者固定连接。由于固定架2为环状的结构，使得框架1与固定架2固定连接时，安装人员需要对两者的连接处做出一定的改动，使两者而之间的连接面更契合，增加了安装人员的工作负担。而连接杆4的设置尽可能的减少这些不便。

作为改进的一种具体实施方式，两条支架杆11上设有横跨两条支架杆11的承受杆5，承受杆5两端分别与支架杆11固定连接，承受杆5设有两个，且两个承受杆5设置在两个固定杆12之间且靠近固定杆12设置。两个承受杆5的设置，增加了框架1整体的稳定性，尽可能的减少框架1的形变率，尤其是在外部FTU控制箱设置在框架1上时，框架1容易发生形变，框架1上的外部FTU控制箱也易受到影响，发生倾斜甚至发生坠落。

作为改进的一种具体实施方式，固定杆12上开设有固定孔，采用连接件穿过固定孔和外部FTU控制箱，将外部FTU控制箱固定在固定杆12上。通过连接件4和固定孔，将框架1和外部FTU控制箱连接在一起，两者能够快速的连接和拆卸，同时，在外部FTU控制箱或框架1发生故障时，由于两者的连接关系使得两者可能被快速的分离开，提高了效率。

作为改进的一种具体实施方式，框架1的正常工作状态为竖直状态，第一半环21上的两条连接杆4的一端与第一半环21相对应的框架1上方的承受杆5固定连接，另一端与第一半环21的外环壁固定连接，第二半环22上的两条连接杆4一端与第一半环21相对应的框架1上方的承受杆5连接，另一端与第二半环22的外环壁固定连接。由于固定杆12与外部FTU控制箱连接，如果固定杆12直接与连接杆4连接会使得固定杆12的受力过大，使固定杆12容易发生形变，对整体框架1造成很大的影响。连接杆4与承受杆5固定连接不仅能够起到连接的关系，同时还能够减小框架1形变的情况发生。

作为改进的一种具体实施方式，第一半环21和第二半环22均设有两个，且一个第一半环21和一个第二半环21为一组，分成两组在外部电线杆6上上下设置，一组通过连接杆4与框架1上方的承受杆5固定连接，另一组与框架1下方的承受杆5固定连接。承受杆5和固定架2均设有两个且两者的位置相互对应设置，支架整体与外部电线杆6的接触面更多，使得支架的整体稳定性得到了保障，不易在安装上外部FTU控制箱后发生较大的形变，即使在刮大风等恶劣天气的情况下不易发生形变或松动，导致事故发生。

作为改进的一种具体实施方式，连接杆4由一个条形长片沿其长度方向弯折形成，截面呈L型。在条形长片上画一条沿其长度方向的线，以该线为翻折线进行翻折，形成一个截面为L型的连接杆。L型的结构使得连接杆4整体的稳定性得到保障，使得连接杆4连接框架1和固定架2后不易发生形变，增加了支架整体的稳定性。

作为改进的一种具体实施方式，固定杆12与支架杆11之间的连接为焊接，连接杆4的两端与承受杆5和第一半环21或第二半环22之间的连接为焊接，承受杆5的两端与支架杆11的两端的连接为焊接。焊接的方式使两个部件的连接更加紧密，同时连接的速度也更为快速，提高了框架1整体的稳固和支架整体的稳固。

综上，外部FTU控制箱设置在框架1内，框架1与固定架2固定，固定架2固定在外部电线杆6上，使得外部FTU控制箱不用直接安装在电线杆6上，保证了外部FTU控制箱能够稳定的被固定在电线杆6上。固定架2的结构设置使得第一半环21和第二半环22在组合后，两者之间的连接面积大，保证了整个支架和固定在支架上的外部FTU控制箱的牢固性和安全性。加固片3的固定架2整体结构的稳定性得到了进一步的提升，承受杆5的设置，增加了框架1整体的稳定性，尽可能的减少框架1的形变率，承受杆5和固定架2均设有两个且两者的位置相互对应设置，使得支架的整体稳定性得到了保障，不易在安装上外部FTU控制箱后发生较大的形变，即使在刮大风等恶劣天气的情况下不易发生形变或松动，导致事故发生。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。