一种带密封的圆锥滚子轮毂轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，确切的说是带有密封功能的圆锥滚子轮毂轴承。

背景技术：

圆锥滚子轮毂轴承一般是成对安装在中、大型汽车轮上，在汽行驶过程中，灰尘、水汽和泥浆等只能从轴承外面进入轴承内部，在汽车行使过程中，由于大、中型卡车装载量较大，又由于矿山或长途运输时的路况较差，经常有灰尘、水汽和泥浆等进入车轮轮毂轴承内部，导致轮毂轴承的早期失效，降低了轮毂轴承的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的为：为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种密封结构合理，密封效果好，使用寿命长的带密封的圆锥滚子轮毂轴承。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种带密封的圆锥滚子轮毂轴承，包括轴承内圈、轴承外圈以及滚动体，轴承内圈和轴承外圈之间形成的轴向外端口处设有密封圈，其特征在于：所述的密封圈包括刚性骨架以及附在刚性骨架上的橡胶密封圈，所述刚性骨架包括沿着径向延伸的骨架主体，骨架主体的内径端固定在轴承内圈上，骨架主体的外径端沿着轴向向内延伸有筒状部，筒状部轴向端部与轴承外圈轴向端部之间形成密封口，橡胶密封圈包括设于所述密封口内的橡胶密封件主体，橡胶密封件主体包括基部，所述基部固定在筒状部上，基部连接有与轴承外圈抵触密封配合的密封唇。

通过采用上述技术方案，刚性骨架起到固定和防尘作用，刚性骨架的结构下，刚性骨架与轴向外圈的轴向端部之间形成径向的密封口，该密封口经橡胶密封件主体形成可靠密封，具有结构简单，密封效果好的优点。

优选的，所述密封唇包括沿着径向并斜向轴向朝向轴承外圈端部延伸的弹性唇体，弹性唇体前部与轴承外圈端部接触密封配合，弹性唇体的尾部一体连接有沿轴向延伸的连接部，连接部相对于与弹性唇体连接一端的另一端与所述基部一体连接，弹性唇体与基部之间形成供弹性唇体形变的槽腔。该结构设计下，密封唇与轴承外圈接触密封更为可靠。

优选的，所述弹性唇体自尾部向前部沿着外径侧延伸，相应的所述槽腔的开口朝向外径侧。该结构设计下，弹性唇体抵触于轴承内圈端部更为可靠，提高密封性能。

优选的，所述骨架主体的内径端沿轴向内侧延伸有固定环，固定环固定套装于轴承内圈上。该结构设计下，使得刚性骨架安装更为牢固可靠，提高密封性能，且刚性骨架结构紧凑。

优选的，所述橡胶密封圈还包括有包覆于刚性骨架外表面的橡胶外包体，橡胶外包体与所述基部一体连接。该结构设计下，橡胶外包体实现将刚性骨架露出的外表面包附，起到防护作用，提供使用寿命。

优选的，所述橡胶外包体与所述轴承内圈接触密封配合。该结构设计下，使得密封圈与轴承内圈之间也具有橡胶密封，提高密封性能。

优选的，所述固定环与骨架主体连接处为圆弧过渡连接，所述橡胶外包体延伸至骨架本体与固定环连接处的外侧圆弧处。该结构设计下，固定环与骨架主体连接牢固可靠，且便于橡胶外包体的延伸进入圆弧处，实现更好的橡胶密封效果。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例结构示意图；

图2为图1中A部分局部放大视图。

具体实施方式

参见附图1和附图2，本实用新型公开的一种带密封的圆锥滚子轮毂轴承，包括轴承内圈1、轴承外圈2以及滚动体3，轴承内圈1和轴承外圈2之间形成的轴向外端口处设有密封圈4，所述的密封圈4包括刚性骨架41以及附在刚性骨架41上的橡胶密封圈42，所述刚性骨架41包括沿着径向延伸的骨架主体411，骨架主体411的内径端固定在轴承内圈1上，骨架主体411的外径端沿着轴向向内延伸有筒状部412，筒状部412轴向端部与轴承外圈2轴向端部之间形成密封口，橡胶密封圈42包括设于所述密封口内的橡胶密封件主体，橡胶密封件主体包括基部421，所述基部421固定在筒状部412上，基部421连接有与轴承外圈2抵触密封配合的密封唇422。刚性骨架起到固定和防尘作用，刚性骨架的结构下，刚性骨架与轴向外圈的轴向端部之间形成径向的密封口，该密封口经橡胶密封件主体形成可靠密封，具有结构简单，密封效果好的优点。所述橡胶密封圈42还包括有包覆于刚性骨架41外表面的橡胶外包体423，橡胶外包体423与所述基部421一体连接。橡胶外包体实现将刚性骨架露出的外表面包附，起到防护作用，提供使用寿命。

本具体实施例中，所述密封唇422包括沿着径向并斜向轴向朝向轴承外圈2端部延伸的弹性唇体4221，弹性唇体4221前部与轴承外圈2端部接触密封配合，弹性唇体4221的尾部一体连接有沿轴向延伸的连接部4222，连接部4222相对于与弹性唇体4221连接一端的另一端与所述基部421一体连接，弹性唇体4221与基部421之间形成供弹性唇体4221形变的槽腔420。所述弹性唇体4221自尾部向前部沿着外径侧延伸，相应的所述槽腔420的开口朝向外径侧。弹性唇体抵触于轴承内圈端部更为可靠，提高密封性能。当然弹性唇体的朝向还可以为与本具体实施例的方向相反，但杂质容易进入弹性唇体与轴承外圈之间将弹性唇体抬起，降低密封效果，故优选本具体实施例的结构设计。

在所述骨架主体411的内径端沿轴向内侧延伸有固定环413，固定环413固定套装于轴承内圈1上。使得刚性骨架安装更为牢固可靠，提高密封性能，且刚性骨架结构紧凑。所述橡胶外包体423与所述轴承内圈1接触密封配合。使得密封圈与轴承内圈之间也具有橡胶密封，提高密封性能。

其中，所述固定环413与骨架主体411连接处为圆弧过渡连接，所述橡胶外包体423延伸至骨架本体411与固定环413连接处的外侧圆弧处。固定环与骨架主体连接牢固可靠，且便于橡胶外包体的延伸进入圆弧处，实现更好的橡胶密封效果。而且可采用橡胶外包体423凸出固定环413内径面，实现更好的橡胶密封。