本实用新型属于机械结构领域,具体涉及一种用于导轨快速锁紧机构。
背景技术:
导轨连接结构由导轨和导轨座组成。现有技术中通常采用的锁紧方法为用螺钉紧固导轨和导轨座。上述方法的缺点是固紧螺钉需要较长的时间,操作繁琐,操作过程慢,不能实现快速锁紧。
技术实现要素:
针对现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型目的在于克服现有技术的不足,提供一种实现操作简便、快速锁紧的机构。其具体方案如下:一种用于导轨快速锁紧机构,包括导轨、导轨座、压簧、转轴、垫片、压块、支承座,所述垫片、压块、压簧依次穿在转轴上;转轴通过螺纹安装在支承座上;扳手和挡圈用螺钉紧固在转轴上。
进一步的,所述支承座用螺钉安装在导轨座上。
进一步的,还包括限位柱,所述限位柱用螺钉安装在导轨座上。
本实用新型的用于导轨快速锁紧机构锁紧与解锁过程中扳手只需要极小的行程就能完成操作,操作简单快捷。
附图说明:
图1是锁紧机构的机构组成图;
图2是该锁紧机构的剖视图;
图3是该锁紧机构另一面视图。
其中附图标记含义为:1-导轨,2-导轨座,3-挡圈,4-压簧,5-转轴,6-垫片,7-压块,8-支承座,9-扳手,10-限位柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-3所示,本实用新型的用于导轨快速锁紧机构,包括导轨1、导轨座2,压簧4、转轴5、垫片6、压块7、支承座8,垫片6、压块7、压簧4依次穿在转轴5上;转轴5通过螺纹安装在支承座8上;扳手9和挡圈3用螺钉紧固在转轴5上;支承座8用螺钉安装在导轨座2上;限位柱10用螺钉安装在导轨座2上。
本实用新型的用于导轨快速锁紧机构使用时,扳手9安装在转轴5上,扳动扳手9会带动转轴5转动,转轴5向导轨方向挤压压块7,压块7预紧压簧4的同时紧贴导轨1一边,使导轨1另一边压紧在导轨座2上,实现锁紧;通过反向扳动扳手9带动转轴5转动,转轴5与压块7分离,此时预紧的压簧4推动压块7脱离导轨1一边,使导轨1另一边不再压紧在导轨座2上,实现解锁。由于导轨座2上安装有限位柱10,在解锁过程中不会出现扳手9运动超过极限的情况,且锁紧与解锁过程中扳手只需要极小的行程就能完成操作。