一种带有过滤器装置的电动润滑油脂泵的制作方法

本实用新型属于电动润滑油脂泵技术领域，尤其涉及一种带有过滤器装置的电动润滑油脂泵。

背景技术：

目前市场上流通的电动油脂泵：1、都没有带过滤器装置，这样无法保证注入泵内的油脂清洁度，容易造成泵内机构卡死或者设备摩擦副受损；2、外接一个过滤器装置，需要油管、接头配合安装，增加成本，接头处容易拧滑牙、渗漏油现象，特别是气温过低时油管中的油脂硬化，为下次加油造成很多不便，阻力过大易造成加油设备管子破裂等现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种带有过滤器装置的电动润滑油脂泵。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，包括减速电机、调压阀、油箱，所述的减速电机的驱动轴上连接有偏心轮，该偏心轮通过连接板连接有柱塞组件；所述的油箱下方连接有调压阀，该调压阀上设有第一出油口；所述的油箱上连接有滤油器，该滤油器由滤油器主体、滤油器滤芯、滤油器接头、滤油器腔体、第二出油口、快插加油嘴组成，快插加油嘴与滤油器腔体相通，滤油器主体的一端设有第二出油口，该第二出油口与油箱相通。

作为优选，所述的滤油器主体的另一端与滤油器接头通过拧紧方式固定，在该滤油器主体与滤油器接头内安装有滤油器滤芯。

作为优选，所述的滤油器主体和滤油器接头与滤油器滤芯之间所在的间隙空间为滤油器腔体。

本实用新型的有益效果为：将滤油器直接安装在泵的进油口处，安装操作简单方便，无渗漏油现象，节省油管，省时省力，提高效率，具有高性价比，适合推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的主视剖面结构示意图。

图3是本实用新型的滤油器结构示意图。

附图中的标号分别为：1、减速电机；2、偏心轮；3、连接板；4、柱塞组件；5、快插加油嘴；6、滤油器；7、调压阀；8、第一出油口；9、油箱；61、滤油器主体；62、滤油器滤芯；63、滤油器接头；64、滤油器腔体；65、第二出油口。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图1至3所示，本实用新型包括减速电机1、调压阀7、油箱9，所述的减速电机1的驱动轴上连接有偏心轮2，该偏心轮2通过连接板3连接有柱塞组件4；所述的油箱9下方连接有调压阀7，该调压阀7上设有第一出油口8；所述的油箱9上连接有滤油器6，该滤油器6由滤油器主体61、滤油器滤芯62、滤油器接头63、滤油器腔体64、第二出油口65、快插加油嘴5组成，快插加油嘴5与滤油器腔体64相通，滤油器主体61的一端设有第二出油口65，该第二出油口65与油箱9相通。

所述的滤油器主体61的另一端与滤油器接头63通过拧紧方式固定，在该滤油器主体61与滤油器接头63内安装有滤油器滤芯62。

所述的滤油器主体61和滤油器接头63与滤油器滤芯62之间所在的间隙空间为滤油器腔体64。

本实用新型的工作原理为：油脂通过快速加油嘴5进入滤油器腔体64，在外界力的作用下油脂通过滤油器滤芯62，然后顺着第二出油口65进入电动润滑油脂泵的油箱9；启动减速电机1运转，带动偏心轮2、连接板3、柱塞组件4，实现滤油器腔体64内容积大小的变化，实现电动油脂泵的排油。当在加油过程中感觉很费力时，这时拧下滤油器接头63，取出滤油器滤芯62，用煤油进行清洗干净，再按顺序放回，装配完好。

本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。