定位组件和具有其的车辆的制作方法

本实用新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种定位组件和具有该定位组件的车辆。

背景技术：

车辆的天窗通过定位组件固定在车辆的顶盖加强板上，由于固定在车辆顶盖下方的顶盖加强板与顶盖之间的距离较小，且在现有技术中，定位组件的长度不可改变，当定位组件过长时，定位组件将在穿设天窗与顶盖加强板后与顶盖发生干涉，进而将顶盖顶起，使顶盖出现凹坑，进而降低了车辆的装配质量。若定位组件过短，天窗与顶盖加强板定位识别空间过小，天窗安装困难，增加操作工时，产生瓶颈工序。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的第一方面在于提出一种至少在一定程度上提高了车辆装配质量的定位组件。

本实用新型的第二方面在于提出一种具有上述定位组件的车辆。

根据本实用新型第一方面所述的定位组件，包括连接板、销座、定位销和弹性装置，所述销座设置在所述连接板上，所述销座上设置有销座孔，所述定位销设置在所述销座孔内且可在所述销座孔内滑动，所述定位销的定位端从所述销座内延伸出，所述弹性装置弹性抵压所述定位销以使所述定位销受到向外伸出所述销座的弹力。

根据本实用新型第一方面所述的定位组件，既可以将天窗牢固固定在顶盖加强板上，又可以防止定位组件过长而顶坏顶盖，从而提高了车辆的装配质量。

另外，根据本实用新型上述的定位组件还可以具有如下附加的技术特征：

优选地，所述销座孔分为上段和下段，所述上段的径向尺寸小于所述下段的径向尺寸以在所述上段与所述下段之间形成用于对所述定位销进行限位的台阶面。

进一步地，所述定位销上设置有限位板，所述限位板位于所述下段内且适于止抵在所述台阶面上以限制所述定位销向外伸出所述销座的长度。

更进一步地，所述弹性装置为螺旋弹簧且套设在所述定位销上。

更进一步地，所述螺旋弹簧的上端弹性地抵压所述限位板且下端弹性地抵压所述连接板。

优选地，所述连接板上设置有避让孔，所述定位销的与所述定位端相对的另一端适于从所述避让孔中向外穿出所述连接板。

优选地，所述定位销的定位端的端面为圆弧曲面或平面。

优选地，所述连接板与所述销座通过多个螺栓紧固。

更进一步地，所述定位销与所述限位板一体成型。

根据本实用新型第二方面所述的车辆，设有如本实用新型第一方面所述的定位组件。

根据本实用新型第二方面所述的车辆，提高了整车的装配质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例的定位组件的立体示意图；

图2是拆除销座后本实用新型实施例的定位组件的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的定位组件的侧视图；

图4是图3中沿A-A方向的剖视图。

附图标记：

定位组件 100，连接板 1，避让孔 11，销座 2，销座孔 21，上段 211，下段 212，台阶面 213，定位销 3，定位端 31，限位板 32，弹性装置 4，螺栓 5。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并参考具体实施例描述本实用新型。

首先结合图1-图4描述本实用新型实施例的定位组件100。

需要说明的是，本实用新型实施例的定位组件100不仅可以用于固定天窗，还可以用于固定车辆的其他部件，下面以定位组件100对天窗的固定为例描述本实用新型。

如图1-图4所示，本实用新型实施例的定位组件100可以包括连接板1、销座2、定位销3和弹性装置4，连接板1可以构成天窗的一部分，销座2可以设置在连接板1上。

如图4所示，销座2上可以设置有销座孔21，销座孔21可以在上下方向贯通销座2，定位销3可以设置在销座孔21内，且定位销3可在销座孔21内滑动，定位销3的定位端31可以从销座孔21向上延伸出销座2，定位端31可以为定位销3的上端。操作人员在安装天窗时，可以将定位销3具有定位端31的一端向上穿设车辆的顶盖加强板的安装孔，从而完成天窗与顶盖加强板的定位。

如图4所示，弹性装置4可以位于销座孔21内，弹性装置4可以弹性抵压定位销3，在弹性装置4的弹力下，定位销3可以向外伸出，从而在定位销3上端受到压力时，在弹性装置4的压缩下，定位销3向上伸出销座孔21的长度可以变短。

定位销3可以具有较长的长度，定位销3向上伸出销座2的最长长度可以大于顶盖与顶盖加强板之间的距离，且在弹性装置4挤压下，定位销3向上伸出销座2的最短长度可以小于或等于顶盖与顶盖加强板之间的距离。

在安装定位组件100时，可以先将定位销3与弹性装置4连接，再将定位销3与弹性装置4放入销座孔21内，最后可以将销座2与连接板1连接。

由此，在安装天窗时，定位销3首先可以穿设顶盖加强板且定位端31可以顶在顶盖的下端上，此时，顶盖可以通过定位销3挤压弹性装置4，使弹性装置4压缩，进而定位销3伸出销座孔21的长度变短，由此天窗既能牢固固定在顶盖加强板上，又可以防止定位组件100过长而顶坏顶盖。

根据本实用新型实施例的定位组件100，通过设置弹性装置4弹性抵压定位销3，可以改变定位销3伸出销座孔21的长度，进而使定位销3既有足够长度可以穿设顶盖加强板，以使天窗与顶盖加强板固定，又可以防止定位销3过长而压迫顶盖加强板上方的顶盖，由此提高了车辆的装配质量。

优选地，如图4所示，销座孔21可以分为上段211和下段212，上段211的径向尺寸可以小于下段212的径向尺寸，即销座孔21整体截面可以为“凸”字形，在上段211与下段212之间可以形成用于对定位销3进行限位的台阶面213。

具体地，如图2和图4所示，定位销3上可以设置有限位板32，限位板32可以位于定位销3中部并沿定位销3的周向向外延伸，当定位销3穿设销座孔21时，限位板32可以位于下段212内且可以在下方止抵在台阶面213上，由此可以限制定位销3向上伸出销座2的长度，防止定位销3向上从销座2脱出。

更加具体地，如图2和图4所示，弹性装置4可以为螺旋弹簧，螺旋弹簧可以套设在定位销3上，螺旋弹簧可以在限位板32的下方套接定位销3，可以理解的是，螺旋弹簧可以位于下段212内。

更加具体地，如图4所示，述螺旋弹簧的上端可以弹性地抵压限位板32，螺旋弹簧的下端可以弹性地抵压连接板1，螺旋弹簧可以把限位板32抵压在台阶面213处，当定位销3受到向下的压力时，限位板32可以随定位销3向下移动，从而螺旋弹簧可以受到定位销3的压力而压缩，从而定位销3向上伸出销座2的长度减小时，螺旋弹簧依然能保证定位端31抵在车辆的顶盖上。

在一些优选的实施例中，如图4所示，连接板1上可以设置有避让孔11，避让孔11可以与销座孔21上下相对，定位销3的与定位端31相对的另一端可以从避让孔11中向外穿出连接板1，即定位销3的下端可以通过避让孔11向下穿出连接板1，由于弹性装置4弹性向上抵压定位销3，可以保证定位销3不会向下从避让孔11脱出销座2，可以理解的是，弹性装置4的横截面积可以大于避让孔11的面积，从而防止弹性装置4向下从避让孔11脱离销座孔21。

在一些优选的实施例中，如图1和图2所示，定位销3的定位端31的端面可以为圆弧曲面，需要说明的是，定位端31的端面形状可以不止于此，在一些优选的实施例中，定位销3的定位端31的端面可以为平面。由此，可以使定位销3止抵在顶盖时增大定位端31端面与顶盖的接触面积，减小定位销3对顶盖的损害，提高了装配质量。

优选地，如图1-图4所示，连接板1可以与销座2的底部通过多个螺栓5紧固，从而使销座2中的定位销3定位在连接板1上，进而保证天窗与顶盖加强板的定位。

更加具体地，定位销3可以与限位板32一体成型，由此可以增强定位销3与限位板32的连接强度，保证限位板32可以限制定位销3从销座2向上脱出。

下面描述本实用新型实施例的车辆。

本实用新型实施例的车辆设有如本实用新型上述任一种实施例的定位组件100。

根据本实用新型实施例的车辆，通过设置定位组件100，提高了整车的装配质量。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。