一种新型手动离合器调节机构的制作方法

本实用新型涉及一种建材成型设备的组成机构，具体涉及一种新型手动离合器调节机构，属于建材成型设备技术领域。

背景技术：

在建材成型设备的设计中，两套成型辊轮或两套以上成型辊轮往往需要共用动力系统，成型下辊与齿轮箱之间需要一套离合器装置，方便离合器的接合与分离。然而，现有技术的手动离合器往往成本高，结构复杂，且操作麻烦。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种创新的新型手动离合器调节机构，以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种设计合理、结构简单、工作稳定、安装调节方便的新型手动离合器调节机构。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新型手动离合器调节机构，其设置在齿轮箱和成型下轴之间，其包括长拨杆、定位销、摆臂、固定座、轴、拨杆、小轴、移动联轴器以及固定联轴器；其中，所述长拨杆连接至摆臂上；所述定位销穿过固定座并螺接于长拨杆上；所述摆臂安装于轴的中部；所述固定座为固定结构；所述轴支承于一对立式座外球面轴承上；所述轴的两端分别安装有所述拨杆；所述拨杆的上部设有所述小轴；所述移动联轴器通过深沟球轴承支撑于小轴上；所述固定联轴器安装于成型下轴的一端，其能和移动联轴器结合或分离。

本实用新型的新型手动离合器调节机构进一步设置为：所述固定座上开设有一凹槽；所述定位销能在凹槽内活动，并由凹槽卡持。

本实用新型的新型手动离合器调节机构还设置为：所述小轴上套设有垫圈，该垫圈位于拨杆和深沟球轴承之间。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、设计合理，结构简单，调整方便，工作稳定，且使用可靠。

2、通过板长拨杆实现离合器的接合与分离。

3、离合器接合工作时由凹槽定位定位销，防止联轴器脱开。

4、设备结构简单，零部件少，维修方便，制造成本低。

【附图说明】

图1是本实用新型的新型手动离合器调节机构的立体图。

图2是本实用新型的新型手动离合器调节机构的主视图。

图3是本实用新型的新型手动离合器调节机构在接合时的立体图。

图4是本实用新型的新型手动离合器调节机构在分离时的立体图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图1至附图4所示，本实用新型为一种新型手动离合器调节机构，其设置在齿轮箱11和成型下轴12之间，其由长拨杆1、定位销2、摆臂3、固定座4、轴5、拨杆6、小轴7、移动联轴器9以及固定联轴器10等几部分组成。

其中，所述长拨杆1连接至摆臂3上。所述定位销2穿过固定座4并螺接于长拨杆1上。所述摆臂3安装于轴5的中部。

所述固定座4为固定结构，其上开设有一凹槽41；所述定位销2能在凹槽41内活动，并由凹槽41卡持。

所述轴5支承于一对立式座外球面轴承13上。该轴5的两端分别安装有所述拨杆6。所述拨杆6的上部设有所述小轴7。

所述移动联轴器9通过深沟球轴承14支撑于小轴7上。所述小轴7上套设有垫圈8，该垫圈8位于拨杆6和深沟球轴承14之间。

所述固定联轴器10安装于成型下轴12的一端，其能和移动联轴器9结合或分离。

当离合器需要接合时，将长拨杆1往成型下轴12方向拨，使定位销2卡在固定座4的凹槽41内，如附图3所示；离合器需要分离时，将长拨杆1往齿轮箱方向拨，如附图4所示。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。