本实用新型涉及伞型齿轮技术领域,尤其涉及一种PA6工程塑料材质的伞型齿轮。
背景技术:
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,但之后齿轮的发展也随着机械设备的进步而一起变化,出现了多种多样的种类,有圆柱直齿轮、圆柱斜齿轮、螺旋齿轮、直齿伞齿轮、螺旋伞齿轮、蜗轮等,尤其是螺旋伞型齿轮,其结构特点凸出,呈锥形,传动效率最高,且在同等扭矩时最省空间,但由于其结构特别,金属型伞型齿轮制作困难,成本过高,用工程塑料替代金属材质制备齿轮变成了齿轮改进的趋势。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种PA6工程塑料材质的伞型齿轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种PA6工程塑料材质的伞型齿轮,包括本体;所述本体的中部套接有轴套,所述轴套的底部开有槽孔,所述轴套的一侧的内壁开有限位槽,所述本体的外部轮廓开有多个外齿。
优选的,所述轴套和外齿均采用PA6工程塑料材质。
优选的,所述外齿为直齿,且外齿与垂直面的夹角为10°。
优选的,所述槽孔贯穿于轴套的底部,且槽孔内设置有螺纹。
优选的,所述轴套顶部孔的直径只有底部的三分之二,且同心度相同。
优选的,所述限位槽采用的是梯形结构,且限位槽的长度与轴套长度相等。
优选的,所述外齿采用的是长方体结构,且外齿与槽孔相距1.5cm。
本实用新型中,通过将外齿以垂直面10°设置来增加与其他齿轮的接触面积,从而可以上下结构方式进行齿轮传动,减少了在同等扭矩下传动件传动空间,通过设置的限位槽来限制轴承的位置,使齿轮传动更加稳定,减少了齿轮间移动而导致齿轮外齿损坏的风险,通过将PA6工程塑料制成伞型齿轮,有效提高了齿轮的耐磨性和抗高温性,同时减少了伞型齿轮的制作成本,使伞型齿轮具备轻巧、易加工的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1-本体;2-外齿;3-轴套;4-槽孔;5-限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种PA6工程塑料材质的伞型齿轮,包括本体1;本体1的中部套接有轴套3,轴套3的底部开有槽孔4,轴套3的一侧的内壁开有限位槽5,本体1的外部轮廓开有多个外齿2,轴套3和外齿2均采用PA6工程塑料材质,外齿2为直齿,且外齿2与垂直面的夹角为10°,槽孔4贯穿于轴套3的底部,且槽孔4内设置有螺纹,轴套3顶部孔的直径只有底部的三分之二,且同心度相同,限位槽5采用的是梯形结构,且限位槽5的长度与轴套3长度相等,外齿2采用的是长方体结构,且外齿2与槽孔4相距1.5cm。
工作原理:当使用这种PA6工程塑料材质的伞型齿轮时,由于轴套3上下直径不同而同心度相同,致使外齿2与垂直面的夹角为10°,直接使齿轮传动的原始水平作用转变为上下作用,大大减少了传动空间,而在传动机械中,轴承套入轴套3,顶端被梯形结构的限位槽5卡死,使轴承与伞型齿轮位置更加稳定,减少外齿2与其他齿轮的摩擦,而外齿2和轴套3使用的PA6材质也进一步提高伞型齿轮的耐磨性,而轴套3底部的槽孔4则可方便在齿轮传动过程中注入机油,进一步提高了耐磨性和润滑性,流畅齿轮间机械运动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。