地下管廊支架安装工装架的制作方法

文档序号:12857744阅读:1124来源:国知局

本实用新型属于工程施工技术领域,具体为一种地下管廊支架安装工装架。



背景技术:

目前一般地下管廊预埋件一般采用整体整条预埋,此种预埋件含钢量大,预埋精度要求高,但不利于操作,工效低;另外一种预埋件为管廊施工完毕后采用传统钻孔锚栓工艺,这种方式劳动强度大,粉尘大,噪音大,工期长,后期维护困难,维护成本高昂,打孔容易损伤预埋件结构,造成渗漏、开裂、崩块等问题,因此降低了预埋件结构实际使用寿命。作业中工人发现采用由锚栓以及预埋板组成的预埋件安装灵活,质量可靠,但现有技术中没有能与之配合的预埋件连接件。



技术实现要素:

为了解决现有的般地下管廊预埋件不便于安装的问题,本实用新型提出一种地下管廊支架安装工装架。

本实用新型的地下管廊支架安装工装架,由预埋件、安装架、立柱及托臂连接而成,其特征在于该预埋件包括锚栓、带孔预埋板、螺栓防护槽,带孔预埋板中央设置长条孔,并沿长条孔底部焊接条状的螺栓防护槽,在螺栓防护槽中置入T型螺栓头部,锚栓的螺杆焊接在带孔预埋板底部四角;安装架采用直角热轧L型钢加工制成,该安装架一侧与预埋件通过螺栓防护槽中的T型螺栓紧固固定,与预埋件连接部位沿对角线开条形孔,安装架另一侧与立柱紧固固定;立柱外侧采用哈芬槽C型缸,立柱和托臂通过螺栓紧固连接。

所述的安装架与立柱连接部位设置两个条形孔,条形孔与安装架弯折处角度为80°~87°,用于修正立柱的安装位置及角度。

立柱与托臂接触面为互相配合的齿面。托臂与立柱之间的荷载靠齿接触面传递,载荷传递效果好,螺栓只受轴向拉力,不受剪切力,极大延长了管廊实际使用寿命。

作业时将地下管廊支架预埋在混凝土块中,螺栓防护槽能防止混凝土灌入螺栓孔,锚栓能保证整个预埋件达到结实锚固目的。该预埋件可在预埋作业前由工厂制作完成,现场安装简单、快捷、安全,无需打孔、电焊、切割。通过两个对应的安装架夹持立柱用于固定,与预埋板的连接孔倾斜设置,可在作业面上最大限度调整立柱的安装位置;与立柱连接的条形孔在安装时通过剪力避免立柱发生位移该预埋件大大提高了施工效率和质量,对后期支架安装提供了工效;立柱采用哈芬槽C型缸,方便螺栓固定,托臂与立柱之间的荷载传递主要靠滑动摩擦力及螺栓所受的剪切力传递,但同时将立柱与地下管廊托臂接触面加工成表面带齿的结构,只需螺栓紧固到位即可。该工装架大大提高了施工效率和质量。

本实用新型的工装架克服了传统预埋件做法的缺点,具有施工高效,螺栓连接简易,无需外接施工设备电源,无需专业设备,施工安全;工期短,预埋件轻小与土建配合方便,可节约机电安装工期50%;支架适应性强,安装灵活,可满足多种形式支架安装,可任意调整、新增管线;成本控制有效,带槽预埋件安装方案可以做到和传统工艺持平或低于传统工艺;后期维护简单,维护成本低,质量可靠;对现有结构无破坏,大大延长了结构实际使用寿命;极大改善施工环境,无粉尘、噪音,施工强度低。上述特点决定了该类型地下管廊支架安装工装架在地下管廊施工中具有良好应用前景,值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

锚栓1,带孔预埋板2,螺栓防护槽3,安装架4,立柱5,托臂6。

具体实施方式

实施例1:地下管廊支架安装工装架,由预埋件、安装架4、立柱5及托臂6连接而成,其特征在于该预埋件包括锚栓1、带孔预埋板2、螺栓防护槽3,带孔预埋板2中央设置长条孔,并沿长条孔底部焊接条状的螺栓防护槽3,在螺栓防护槽3中置入T型螺栓头部;锚栓1的螺杆焊接在带孔预埋板2底部四角;安装架4采用直角热轧L型钢加工制成,其特征在于该安装架4一侧与预埋件通过螺栓防护槽3中的T型螺栓紧固固定,与预埋件连接部位沿对角线开条形孔;安装架4另一侧与立柱5紧固固定,安装架4与立柱5连接部位设置两个条形孔,条形孔与安装架4弯折处为80°~87°;立柱5采用哈芬槽C型缸,立柱5内置若干螺栓,螺栓用于紧固托臂6,立柱5与托臂6接触面为互相配合的齿面。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1