本实用新型涉及一种润滑油生产领域，具体是一种自动清堵的润滑油喷枪。
背景技术：
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，润滑油主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，润滑油在使用时，润滑系统往往采用喷涂的方式将润滑油均匀的喷涂在需要喷涂的物体表面，喷涂完毕后，润滑油喷涂系统的管道内会残留有润滑油，系统一旦长时间不工作，润滑油就会堵塞，堵塞的原因一般为管道内残留的润滑油与空气反应生成细小的沥青质为主的碳状物质，导致润滑油的粘度大幅度增大，导致润滑油在管道内凝固堵塞，润滑油在低温时会析出蜡质结晶，导致润滑油粘度增大，从而堵塞润滑油管道。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种自动清堵的润滑油喷枪，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种自动清堵的润滑油喷枪，包括喷枪管及其上端的喷嘴，所述喷枪管内为中空且下端为密封，所述喷枪管下端与带阀门的进油管连通；所述喷枪管内下部设置有润滑油粘度传感器，所述喷枪管内上部设置有加热器，所述喷枪管外左侧设置有小型控制器，所述润滑油粘度传感器通过小型控制器与加热器电连接；所述喷枪管外右侧设置有微型气泵，所述微型气泵通过清堵管与喷枪管内下部连通，所述清堵管上设置有单向阀。
作为本实用新型进一步的方案：所述单向阀为由微型气泵朝喷枪管方向的单向导通。
作为本实用新型再进一步的方案：所述小型PLC控制器为小型可编程PLC控制器。
作为本实用新型再进一步的方案：所述阀门为电磁阀门。
作为本实用新型再进一步的方案：所述喷枪管上外侧还设置有提高电能的电源。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型通过润滑油粘度传感器的设置，能够自动检测喷枪管内润滑油的粘度，当其粘度较大时，发讯给小型控制器，小型控制器控制加热器开启，对喷枪管内润滑油进行加热，降低其粘度，避免润滑油凝固导致堵塞，实现低温时的自动加热清堵；设置微型气泵，在喷涂完毕后，开启微型气泵，其产生的高压气体沿清堵管进入喷枪管下部，进而将喷枪管内残留的润滑油清理出去，避免长时间不使用导致残留润滑油结块堵塞的情况；设置单向阀，避免正常使用时润滑油沿清堵管逆流进入微型气泵内。
综上所述，本新型结构设计简单合理，能够避免低温导致的管路堵塞的情况，实现自动加热清堵，同时还能在使用后及时清除残留的润滑油，避免其结块影响下次的使用。
附图说明
图1为自动清堵的润滑油喷枪的结构示意图。
图中：1-进油管，2-阀门，3-润滑油粘度传感器，4-喷枪管，5-小型控制器，6-加热器，7-单向阀，8-清堵管，9-微型气泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种自动清堵的润滑油喷枪，包括喷枪管4及其上端的喷嘴，所述喷枪管4内为中空且下端为密封，所述喷枪管4下端与带阀门2的进油管1连通；所述喷枪管4内下部设置有润滑油粘度传感器3，所述喷枪管4内上部设置有加热器6，所述喷枪管4外左侧设置有小型控制器5，所述润滑油粘度传感器3通过小型控制器5与加热器6电连接；所述喷枪管4外右侧设置有微型气泵9，所述微型气泵9通过清堵管8与喷枪管4内下部连通，所述清堵管8上设置有单向阀7。
本实用新型的工作原理是：本新型通过润滑油粘度传感器3的设置，能够自动检测喷枪管4内润滑油的粘度，当其粘度较大时，发讯给小型控制器5，小型控制器5控制加热器6开启，对喷枪管4内润滑油进行加热，降低其粘度，避免润滑油凝固导致堵塞，实现低温时的自动加热清堵；设置微型气泵9，在喷涂完毕后，开启微型气泵9，其产生的高压气体沿清堵管8进入喷枪管4下部，进而将喷枪管4内残留的润滑油清理出去，避免长时间不使用导致残留润滑油结块堵塞的情况；设置单向阀7，避免正常使用时润滑油沿清堵管8逆流进入微型气泵9内。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。