1.一种汽车减震管夹，包括下夹板(1)和上夹板(17)，所述上夹板(17)与下夹板(1)的上端转动连接，其特征在于，所述下夹板(1)的上端面上设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的底部设有第二凹槽(3)，所述第二凹槽(3)的左右两端的侧壁上均转动连接有挡板(4)，所述第二凹槽(3)的左右两端侧壁上设有第三凹槽(5)，所述第三凹槽(5)的侧壁上设有内外连接有第一螺纹孔，且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)位于第三凹槽(5)内的一端上转动连接有连接板(7)，所述连接板(7)远离第一螺纹杆(6)一端的侧壁上转动连接有连动杆(8)，所述连动杆(8)远离连接板(7)的一端与挡板(4)的侧壁转动连接，所述第一凹槽(2)底部设有第一弧形板(9)，所述第一弧形板(9)的下端连接有连接块(10)，且连接块(10)位于第二凹槽(3)内，所述连接块(10)的左右两端侧壁上均连接有固定块(11)，且固定块(11)与挡板(4)远离连动杆(8)的一端侧壁相抵接触，所述第一弧形板(9)的上端侧壁连接有多个第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)上连接有第二弧形板(13)，所述下夹板(1)的侧壁上连接有卡件槽(14)，所述上夹板(17)的下端面设有第四凹槽(18)，所述第四凹槽(18)内设有第三弧形板(19)，所述第三弧形板(19)的内壁上连接有多个第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的下端连接有第四弧形板(21)，所述上夹板(17)的侧壁上连接卡件(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震管夹，其特征在于，所述第二凹槽(3)的底部设有多个第三弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震管夹，其特征在于，所述第一弧形板(9)和第三弧形板(19)均为金属材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震管夹，其特征在于，所述第二弧形板(13)和第四弧形板(21)均采用柔性材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震管夹，其特征在于，所述卡件槽(14)的侧壁上设有内外连通的第二螺纹孔，且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆(15)，所述第二螺纹杆(15)位于卡件槽(14)内的一端上连接有卡块(16)，且卡件(22)为工字型。